关于港航工程混凝土施工质量控制的研究

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1、关于港航工程混凝土施工质量控制的研究贵州兴航水运工程监理事务所贵州贵阳550004摘要：目前，科技的进步促使混凝土生产工艺以及相关技术进一步趋于成熟，混凝土施工不仅工期较短，成木投入也低，因此被大量的用在了现有的工程建设中，其重要性也在不断提升。但是当前港航工程的建设水平还有待提高，管理体系也不健全，乂因为混凝土技术的施工程序复杂、难度系数较大，很容易出现质量问题，木文主要探讨了港航工程项目中混凝土施工质量控制存在的问题，并提出相应的解决措施。关键词：混凝土；质量监控；港口工程；应对措施1港航工程项目中混凝土施工质量控

2、制存在的问题1.1施工质量管理体系不健全在港航工程的施工中，混凝土施工工艺繁多，目前也没有任何针对混凝土施工标准的质量管理体系，也就是说混凝土的质量管理体系不健全。其弊病主要含以下几个方面：(1)合同管理不到位合同的格式有误，关于混凝土施工的内容质量控制标准也不完善。其中施工责权的划分不明确尤为明显，难以精确化管理。(2)施工工艺落后港航工程的质量控制中，施工水平低下、工艺较为落后等情况制约了质量控制工作的开展。另外，从工程所使用的原料来讲，目前混凝土的质量与国家编制的标准还有着不小的差距。(3)施工步骤之间的间隙太长

3、因为施工现场的施工管理体系不健全，各个工期之间存在时间差，但是混凝土长期不使用就会出现蜂窝、麻面等情况，同时，温度滲透也是主要原因之一。施工间隙过长是影响混凝十质量的关键性问题，另外影响混凝土质量的因素很多，混凝土工程的开展也较为复杂。1.2混凝土原材料质量不合理(1)水泥水泥的质量关系到整个工程质量的优劣，需要保证降低成本的冋吋还能达到性能标准。水泥在拌合时，会产生极强的粘合力，而预拌好的水泥较为干燥，在短时间内就能形成硬度较高的水泥土，因此在挑选水泥的品种吋，要预先挑选水泥颗粒较小的品种，同时将较大的颗粒挑选出来，

4、进行处理以便保持水泥颗粒的细致度。如果事先不进行筛选，会加大施工难度，拉低工作效率。在水泥颗粒的筛选过程中，每个步骤都需要安排专业的监管人员进行控制，以保证水泥的精确度。筛选完毕之后，还要根据水泥品种的不同，贴上相应的标签，避免出现搅浑。(2)骨料根据混凝土施工的相关规定，在施工应该将骨料石子按照粒径大小分级，再根据实际需求组合投入使用。一般来说，骨料粒径在5—一40mm之间，因为目前石子加工厂的效能问题，石子的堆积密度、空隙率、颗粒级配与国家规定的要求有所出入。这样就会对混凝土的施工造成一定的难度。除了骨料问题，一些

5、单位使用的黄沙没有经过严格的清洗处理，含泥量太大。(3)配制比不合理混凝土的成分主要为水泥、骨料、黄沙等物质，它们需要经过一定比例的混合，最终才能投入到工程使用中去。但是，配比的比例并不是很好掌控的。现阶段因为机械设备的落后，施工工作人员难以很精确控制配比比例，配置比的偏差较大。B前要想精确控制配制比，需要投入大量的人力与物力资源，成本较高。许多施工企业质量管理意识并不强，经常会牺牲配制比以节省人力资源，但是事实上还是会增加成本。(4)搅拌不完全港航工程中，工地大多位于河道、海边等地。拌和不充分也是混凝土质量不高的主要

6、原因之一。其中，主要有两个因素影响材料的拌和。一、拌和设备太过陈旧，拌和效果差，与国家规定的标准有很大差距；艽二、一些施工单位为了提高施工效率，缩短工期，并没有使材料搅拌充分，从而引发拌和不完全。2施工质量控制对策2.1全面开展科学管理工作由上文可知，港航工程中的质量问题有很多。很大一部分是因为施工质量控制体系不完善导致的。要想建立科学合理的质量控制体系，当务之急是提高管理水平。以施工单位的角度来看，管理层应该积极学现代工程管理思想，并不断优化、改进。根据混凝土施工设立对应的质量管控小组，并编制出严格的质量控制体系，提

7、高工程质量，实现企业预期的经济效益。在工程完工之后，还要组织设计、施工、监理等专业人员对于港航工程中容易出现的一些通病进行监督,及吋整改不合格的工程。2.2严格控制现场材料好的混凝土原材料是保障工程成功的一半，做好材料品质的控制工作,施工人员根据相应的工程标准取样，样品不合格的不予进入工程。在选择水泥吋，首先要清楚混凝上需要的抵抗程度以及抗冻要求，根据其对应的标准合理选择水泥标号。在对骨料严格进行碾压之前，要先仔细筛选出骨料的粒径并分类，将分好类的骨料放置在料场至少6天以上，使骨料的含水量达到预定的标准。如果最后还是不

8、达标，要及吋进行脱水处理。对于混凝土施工中的配比问题，灰与水的比例问题是其中的关键，这需要相关的技术人员及吋掌握，还可以通过调节水泥用量来调节水灰比。最后，在施工时，一旦混凝土坍落情况超过国家的规范标准，浇筑工作坚决不要进行，不然混凝土的强度会大大减弱，严重影响工程质量。因此实验员应该仔细检测其坍落程度，以保障浇筑工作的顺利进行。