《ca盾构施工测量》ppt课件

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1、盾构法施工测量与监测主讲第一部分：施工测量盾构施工测量可分为三大部分：一、地面测量二、地下测量三、联系测量地铁隧道盾构法施工测量工作流程地面控制测量地下控制测量施工导线测量盾构进洞出洞洞口实测盾构初始姿态盾构姿态测量衬砌管片测量联系测量入洞洞口实测地面测量精密导线测量业主共提供了5个GPS高级控制点、5个精密导线点、9个高程控制点。为满足施工的需要，我们在津赤路车站旁设置两个加密导线点，采用强制对中观测装置，并与车站附近4个高级控制点联测，构成附和导线。其中加密导线点布置在车站端头井附近，作为联系测量的依据，向地下传递坐标和方位。选择控制点时应符合以下要求：附

2、和导线的边数宜少于12个，相邻边的短边不宜小于长边的1/2，个别短边的边长不应小于100m。导线点的位置应选在施工变形影响范围以外稳定的地方，并应避开地下构筑物、地下管线等。楼顶上的导线点宜选在靠近并能俯视线路、车站、车辆段一侧稳固的建筑上。相邻导线点间以及导线点与其相连的GPS点之间的垂直角不应大于30度，视线离障碍物的距离不应小于1.5m，避免旁折光的影响。水准测量地面高程控制网点的布设满足既方便施工测量，又牢固稳定的条件，不受施工过程或其他外界条件的影响而导致沉降变化。在车站附近业主提供了两个精密水准点，并利用附和导线中的两个精密导线点构成符合水准路线。在车站

3、附近选择一个近井水准点，将高程传递到车站附近。水准网的测量均按二等水准测量作业指标执行。联系测量平面联系测量的目的是统一井上下的平面直角坐标系统，具体任务是确定井下起始点和起始边在地面坐标系统中的平面坐标和方位角。在以上两项任务中，确定井下导线起始边方位角是主要的。在隧道里需建立一条支导线，起始点的点位误差对隧道支导线的影响是固定的且很小，而起始边的方位角误差对隧道各导线点的影响是随各点与起始点的距离成正比增大。采用双井定向，通过增大两根钢丝的距离来减小钢丝的投向误差并提高起始边的方位角的精度。双井定向通过在定向水平上已连通的两个立井用几何方法进行定向叫双井定向。分

4、别在两竖井悬挂两根钢丝，由井上导线点测定与钢丝的距离和角度，从而算得两根钢丝的坐标、距离以及它们之间的方位角。确定井下假定坐标系统，计算井下连接导线各点假定坐标，得到井下两钢丝的方位和边长。将边长与井上结果进行比较。如下图所示：在做平面联系测量时，必须保证两根钢丝严格铅直，这样才能保证A、A`和B、B`点具有相同的点位坐标及它们之间连线具有相同的方位角，但悬挂的钢丝由于受到井筒内的气流和风力和钢丝本身的内应力以及单摆的摆动作用等诸多因素的影响，观测期间不可能完全严格地位于铅垂位置。钢丝下端的偏移量：其中:L---钢丝长，p---锤重，F---风力，---位移量。偏移

5、误差对地下导线起始边方位角的影响为：式中:D---两根钢丝的距离。两井定向的内业计算步骤如下：由地面连接测量成果计算A、B的坐标对A、B两点进行坐标反算，求AB的方位角及其边长确定井下假定坐标系统。为方便起见，一般假定为原点，井下导线第一条边1为轴（即）；然后计算井下连接导线各点的假定坐标，得。在假定坐标系中，反算的方位角和边长计算井下第一条边1的方位角以A点坐标和为起算数据，重新计算井下连接导线各边的方位角及各点的坐标。高程传递测量由竖井传递高程，是将地面水准点的高程传递至井下的水准点上，采用钢尺导入法进行高程传递，高程传递应进行往返观测，每次应独立观测三测回，测

6、回间应变动仪器高，三测回测得地上、地下水准点间的高差较差应小于3mm，高差应进行温度、尺长改正。整个测量过程按二等水准测量的要求测设。地下测量地下导线测量隧道内平面测量分施工控制导线及施工导线，洞内施工控制导线由洞外联系测量所确定的导线点1、2直接延伸而来。施工导线由控制导线点敷设而成，受施工控制导线控制。地下导线是一条支导线，这条导线指示盾构推进方向，它必须十分准确。控制导线观测台由钢板焊接而成，采用强制对中装置，利用螺栓固定在管片侧壁上。控制点应避开强光源、热源、淋水等地方，控制点间视线距隧道壁应大于0.5m。施工控制导线的平均边长选择在150m左右，曲线隧道控

7、制点间距不应小于60m,尽量按等边直伸导线布设。在距贯通面100—50m时，应增加控制导线的测量频率，可按闭合导线进行测设。地下高程控制测量高程控制测量应采用二等水准测量的方法，起算于地下近井水准点。高程控制点可利用地下导线点，单独埋设时宜每200m布设一个。地下控制水准测量在隧道贯通前独立进行三次，并与地面向地下传递高程同步。重复测量的高程点间的高程较差应小于5mm，满足要求时，应取逐次平均值作为控制点的最终成果指导掘进。盾构机初始姿态测量、掘进姿态测量盾构机初始姿态测量准确的测定盾构机的初始姿态目的是确定目标棱镜与盾构机的盾首、盾尾之间的位置关系，即在同一坐