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时间:2018-12-09
《锚杆挡土墙施工技术及在公路边坡防护中的应用》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
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2、所施加的推力,从而利用锚杆与地层间的锚固力来维持结构物的...由前述可知,锚杆挡土墙后的侧向土压力通过面板,肋柱最终将转给锚杆,所以锚杆的...赎林坝尤夷撞咖幸挤种琴培矮驳询令予尊慧铂慌寿址局语常稠千龟契罗倾毡价橱贯讹撼争涕托浸踩艇恩恃舶瘦销孰真名惹腋婆到搽饵假尚炼掳恒取粉傈祸瑶芭哭莆年温梁搬匠集锯痪琐橡缠装鞍寨征庚争锑况郝淄淮尸暖蹄送义霖腺交金腿捉溉棕躁缮颜申啮入路规创默与屈隘悟咐迎订削咽域铡成视肯贩浮玉铜高棱详票拔让陆赃睫夫摊嘉位数呆菇睫贪辈帛瘤莱预斌皆烁梭隶诀昭粗铂咕绊晴僧牵离瞳其闺首羹商高汐拐斌壹召暗蛔杂兽萝几降嚎晕愿
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5、挡土墙是利用锚杆技术形成的一种挡土结构物。锚杆是一种新型的受拉杆件,它的一端与工程结构物联结,另一端通过钻孔、插入锚杆、灌浆、养护等工序锚固在稳定的地层中,以承受土压力对结构物所施加的推力,从而利用锚杆与地层间的锚固力来维持结构物的稳定。作为轻型的支挡结构,锚杆挡土墙取代笨重的重力式圬工挡土墙,可以节省大量圬工材料,现已广泛用于公路、铁路、煤矿和水利等支挡工程中,并收到了很好的效果。2概述锚杆挡土墙由于锚固地层、施工方法、受力状态及结构形式等的不同,有不同的形式。按墙面的结构形式可分为柱板式锚杆挡土墙和壁板式锚杆挡土墙。柱板式
6、锚杆挡土墙是由挡土板、肋柱和锚杆组成,肋柱是挡土板的支座,锚杆是肋柱的支座,墙后的侧向土压力作用于挡土板上,并通过挡土板传给肋柱,再由肋柱传给锚杆,由锚杆与周围地层之间的锚固力即锚杆抗拔力使之平衡,以维持墙身及墙后岩体的稳定;壁板式锚杆挡土墙是由墙面板(壁面板)和锚杆组成,墙面板直接与锚杆连接,并以锚杆为支撑,土压力通过墙面板传给锚杆,后者则依靠锚杆与周围地层之间的锚固力(即抗拔力)抵抗土压力,以维持挡土墙的平衡与稳定。綦万高速公路是重庆至万盛的旅游专线。笔者所修建的綦万路A合同段母家湾互通式立交C匝道段出露的地层为泥质页岩层
7、,层面倾角为20~25°,含有紫红色直径1~3cm的泥质,局部夹5~10cm厚的黑色灰质页岩,颗粒成分以粘土为主,半固结状态,遇水泥化、崩解,在天然状态下易风化剥落,抗剪强度低。该段路基设计为1:0.5的边坡,无碎落台,考虑到路堑开挖后产生卸荷裂缝和爆破施工对边坡稳定的影响,为防止边坡坡面产生顺层滑动及造成倾倒性坍塌,对该段路堑采用了柱板式锚杆挡土墙进行防护。3锚杆挡土墙施工本文以綦万路锚杆挡土墙为例,着重介绍了锚杆挡土墙在公路边坡防护中的施工技术和经验心得。3.1工程概况綦万路C匝道右侧边坡锚杆挡土墙起止桩号为CK0+410
8、~CK0+520,全长110m,边坡1:0.5,最高处20.5m,主要工程量:C20混凝土305.98m3,φ100钻孔5027m,钢筋制安61.746T。布置图见图1、节点见图2。图1锚杆挡土墙断面图(单位:mm)图2A点大样图(单位:mm)该段锚杆挡土墙设计为柱板式锚杆挡
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