城市交通管理

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1、河南理工大学万方科技学院（郑州校区）《城市地理信息系统》论文院系：建筑与测绘工程系专业：测绘工程班级：1202姓名：解禄峰学号：121608040220指导老师：刘凯河南理工大学万方科技学院2014年11月11日河南理工大学万方科技学院（郑州校区）《城市地理信息系统》论文院系：建筑与测绘工程系专业：测绘工程班级：1202姓名：解禄峰学号：121608040220指导老师：刘凯河南理工大学万方科技学院2014年11月11日城市交通管理地理信息系统设计及应用摘要：交通地理信息系统(GIS-T)是城市智能交通管理的基础，系统体系结构可采用C/S与B/S结合的方

2、式，其主要内容和功能有交通地理数据源和数据管理、基础地理数据库、交通专题数据库及其属性数据库、图层显示和信息查询功能、道路信息管理、交通信息发布、交通地理空间数据分析、查询分析结果的统计输出等。基于GIS-T的城市道路交通事故信息系统以事故分析模型(黑点、黑段判别)为基础，采用GIS系统集成技术开发，具有基于地图的交通事故信息查询统计及分析等功能。关键词：地理信息系统；城市交通；交通管理；交通事故近几年城市道路基础设施建设迅猛发展，但道路建设的速度依然赶不上机动车和交通量的增加速度，保证城市交通的高效、畅通、安全、环保的管理任务闩益繁重。采用现代化的技术

3、手段管理城市交通，提高交通的机动性和灵活性，提高交通设施的利用率，提高交通的安全性，从量发挥现有交通系统的运行效率，以缓解城市的交通拥挤状况势在必行。地理信息系统(GIS)是因计算机技术发展的产物，以地球科学为基础，运用计算机技术获取、存取、编辑、处理、分析、显示和输出地理数据的系统。城市交通的空间地理特征非常适合采用地理信息系统技术，将地理对象的属性特征和空间信息融为一体，集成现有交通检测系统，实时动态地反映交通态势的变化情况。以交通地理信息系统(GIS-T)为平台的锊能交通管理系统是城市交通管理发展的必然方向。交通管理地理信息系统设计1、系统设计目标

4、从交通管理工作的整体出发，建成以一套基于网络的、实时性的、可视化的交通管理地理信息系统，综合集成现有的视频检测、电视监控、交通控制信号、122接警处、警车GPS系统，可以对警力分布、交通标志、停车场位置等数据进行集中管理，实现图形化信息的编辑、查询、统计、分析功能，为各级交通指挥人员提供交通决策信息，实现交通地理数据的共享，也为交通地理数据的更新提供一个平台。2、软硬件环境交通管理地理信总系统是一个城市交通数据采集分析和交通指挥决策的统一平台，考虑到系统稳定性、安全性和经济实用性，系统服务器操作系统为Unix操作系统，数据库系统可选用Oracle,SQL

5、SERVER，DB2等，WEB服务器为Windows2000操作系统配置MicrosoftInternetInformationServ2er（IIS）4.0。在指挥屮心等前端应用程序运行在Win2000/XP环境下，并能通过分屏卡与指挥大厅大屏幕相连。在G1S开发平台上，可选择ESSI公司的ArcGIS作为专业软件平台，在服务器端安裝ArcGIS8.1，工作站利用VisualBasic，VisualC++，PowerBuilder等开发工具，调用MapObject进行GIS集成开发,ArcIMS负责提供基于WEB的地图服务，利用ArcSDE直接调用Or

6、acle等数据库的交通数据。也可选择R前在国内较为流行的MAPINFO,MAPGIS，SUPERMAP等GIS系统，完成系统集成开发与设计。3、体系结构采用C/S与B/S相结合的体系结构，如果管理部门需要录入与维护地理数据可采用C/S方式，能保证地理数据的及时更新和各交通专题分析；交通地理信息的发布和可视化显示则采用B/S方式，便于用户进行交通信息的查询与浏览。二、系统的主要内容1、地理数据源和数据管理要搭建功能完善的交通地理信息系统平台，提高城市交通的智能化管理水平，关键是建立内容丰富的交通地理数据库。该数据库的主要内容有：1.1基础地理数据库该数据库

7、主要可采用1:2000,1:10000比例尺地图数据，对于大城市在交通密集区（接近市中心、繁华区、居住区等）可采用大比例尺地图，城市外环可采用较小比例尺地图；对于中小城市可统一采用大比例尺地图。为降低开发费用可利用高分辨率的卫片、航片对小比例尺地图（如1:10000）进行校正，得到较高精度的地图。交通基础地理图层包括行政区划、居民地、地貌、面状水系、线状水系、路边线、铁路，植被、围墙、管线和垣栅以及各种注记图层等。1.2交通专题数据库及其属性数据库这部分数据是在基础地理数据上加工提取得到的，应全面反映道路的基木信息以及各种交通要素，这是整个数据库的核心部

8、分，也是交通地理数据库的建设重点。主要图层包括立交桥、标志性建筑、党政机关、道路