滑坡勘查报告

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1、第一章前言1第二章工程地质条件2第一节气象条件2第二节地形地貌2第三节地层岩性3第四节水文地质条件3第四章边坡稳定性分析5第一节边坡岩土结构特点5第二节边坡活动机理分析5第三节边坡稳定性分析6第五章结论与建议10附图图号图名S-1柯城区航埠镇垄中村滑坡勘察平面图S-2柯城区航埠镇垄中村滑坡勘察A-A'剖面线工程地质剖面图S-3柯城区航埠镇垄中村滑坡勘察I线、II线工程地质剖面图S-4柯城区航埠镇垄中村滑坡勘察III线、IV线工程地质剖面图S-5柯城区航埠镇垄中村滑坡勘察V线、VI线工程地质剖面图S-6钻孔1柱状图S-7钻孔2柱状图S-8钻孔3柱状图S-9钻孔4柱状图S-1

2、0钻孔5柱状图第一章前言滑坡位于柯城区航埠镇垄中村后山，距常山县城约30Km,距航埠镇约lOKm,有乡村公路通达，交通较方便。滑坡中心地理坐标为东经118。43728〃，北纬28°55701〃（图l）o坷石山村花•家刘坂坝下石水山口余方歩虎抗上侶―上湘代3■四曹刘图1滑坡区交通位置图本滑坡发生于2010年7月30日下午四点左右，造成滑坡体前缘一民房被毁，幸未造成人员伤亡，但仍威胁着坡脚处8户33人的生命及财产安全。灾情发生后，衢州市国土资源局柯城分局、航埠镇人民政府相关领导迅速出动，亲临现场指导防灾工作，树立警示牌、拉设警戒线等。我队受衢州市柯城区航埠镇人民政府委托，于8

3、月8日对滑坡现场进行了调查。边坡发现多处裂缝等变形，说明边坡的稳定性存在问题，对下方村民的生命及财产安全构成威胁。本次工作的目的是在现场地质调查和地质钻探工作的基础上，估算弃渣量，分析滑坡体的稳定性，提出防治建议。野外勘察于2010年8月8日至8月18日进行，共投入1台XY-100型钻机。钻探工程质量达到有关规范要求。完成实物工作量见表1。表1勘察工作量汇总表项目单位工作量1：1000编图面积km20.03勘探线条3勘探线长度m210钻孔个5钻孔总进尺m37.2本次野外勘察与室内资料整理过程中，执行以下规范、规程：(1)《公路工程地质勘察规范》(JTJ064-98)；(2

4、)《岩土工程勘察规范》(GB50021-2001)；(3)《建筑边坡工程技术规范》(GB50330-2002)o第二章工程地质条件第一节气象条件区内为位于亚热带季风气候区。四季分明，温暖湿润，光照充足,降水充沛。3月中旬至4月中旬春雨期，冷暖气团交替，降水增多，常有大风和冰雹；4月中旬到7月中旬进入梅汛期，常有大雨和暴雨;7月中旬至10月中旬为台汛期，受台风暴雨影响常发洪水；10月中旬至次年3月中旬为枯雨期，受大陆冷气压控制，降水稀少。年均降水量1700mm,年平均气温16.0°Co第二节地形地貌滑坡区属丘陵地貌，地形较陡，坡度35-80°o滑坡处山包顶部海拔约162m,

5、山脚海拔110m,高差52m左右。山体呈近东西向，坡面向南。坡体上松散层发育，植被茂盛，主要为杂木、灌木、杂草。第三节地层岩性调查区范围内由北西向南东依次为震旦系上统灯影组(Z2d).寒武系下统荷塘组(®h),东侧山坡表层为第四系残坡积层(Q'Z),西侧山坡表层为素填土(Q：)。(1)震旦系上统灯影组(Z2d)分布于滑坡区西侧，北东一南西走向，倾向北西，倾角30。o岩性为灰色-浅灰色中厚层状白云岩，方解石脉发育，中风化，无岩溶发育。(2)寒武系下统荷塘组(丘山)灰黑色、深灰色，炭质粉砂质泥岩，薄层状构造，产状120°Z40°,中部及底部夹石煤层，为滑坡体上弃渣的主要来源地

6、层。(3)第四系全残坡积层(Q°i)主要分布在坡面及坡脚地带，岩性为含碎石粉质粘土，厚0.5~1.0mo(4)素填土(QD西侧山坡表层为早期开采石煤造成，成分为含页岩的碎石土；东侧边坡为石灰弃渣堆积而成。第四节水文地质条件边坡地下水类型主要为松散岩类孔隙水和基岩裂隙水，主要接受大气降水补给。松散岩类孔隙水赋存于基岩面以上的第四系粉质粘土及弃渣中。基岩裂隙水赋存于孔隙裂隙水，主要受大气降水补给，从地势高处向地势低处运移。由于该边坡上覆残坡积粉质粘土和弃渣厚度较大，易于地下水入渗。在台风季节，受强降雨影响，地表水大量下渗，对边坡稳定不利,易造成边坡滑塌。nl1=1第四章滑坡体

7、特征垄中村滑坡体位于垄中村北侧山坡上，滑坡体宽16m、高15m、斜长25m,已滑动方量约为800m3,滑坡堆积物主要为早期开采石煤造成的弃渣，含有页岩碎石，含量约为40%,其余为粉质粘土。为便于分析区别，将山坡分为东侧石灰弃渣边坡及西侧石煤弃渣边坡（见设计报告附图）。经调查发现，垄中村北侧山坡表层均被石煤弃渣覆盖，厚度达数米，该层岩性组成物结构松散，所处地形坡度较陡，坡高较大。山坡上发育数条裂缝，其中最大一条宽4cm、长15m,且所处平台地面发生明显下沉。经分析，西侧边坡底部由于削坡建房及弃渣堆积，坡度较陡，堆积物结构松散，其