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时间:2018-12-08
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1、深度测评奥迪S3Limousine 奥迪S3,这是最近聊起性能车时被提到最多的一款车型,甚至在我们的编辑部内已经口口相传地把S3评为最值得购买的高性能轿车。这不符合一直以来我们对奥迪的主观立场,但我们的观点就硬生生地被这款入门级S车型给改变了,我们甚至还认为它给一众钢炮们都带来了极大的压力。这不仅因为S3的实力确实强,还包括奥迪聪明的卖车策略。 ●它是S系列最有乐趣的车型? 我们并不信奥迪S系列能有什么驾驶乐趣,一直以来,它给我们的印象就是“傻快傻快滴”。但是,S3终于破茧成蝶,撕破了一直以来的屏障。 先看客观实力,奥迪S3配备了家族中调校最强的2.0T发动机,这也是奥迪难
2、得一次这么调校发动机,210kW的输出功率在市面上所有2.0T发动机中算是数一数二了。另外,Quattro四驱系统、完全脱离于A3的悬挂调校,加上本来不大的车身,这就有可能让它成为最好玩的车型。 再看主观感受,奥迪S3驾驶起来确实不同于其它S车型只在速度上发疯的特征,它更像一款全面的运动型轿车,从动力到声音,从直线到弯道,从转向到底盘,都达到了非常平衡的状态。对于奥迪的一款入门级运动型车来说,这是非常难得的,它前面只有RS5达到了这种均衡。毫无疑问,它是S系列中最有驾驶乐趣的车型。 ●看S3各式各样的竞争对手? 关于竞争对手,和奥迪S3同级别又同排量的车型很难对应得上,我们只能车
3、以类分。宝马M235i是最接近的对手。除此之外,奔驰A45AMG和高尔夫R也都在此范围内。 性能伯仲之间的宝马M235i/M135i 宝马M235i从车型定位来说和奥迪S3比较接近(注:还有M135i,由于1系即将改款,所以只针对M235i来说),但M235i的发动机排量为3.0T。尽管如此,奥迪S3在加速性能上还是好过M235i,这是对宝马来说压力最大的地方。 客观来看,宝马M235i的优势其实很小了。这些优势体现在感官体验上更好一些,比如宝马那种世界上最有韵味的转向系统,尽管S3已经比较接近了,但还是差些火候。再如M235i的3.0T瞬间爆发力也更强一些,对于驾驶者的刺激要高
4、于S3。另外,配置也要比S3高得多。但是,这些优势值不值得换来近12万元的差价呢?看土豪的心情吧。 奔驰A45AMG:性能有一拼但格调没得比 尽管这是一台AMG,但在性能上却带不来绝杀的本事,这台入门级AMG甚至还保留了一些A级的驾驶风格,性能控们完全不必担心S3在AMG面前会颜面扫地。在同类型车中,不管排量大小,S3几乎都可以过去和人家比比的。 但坐进A45的车内看看,不光是S3,包括M235i都会惊出汗了。嚣张的配色,翻毛皮方向盘、赛车座椅、大面积的碳纤维风格内饰,甚至天窗都是全景的。所以,既要比性能又要拼范儿,恐怕要等RS3了。 高尔夫R:相似点太多但品牌是硬伤 最近刚
5、刚换代的高尔夫R和奥迪S3有太多相似的地方,甚至发动机调校也相差无几,性能方面不会有太大的差别。差别主要存在于大众和奥迪的造车标准,正如高尔夫7和奥迪A3的区别一样,坐进车内答案就出来了。最令高尔夫R揪心的是,奥迪S3竟然还比它卖的便宜。 ●为什么会让钢炮们不好过? 性价比。这是最近S3被提起时聊的最多的话题,官方指导价39.98万元,运气好的话还能碰到大几万的优惠,也许不到35万您就能提走了。相比对手而言,奥迪S3的性价比就显得太高了。原因在于前面所说的,奥迪S3的性能和对手是在同一梯队的。而即便在配置上有所欠缺,在巨大的性价比面前,你还会为此动摇吗? ●外观:从A3到S3
6、,暖男变杀手 很少看到奥迪S系列的车型和普通版车型的差异像S3和A3这么大,或许是对这类小车来说,奥迪比较放得开去把它打造成一款彻头彻尾的运动型车,反正受众都是年轻人,不用顾虑那么多,让这些人喜欢就行了。相比起来,什么S8、S7则考虑的层面就太多了,甚至外形看上去都不够激进。S3是真正地展现了奥迪在“改装”方面的实力,就视觉效果来说,已经不输给任何一个竞争对手了,这是在奥迪车上很少见到的情况。要知道,这还不是RS3呢。 ●内饰:运动了但不要丢了配置 内饰延续了奥迪S系列的特点:不做夸张的调整。只在与驾驶员有关的部位,S3更换了更适合驾驶的元
7、素,例如更小尺寸的方向盘,摩擦力更好的座椅,以及一些如金属踏板的辅助原件,不过最重要的是提供了A3没有的“驾驶模式”选项。不足之处也很明显,如一键式启动按钮、座椅加热这些本该具备的配置都不是标配,座椅调节功能也比对手少了很多。 ●驾驶:完成自我超越新手也能跑得很快 奥迪S3配备了目前奥迪调校得最好的2.0T发动机,数据输出惊人,大幅超越了宝马的2.0T高功率发动机。搭载6速双离
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