就地冷再生技术优点(2)

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1、就地冷再生技术优点2013-3-1815:47:08浏览:4次就地冷再生施工技术具有诸多优点，概括起来可归纳为以下5点：(1)成本低道路就地冷再生由于全部利用了旧的铺层材料，从而减少了道路维修或改造时川铺层材料的挖起运输、废置和新材料的购置，节约能源，从而导致成本大幅度下降。据国外施工资料介绍，•在III铺层上加铺新料的维修方法相比，浅层就地再生约可降低成本20,深层就地冷再生约町降低成本46;(2)效率高道路就地冷再生机械施工一次性可以完成铳创、破碎、添加、拌和及摊铺,从而简化了施工程序，缩短施工工期。使用就地冷再生机械，每天施工可完

2、成5000〜8000m2的工作量。创造了道路改造快速施工的一里程碑・；(3)质量好就地冷再生可以根据不同道路旧铺层材料的实际悄况进行设计，选择不同的添加剂，配比准确，可以保证再生材料的优秀品质和施工质屋，形成施工成型厚而均匀的粘结层，从而保证了维修后道路的使用期限，使再生后的沥青路面•新铺沥青路面性能基本相当。同吋由丁•对IH材料进行重复利用，施工过程中路面的几何线形及厚度能得到很好地保持；(4)污染少使用传统的道路维修方法，沥青路面废弃最I•分巨人，对环境造成污染人最新材料的开采，也会造成资源减少和环境的破坏。采用冷再生技术则可完全避

3、免上述问题。由于I口料得以充分再生利用，从而大人减少了新筑路材料的开采最;也不存在I口料的运输与存放问题，是一项绿色环保技术。它不仅可以节约大量投资，更有利于环境保护，因此被人们称Z为“绿色"施工技术；(5)干扰低冷再生施工的特点是大型机械，密集施工，将因施工而造成的交通干扰降到了最低。该机械具有封闭式自动控制添加系统，可以防止粉尘飞扬，有利于文明施工。不像新建道路施工项目那样，许多施工可在整个工地同吋进行，冷再生施工只是集屮在一定特定的区域。整个冷再生机械组合可以处于同一条下道内，不影响另一条年道布辆通行，可进行开放式施工，特別适用于

4、交通量较大或路宽较窄情况下的道路的施工。就地冷再生技术的优越性，必将会得到越来越广泛的应用，其社会效益、经济效益会越来越人。它的发展空间也会非常巨人。这种客观实际的存在是使得就地冷再生技术受到认同并且得到快速发展的原始动力沥青路面再生利川，能够节约大量的沥青、砂石等原材料，同时冇利于处理废料、保护环境。本文根据国内外沥青再生技术的发展应用情况，介绍了IH沥青路面再生施工的几种常用方法，并重点阐述目询应用较多的现场热再生技术的特点和施工工艺。关键词：公路沥青路面再生沥青路血的再牛•技术，是将旧沥青路血经过翻挖、回收、破碎、筛分后，与再牛剂

5、、新沥青材料、新集料等按一定比例重新拌和混合料，使Z能够满足一定的路用性能并用其重新铺筑路面的一套工艺技术。目前我国的公路建设飞速发展，每年投资规模已经超过2000亿元。在90年代以后陆续建成的高速公路已进入人、中修期，大屋的翻挖、铳创沥青混介料被废弃，一方面造成环境污染，另一方面对于我国这种优质沥青极为匮乏国家来说是一种资源的浪费，而且人最的使用新石料，开采石矿会导致森林植被减少，水土流失等严重的生态环境破坏。按照沥青的设计寿命（15-20年），从现在起，每年有12%的沥青路面筋要翻修，旧沥青废弃量将达到每年220力吨之巨，如能加以利

6、用，每年可节省材料费3.5亿人民币，而这个数字是以每年15%的速度增氏的。10年以后，沥青路面的大、中修产生的IU沥青混合料将达到1000万吨，届吋通过再生利用每年可节约材料费15亿元。否则这些为数巨大的沥青混凝土层翻挖后只能白白的废弃掉，不仅浪费了资源，也会对环境造成严重的污染。因此沥青再牛•技术的研究、推广和相关专川设备的开发，对降低建设成本、保护牛态坏境以及对我们国家的公路建设都有极人的意义，随着我国高等级沥青路而维修养护址不断增加，对沥青路面再生技术有必要加强理论研究，开发合适的再牛剂和机械设备，为再牛旧料在实际工程屮的大量应用

7、奠定基础。1国内外研究概况国外对沥青路面再牛利用研究，最早从1915年在美国开始的，但rfl于以后大规模的公路建设而忽视了对该技术的研究。1973年石油危机爆发后美国对这项技术才引起重视，并在全国范围内进行广泛研究，到八十年代末美国再生沥青混合料的用量儿乎为全部路用沥青混合料的一半，并且在再生剂开发、再生混合料的设计、施工设备等方面的研究也口趋深入。沥青路面的再生利用在美国已是常规实践，目前莫重复利用率高达80%o西欧国家也十分重视这项技术，联邦徳国是最早将再住料应川于高速公路路面养护的国家，1978年就将全部废弃沥青路而材料加以冋收利

8、用。芬兰几乎所有的城镇都组织I口路面材料的收集和储存工作。法国现在也已开始在高速公路和一些璽交通道路的路面修复工程中推广应用这项技术。2旧沥青路面材料的性能沥青混凝土路而使用粘结力较强的沥青材料作结合料，大