直缝电阻焊钢管与螺旋钢管的对比

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1、直缝电阻焊钢管与螺旋钢管的对比目前，焊接钢管在我国石油、天然气及城市燃气领域大量使用，焊接钢管按工艺区分主要有直缝电阻焊(ERW)、螺旋埋弧焊(SSAW)和直缝埋弧焊(LSAW)三种工艺。这三种工艺生产的焊管，因其原料、成型工艺、口径大小以及质量的不尽相同，在应用领域里各有定位，各有千秋。过去，由于我国冶金装备水平及工艺水平不高，生产出来的卷钢（板材）宽度有限，质量也不稳定。除了使用高成本、质量却不一定高的无缝钢管外，小口径Ф20-89mm之间的钢管主要是直缝管，质量档次极低。而要想生产管径大一点的钢管只能采用螺旋焊接这种工艺，且由于螺

2、旋管的生产工艺流程短，厂房占地面积不大，投资少，所以在国内，特别是石油、石化系统上马了大量的螺旋管生产线，算是一种没有办法的办法。进入上世纪90年代，随着我国冶金装备水平及工艺水平不断提高，作为钢管原料的板材（热轧板卷）宽度、质量性能都上了台阶，为ERW直缝电阻焊钢管提供了成本低、质量可靠的原料，使中、大口径直缝管的生产成为可能，特别是中央企业中的四大钢厂--宝钢、鞍钢、武钢、攀钢--生产出的管线用钢性能优越。国内钢厂中以攀钢为先行者率先从国外引进了高档次ERW直缝管生产线，一改过去国内ERW直缝电阻焊钢管技术落后、规模较小、质量较差的

3、面貌，开始替代无缝管、螺旋管进入石油、天然气及城市燃气领域。原石油、石化系统的螺旋焊管生产厂家也争先恐后的上马ERW直缝电阻焊钢管生产线（如宝鸡石油钢管厂、华北石油钢管厂，辽阳石油钢管厂，沙市石油钢管厂，胜利石油钢管厂等）。这也是国内大批资深专家特别是中国石油系统内的管材专家到日本、德国、美国等发达国家考察总结的结果。也是世界钢管的发展趋势，国外发达国家，特别是美国和日本，在可燃气体管输送工程的选材上，基本否定螺旋钢管，而选用直缝钢管，即在相同口径下输送石油、天然气等，ERW直缝电阻焊钢管越来越受到亲睐【后附：有关专家在九十年代初作的相

4、关分析及报告】。在近十几年的发展和实践中，以我国的西气东输工程为例来说，西一线早期在建设过程中，外方合作公司均对螺旋钢管使用提出异议，最终通过行政干预才得以使用，原因是为了照顾石油系统内的螺旋焊管厂家。后期由于这些螺旋焊管厂家都上ERW直缝电阻焊钢管和直缝埋弧焊(LSAW)生产线，在相同的口径下螺旋焊管的用量越来越小。在近几年的城市燃气管道建设中，如重庆，成都，广州，杭州，合肥、无锡等地，均大量使用ERW直缝电阻焊钢管。ERW直缝电阻焊钢管与螺旋钢管的区别：一、生产工艺的区别ERW直缝电阻焊钢管是将热轧板卷经过连续辊式成型后，利用高频电

5、流的集肤效应和邻近效应，使板卷边缘热熔化，在挤压辊力的作用下进行压力焊接来实现生产。因此ERW直缝电阻焊钢管的残余应力较小，通过焊缝热处理，定径，矫直，水压等工序，其残余应力进一步释放和减小。实践证明，ERW直缝电阻焊钢管在存储和使用过程中残余应力对钢管不造成影响。不加任何焊丝，焊缝在物理性能和化学成分上与板材完全一致。ERW直缝电阻焊钢管的质量取决于板材的质量。螺旋钢管用钢板通过机组螺旋式旋转用焊丝焊接在一起，钢板通过螺旋式旋转，使之几何应力更加复杂，有的甚至达到钢板的屈服极限，螺旋管形成以后有较大的残余应力，其残余应力为拉应力。而钢

6、管受内压后，管壁亦产生环向拉应力，二者叠加，使钢管承受能力减弱。使用过程中更为不安全。钢板通过含有化学成分的焊丝焊接在一起，在焊接的过程容易产生气泡和焊道热裂纹。使之焊缝与母材在物理性能和化学成分上有明现的不同。极易在焊缝同母材连接处产生极大的集中应力。在焊接的过程中，热影响大，且硬度高。二、原料区别ERW钢管所用原材料均为正规大厂生产的热轧板卷，化学成分和物理性能较为稳定。大部分螺旋管厂所用原料为低档次的热轧带钢，化学成分和物理性能及为不稳定，内部缺陷和杂质较多。只有中石油和中石化系统内的大型螺旋管生产厂家（如资阳石油钢管厂）采用正规

7、的热轧板卷来制造钢管，才能确保质量和安全。三、采购成本和采购困难度石油石化系统的大型钢管厂生产的螺旋钢管，其优势主要集中在大口径钢管制造方面，制造成本相对较低。但对于中小口径（￠114mm~￠355.6mm）的钢管，则制造成本较高，平均比ERW钢管高出8%~15%。大型螺旋钢管厂往往不生产中小口径的螺旋钢管，采购难度较大。中小口径的ERW钢管，由于生产厂家众多，非常便于采购。四、钢管几何尺寸1、ERW钢管的几何尺寸的精度较高；而螺旋焊管的几何尺寸精度较低,造成现场施工环焊缝对接时的困难。2、ERW钢管的焊缝系数是100%；螺旋焊管的焊缝

8、系数为130%-200%。螺旋管的焊缝长度比ERW钢管要长很多，缺陷发生率也同步增加。3、ERW钢管的内焊缝余高基本接近于零，肉眼不可见；螺旋钢管的内外表面必须留有约0.3毫米的余高（这是由生产工艺决定的）