提高钢筋直螺纹机械连接质量

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1、提高钢筋直螺纹机械连接质量所属企业：中建五局中建路桥公司小组名称：南淝河大桥工程项目QC小组活动时间：2010年2月—2011年11月工程简介南淝河大桥位于环巢湖道路跨南淝河处，是合肥市滨湖新区、巢湖之间连接的重要桥梁。桥梁全长856米，全桥桥跨布置为3+7×30+3×30+（60+100+60）+3×30+8×30+3米＝856米。其中主桥桥跨布置为60+100+60米，一联主桥全长220米，系双塔单索面预应力混凝土部分斜拉桥；两岸引桥均为先简支后连续30m小箱梁。全桥设计钢筋用量较大，其中Ф25、Ф28、Ф32粗大钢筋达1300吨。为加快大桥施工进度，确保工程质量，Ф25、Ф

2、28、Ф32钢筋接头均采用直螺纹机械连接。工程概况钢筋直螺纹机械连接技术是一种新型的钢筋连接技术，其原理是将钢筋连接端的横、纵肋剥掉后，再滚压出直螺纹。由于加工过程中不损伤钢筋的基圆直径，同时滚压螺纹是一种无屑加工，采用冷作硬化加工方法，这样使螺纹的综合机械性能大幅度提高，从而保证钢筋接头质量。小组概况小组名称南淝河大桥工程项目QC活动小组课题名称提高钢筋直螺纹机械连接质量小组类型攻关型成立时间2010年02月课题注册时间2010.2.26注册编号ZJLQ-QC11-01小组成员10人课题登记号NHH1101活动起止时间2010年2月至2011年11月小组成员简介序号姓名性别学历

3、工作岗位组内分工1熊学军男本科项目经理顾问：指导2王治群男本科项目总工组长：全面负责3雷乙文男本科生产副经理副组长：施工管理4费创新男本科质检部长组员：方案制定并实施5李旺男本科工程部长组员：方案实施6谢天水男本科施工员组员：方案实施7肖波男本科施工员组员：方案实施8白大壮男大专测量队长组员：质量监督9戴新华男中专试验室主任组员：试验10彭定山男中专物资部长组员：协作实施11陈思维男大专设备主管组员：协作实施选题理由工程特性质量要求实际情况南淝河大桥为合肥市重点工程，是合肥市境内首座矮塔斜拉桥，社会关注度高。业主单位为合肥市交通局，钢筋直螺纹机械连接为合肥市交通系统所承担的建设工

4、程中第一次采用。本项目质量目标是：争创安徽省优质工程奖（“黄山杯”）。积极贯彻局管理方针，实现项目质量目标，工程质量要求精益求精，避免出现大量返工，因此项目部下达目标：钢筋直螺纹接头一次检查合格率在99%。项目对2010年1月5日至2月23日期间施工的7#、8#、9#、10#墩桩基钢筋笼直螺纹接头试件试验情况进行了统计分析钢筋直螺纹接头一次检查合格率在95.5%左右。选题理由因此，为达到项目部下达的筋直螺纹接头一次检查合格率指标，本QC小组将本次QC活动的攻关的课题定为：提高钢筋直螺纹机械连接质量现状调查1、费创新对2010年1月5日至2月23日期间施工的7#、8#、9#、10#

5、墩桩基钢筋笼直螺纹接头试件试验情况进行了统计分析，发生的不合格破断情况列表如下：序号不合格断裂形式频数（次）累计频数频率（％）累计频率（％）1钢筋滑脱242461.661.62接头根部断裂103425.687.23套筒破断2365.192.34其它3397.71005合计39100制表人：王治群日期：2010年3月2日现状调查2、根据上表作出直螺纹连接试件不合格破断形式排列图如下：制表人：王治群日期：2010年3月2日现状调查3、从排列图可看出，影响钢筋直螺纹接头一次检查合格率的主要问题是：钢筋滑脱目标设定设定目标：确保钢筋直螺纹机械连接接头检验批一次检查合格率到达99%。95.

6、5%99%目标可行性分析目标可以实现建设部已发布《钢筋机械连接通用技术规程》（JGJ107-2003）及《滚轧直螺纹钢筋连接接头》（JG163-2004）的行业标准，钢筋直螺纹连接质量控制有章可循。QC小组成员由施工一线的项目总工、生产经理、技术主管和技术骨干组成，年青人占主体，学历高、责任心强、有较强的团队协作精神和攻关能力。作为合肥市交通系统建设工程第一次采用该项技术，建设单位及监理工程师对此高度重视。钢筋作业班组通过多方面考察选定，曾经从事过钢筋套筒挤压机械连接施工，有类似的钢筋接头施工经验。原因分析根据钢筋直螺纹连接施工质量现状调查，经QC小组成员深入现场调查和认真讨论，

7、采用5M1E法分析造成钢筋滑脱的各种因素，将讨论的结果一一列举在因果图上：要因确认通过对引起“钢筋滑脱”问题的原因分析，得到15条末端因素。我们针对以上15条末端因素逐条进行确认，找出影响目标实现的主要因素，形成要因确认表。要因确认表序号末端因素确认方法确认情况结论1工人未培训、技术交底不到位现场调查从事过钢筋直螺纹连接施工的仅是班组长，其他大部分工人没有接触过该工艺。检查项目培训记录，所有工人均未进行培训。查技术交底，只有施工技术人员对班组长交底，班组长未向操作人员交底。要因2