自制电动滑板diy图解.doc

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1、自制电动滑板diy图解　　自制电动滑板diy图解　　　　自制电动滑板diy图解　　自制电动滑板diy图解　　　　　　第1步：　　　　第2步：　　　　第3步：　　　　第4步：　　　　用电动滑板到处闲逛是个不错的法子。它制作容易、重量轻巧，还有相对其它交通工具来说，充电快速。（当然要用合适的充电器）　　这款滑板以电机运行，在它变得失控和危险之前能达到29千米/小时的速度。加速性能良好，控制器能有效防止滑板启动时的打滑现象。在航程方面，满充电状态能有10千米活动范围。但是，不建议对锂电池过放电，低于80%电量的放电会缩短它

2、们的寿命。　　这款设计的好处是，行驶机构能安装在几乎所有滑板上，意味着你能选择任何尺寸的滑板。对我而言，那是极大的好处。我每天上下学都用它，而我可以把它摆在我的储物柜里。　　这款滑板有刹车装置，也能设计成不同的加速度运行。　　同时它也有回馈制动装置。呃……十分抱歉这会引起各位回帖读者的困扰。（译者注：我跳出来说几句，回馈制动用在电机身上，因为电机运行期间，除了负载之外，就是电动势与反电动势之争。一旦断开电源，在惯性作用下它仍能转动。用刹车方法能够减速，但是会磨损机械部分。如果将其接到充电电路，那本来是电动机角色的马达

3、就变身为发电机，并且充电电路就是负载，形成了新的电动势与反电动势，动能转化为电能的过程。动能没有补充，只有不断转化，自然就能减速了。额外的好处是，能稍微对电池充电。）　　第5步：　　　　第6步：　　　　第7步：　　　　第8步：　　　　第9步：　　　　第10步：　　　　第11步：　　　　第12步：　　　　第13步：　　　　第14步：　　　　第15步：　　　　第16步：　　　　滑板材料：　　一块滑板180毫米轮轴及90毫米专业级飞轮　　五金方面：　　TrunigyAerodriveSK3电机，转速280kv（译者注：从单

4、词来看应为航模电机）　　大皮带轮（Part#：A6L25-040SF0910）　　小皮带轮（Part#：A6A25M014DF0906）　　齿轮同步带（Part#：A6R25M057090）　　两块［11.1伏5000毫安时20C三芯锂电池］（http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__8579__ZIPPY_Flightmax_5000mAh_3S1P_20C.html）　　锂电池充电器　　EZRUN150A-PRO无刷电调（译者注：就是修正滑板行驶方向用途）　　HK-GT

5、2B信号发射接收器　　小零件：　　6个0.25英寸乘2.5英寸螺栓　　6个0.25英寸，20号螺母　　4个M4螺栓，12毫米口径　　4个M4垫片　　2.5英寸垫片　　2.25英寸垫片　　6毫米厚铝条　　4毫米香蕉接线柱（译者注：就是实验室里一节接一节的接线柱）　　从哪里能得到零件？　　（译者注：网购部分在上面已经有了链接，这里只列举作者哪里买到零件的途径。）　　SDP/SI：大皮带轮、小皮带轮、齿轮同步带。　　eBay：轮轴、轮子、速度控制器、连接接头。　　Hobbyking：电机、电池、充电器、信号发射接收器。　　

6、五金铺：所有螺母螺栓、垫片、铝条。　　自制：滑板　　备注：　　锂电池充电器的输出毫安时越大，电池充电越快。我们手上的800毫安充电器充起来真着急，于是我们买了个5安充电器。　　铝条有最小尺寸要求，最起码是121毫米乘51毫米乘6毫米，这样才能裁出个底座。　　所有零件的成本大概在300美金，比起市场卖的电动滑板来说简直是毛毛雨。　　第17步：　　　　第18步：　　　　第19步：　　　　第20步：　　　　第21步：　　　　第22步：　　　　我们用曲线锯和刨子将铝条切成图上显示的尺寸。没有特殊原因的话，我们就选择了右后轮作

7、为驱动轮。　　底座的部位很讲究。它离车架越远越好，但又要在不接触到滑板的前提下尽量向下弯曲（见上面的图片）。我们以电机、轮子、皮带轮和传动皮带进行调试，将车架左挪右移，看它有没有和板面接触。　　因为我们还不能直接操作焊机，所以在进行正式焊接操作前，只能临时将车架和底座用碎木头夹在一起。我们担心焊接时将会把车架上的橡胶部位熔化了，但还好没出问题完成了。　　第23步：　　　　第24步：　　　　第25步：　　　　第26步：　　　　第27步：　　　　第28步：　　　　第29步：　　　　第30步：　　　　第31步：　　　　大皮

8、带轮（40齿）是和后轮接在一起的。特别选择这些型号的轮子是因为它们在轮轴周围有6个孔，这是个不错的结构……（译者注：就像现在的汽车轮子也是如此。）　　我们在离大皮带轮中央、2.5英寸垫片和2.25英寸垫片17.5毫米距离处钻了6个0.25英寸洞眼，同时也在皮带轮中央钻了个24毫米口径洞眼用来和车架吻合。　　然后我们把0.25英寸口径2.5英寸螺