比亚迪与长安汽车签署战略合作协议 设动力电池合资公司.doc

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1、比亚迪与长安汽车签署战略合作协议设动力电池合资公司　　7月5日，比亚迪与长安汽车在深圳签署战略合作协议，双方拟联合投资50亿元人民币，在重庆两江新区设立合资公司，进行动力电池生产、销售。　　比亚迪动力电池业务开放“快马加鞭”。　　距离比亚迪西宁南川动力电池工厂下线仅一周之后，今天（7月5日），比亚迪与长安汽车在深圳签署战略合作协议，双方拟联合投资50亿元人民币，在重庆两江新区设立合资公司，进行动力电池生产、销售。　　比亚迪总裁王传福表示，该次战略合作迈出了比亚迪动力电池对外供应的第一步，是比亚迪开放供销体系的重要

2、进展。　　比亚迪与长安汽车签署战略合作协议设动力电池合资公司　　7月5日，比亚迪与长安汽车在深圳签署战略合作协议，双方拟联合投资50亿元人民币，在重庆两江新区设立合资公司，进行动力电池生产、销售。　　比亚迪动力电池业务开放“快马加鞭”。　　距离比亚迪西宁南川动力电池工厂下线仅一周之后，今天（7月5日），比亚迪与长安汽车在深圳签署战略合作协议，双方拟联合投资50亿元人民币，在重庆两江新区设立合资公司，进行动力电池生产、销售。　　比亚迪总裁王传福表示，该次战略合作迈出了比亚迪动力电池对外供应的第一步，是比亚迪开放供销

3、体系的重要进展。　　　　就在一周前的西宁南川动力电池工厂下线仪式上，比亚迪副总裁、电池事业群首席执行官何龙向高工锂电证实，比亚迪南川工厂的电池将在满足自身需求的基础上，逐步考虑对外供货。　　而此次与长安的签约，显然是比亚迪在动力电池对外开放上迈开了实质性的一步。　　高工锂电获悉，比亚迪此次与长安汽车建立的合资公司，将在重庆两江新区落地，将聚焦于动力电池生产、销售等业务板块，产能按照10GWh规划，分阶段实施，一期达成5-6GWh，二期达成4-5GWh。　　同时，长安汽车还将入股比亚迪电池业务板块，双方通过股权关系

4、和资本纽带建立起更为全面的战略合作关系。未来，双方还将围绕电池回收再制造、电池快充、移动换电、充电高速路等领域进行深入研究，形成国内一流的新能源产业化能力。　　这意味着，比亚迪动力电池业务开放速度和广度接下来还会进一步提升。　　　　王传福在此次发布会上也明确表示，比亚迪未来还将加快开放步伐，引入更多国内外主机厂，实现包括动力电池销售、设立合资公司、引入战略投资在内的一系列战略举措，加速动力电池业务发展。　　”自2003年比亚迪进入汽车领域开始，就开始同步研究开发汽车动力电池，至今已有15年的研发经验及与整车厂的无

5、缝对接经验，这是我们一个最大的优势。“何龙此前向高工锂电表示，比亚迪在汽车和电池方面拥有强大的研发和整合能力，拥有全面的预知及应对机制，这是比亚迪将来参与动力电池开放竞争时的“利剑”。　　在乘用车动力电池领域开疆辟土的同时，比亚迪在商用车领域的动力电池业务进展也已有所斩获。高工锂电数据显示，比亚迪在第307批和309批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中，分别为东风汽车、成都客车、山东泰开汽车和北京华林特装车等四家车企的专用车和客车配套动力电池。　　而为了备战动力电池业务的全面开放，比亚迪在产品技术和产能上都在积

6、极储备，一方面是加大了三元动力电池的比重，其西宁南川动力电池工厂计划全部生产三元电池，另一方面，在产能规划上，预计到2020年，其规划动力电池产能将达到60GWh。　　➤对外开放“闪电战”　　“调整姿态”，这是2017年以来比亚迪战略调整的大方向，无论是在供应链环节，还是在技术、市场环节，比亚迪都正在打破此前封闭的模式，更为主动的拥抱外界。　　“从垂直创新到迈出如此大程度的开放，比亚迪必须主动走向开放，这在比亚迪内部已经是共识。”比亚迪一位内部人士如此表示。　　配合着开放供应链的大战略，比亚迪将整体组织架构调整成

7、为“事业群+事业部”，5大事业群包括乘用车、商用车、电子事业群、电池事业群、云轨；9个事业部分别是比亚迪照明、比亚迪模具、比亚迪汽车饰件、比亚迪发动机、比亚迪车载电子、比亚迪电机、比亚迪叉车、比亚迪汽车装备、比亚迪软件研究所。　　内部架构调整的同时，比亚迪与外部车企、互联网企业、国际零部件企业的合作也明显提速。　　3月21，比亚迪董事长王传福到访保定，魏建军亲自接待。外界猜测，王传福的此次造访主要目的之一就是打算与长城汽车探讨动力电池业务合作。　　3月28日，北汽新能源-比亚迪汽车零部件展主题技术交流会在北京举行

8、。此次交流会上，双方团队就动力电池、电机电控、动力总成、汽车电子、元器件、车身附件、新能源车底盘等核心技术及关键零部件方面的成果和经验展开深入交流。　　知情人士透露，早在2月，北汽集团徐和谊董事长亲自率队到访比亚迪，就合作方向达成高度共识，并积极促成了上述交流会。　　5月2日，三星电子副会长李在镕到深圳拜访了比亚迪，此次与比亚迪的会谈，被认为是与三星加速汽车电子业务的战略