华为真的搞出了超级快充手机：20秒充满 电池寿命翻倍.doc

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1、华为真的搞出了超级快充手机：20秒充满电池寿命翻倍　　智能手机续航能力差、电池“短命”，长期以来遭各路用户吐槽，不过以后这个问题有望彻底解决！　　解决这个世界性难题的企业，不是美国的苹果，而是咱们中国的华为！　　日前，在第57届日本电池大会上，华为中央研究院瓦特实验室宣布，华为在锂离子电池领域实现重大研究突破，即将推出业界第一个耐高温长寿命的石墨烯基锂离子电池，使用寿命是普通锂离子电池的2倍，且更能耐高温，安全性得到提高。　　华为官方人士表示，华为快充电池已经商用，将在本月底推出超级快充手机，采用华为研发

2、的超级快充技术，充电速率要比普通手机提高40%。　　　　　　将给多个产品领域带来突破　　目前“锂电池”，是一类由锂金属或锂合金为负极材料、使用非水电解质溶液的电池。锂电池大致可分为两类：锂金属电池和锂离子电池。　　在锂离子电池领域，华为一直在努力进行相关方面的创新科研。去年，华为曾发布5分钟即可充满3000mAh电池48%电量的快充技术成果，引起包括锂电池以及手机行业广泛关注。　　此次研究的成果十分显著，该电池以石墨烯作为基础，通过新的耐高温技术将电池的可承受温度上限提高了10℃，而且电池的寿命更是达到了

3、普通锂离子电池的2倍。有业内人士分析认为，华为石墨烯基锂离子电池仍属于锂离子电池。　　对于智能手机而言，采用了石墨烯技术的手机，充电速率要比普通手机提高40%，国外研究机构已通过石墨烯开发出20秒高速充电的手机锂电阴极材料。甚至还可以做出柔性度较高的手机屏幕。　　据华为瓦特实验室首席科学家李阳兴博士指出，石墨烯基高温锂离子电池技术突破主要来自三个方面：在电解液中加入特殊添加剂，除去痕量水，避免电解液的高温分解；电池正极选用改性的大单晶三元材料，提高材料的热稳定性；同时，采用新型材料石墨烯，可实现锂离子电池

4、与环境间的高效散热。　　“高温环境下的充放电测试表明，同等工作参数下，该石墨烯基高温锂离子电池的温升比普通锂离子电池降低5℃；60°C高温循环2000次，容量保持率仍超过70%；60℃高温存储200天，容量损失小于13%”，李阳兴博士还表示。　　华为的这项技术创新，将使得手机、笔记本电脑等使用的锂电池更“耐高温”，安全性得到提高，还可能给通信基站的储能业务带来革新，在炎热地区使用该高温锂离子电池的外挂基站工作寿命可达4年以上。　　此外，石墨烯基锂离子电池也将助力电动车在高温环境下持久续航，以及无人机高温发

5、热下的安全飞行。　　　　石墨烯研究：华为与英国合作　　提到石墨烯电子产品商用，很多人脑子里的第一反应是“还早”。这一概念在几年前就不断刷屏，而真正能够发挥其特性并商用的产品却迟迟不见。　　今年年初，工信部、发改委和科技部等三部委发布了《关于加快石墨烯产业创新发展的若干意见》，欲在2020年形成完善的石墨烯产业体系，实现石墨烯材料标准化、系列化和低成本化，在多领域实现规模化应用。　　虽然我国在石墨烯研究上拥有储量丰富、政策支持的双重优势，但是作为石墨烯诞生的摇篮，英国在这一领域研究的底子更厚。去年，英国已有

6、40多家企业与曼彻斯特大学的235名研究人员合作开展石墨烯和相关二维材料的研究，并在周边催生出上千家独立公司。　　然而前段时间，曼彻斯特大学的国家石墨烯研究院由于不能把有关石墨烯研究成果市场化，遭到了英国国会质询。华为于是与英国曼彻斯特大学合作研究石墨烯的应用，共同开发ICT（信息通信技术）领域的下一代高性能技术。　　对于英国来说，合作有助于英国将石墨烯材料实现市场化。对于华为来说，合作也将会帮助华为继续拓展欧洲市场。　　据了解，华为在美国市场的布局之路困难重重，第三季度华为在美国智能手机的市场份额仅为0

7、.4%，远低于中兴的6%。而欧洲则是华为除中国外的第二大市场，去年华为海外市场收入占比45.7%，其中欧洲市场收入占比就达到了27.2%。　　　　近年来锂电池多次“惹事”　　目前智能手机电池存在诸多问题，因为现在主流的快充技术普遍采用增大电压的方式实现，这易导致电池过热，带来包括手机以及笔记本电脑等电器的充电安全隐患。　　多个知名手机厂商以及笔记本厂商曾因为电池问题进行召回。　　2016年4月，日本东芝公司宣布在全球召回10万台笔记本电脑产品，召回原因就是出在了电池问题上。东芝方面称，被召回范围内的笔记本

8、电脑电池存在过热隐患，且已发生四例关于电池过热及熔化报告。　　今年6月，惠普科技（北京）向国家质检总局备案了召回计划，从即日起召回部分2013年3月至2014年5月生产的HP笔记本用电池组，中国大陆地区受影响的电池组数量为6726个，　　今年9月，三星的Note7因为存在电池过热引起燃烧事件，导致三星正式表示全球范围内召回发售了250万台的三星GalaxyNote7。　　有分析认为，锂电池在受到诸如内部短路、温度超标等外力破坏