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时间:2018-12-01
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1、简述水泥混凝土路面滑模摊铺施工质量控制要点摘要:通过本人在省道S263线公路滑模摊铺水泥混凝土路面的施工实践,总结提出实际施工中应重点控制的关键环节,并对如何控制路面滑模施工的质量,提出了施工控制要点,以保证路面质量。关键词:滑模摊铺;水泥混凝土路面;施工;质量控制Abstract:bymyS263lineinprovincialhighwayslidingmodepavingcementconcretepavementconstructionpractice,thearticlesumsupactualconstruct
2、ionshouldfocusonthecontrolofthekeylink,andhowtocontrolthequalityoftheroadsurfaceslidingmodeconstruction,andputsforwardtheconstructioncontrolpoints,toensurethequalityofroadsurface.Keywords:slidingmodepaving;Thecementconcretepavement;Theconstruction;Qualitycontrol中图
3、分类号:0213.1文献标识码:A文章编号:随着我国经济的迅速发展,公路运输对路面的结构强度和使用性能提出了更高的要求。水泥混凝土路其强度高、稳定性和耐水性好、使用寿命长、养护费用低等优点,越来越受到青睐,在高等级公路中所占比例也越来越大。而滑模摊铺水泥混凝土路面施工作为一种新的施工工艺,具有机械化程度高,施工速度快,工程质量好的优点。此工艺铺筑的水泥混凝土路面密实、平整、耐久、安全,能够满足高等级水泥混凝土路面的内在质量、行驶功能和耐久性的技术要求。本文结合本人在省道S263线公路施工中的实际经验,总结了滑模摊铺施工中应
4、注意的一些技术要点。1施工准备阶段1.1下承层的准备由于路基工作区受动载影响的深度很深,且可产生累加变形,故本文所指下承层是从上路堤开始,包括路床、底基层、基层,各层质量控制的要点如下。1.1.1上路堤及路床处理上路堤及路床填筑一是要设法提高填料强度和压实度,二是要尽可能保持路床处于干燥状态。提高填料强度除选择CBR值高的填料外,还可以采取一些工程措施,有些路段采用了石灰改良土增加填料强度;除各分层压实度达到规范要求外,有效提高了路床整体的压实度;挖方路段的路床换填按规范仅30cm厚是不够的,特别是一些处于中湿和潮湿地段的
5、挖方路床,采用的换填厚度至少在80cm以上,为保持路床处于干燥状态,一部分地下水头较高的挖方段还增设了纵、横向排水盲沟,处理效果十分良好,保持路床干燥,可弥补填料强度不足,成倍延长路面使用寿命,不会给今后运营阶段留下隐患。1.1.2底基层工程设计采用级配碎石底基层,但级配碎石有其固有的弊病,通常不能有效压实,且起不到排水作用。根据压实理论不均匀系数Cu彡10才容易压实,而级配集料通常的不均匀系数Cu2.2养生混凝土路面的养生分两个阶段,即锯缝前和锯缝后。锯缝后的养生方式采用洒水并覆盖塑料薄膜,在养生期间只要始终保持薄膜完整
6、,养生效果是可以保证的,但锯缝前的养生方式却有几种形式,主要是喷洒养生剂和洒水湿养,养生剂又分为水玻璃基、石蜡基和聚合物单体树脂基,本工程使用了水玻璃基、石蜡基型养生剂和洒水湿养三种方式,相比较洒水湿养效果好又节约成本,尤其在风力较大的情况下,养生剂的效果很有限,还需洒水补养,但洒水湿养在混凝土极早龄期时需以雾状形式喷洒,不然对混凝土细观抗滑构造有影响。1.3抗滑构造水泥混凝土路面抗滑构造对于行车安全(特别是雨天行车)有着极其重要的作用,宏观抗滑构造可防止雨天高速行车时的车辆漂滑现象,细观抗滑构造提供潮湿路面的侧向摩擦系数
7、。细观抗滑构造采用在滑模摊铺机后挂帆布洒水湿润后软拖制作,施工时应注意拖行长度与混凝土用砂粗细的关系,砂越粗拖行长度越小;宏观抗滑构造可用拉毛机软拉槽或用刻槽机硬刻槽,本工程采用硬刻槽方式且抗滑槽间距为非等间距,刻槽机有人工手推式和桁架式两种,采用桁架式更能保证质量。2.4填缝伸缩缝是水泥混凝土路面多种病害的根源,而填缝材料工作性能的好坏对病害的发生与否起着决定性作用。背衬垫条采用富有弹性、圆柱形且不能与填缝料粘结的材料,一条缝内的背衬垫条顶面距路面顶的距离应相等,以保证填缝料截面相等;填缝料采用聚氨脂,这种材料能满足灌入
8、稠度、失粘时间、弹性、流动性、拉伸量及位移承受系数等指标;填料顶面应低于路面顶面3mm;所填缝在施工前应保持清洁和干燥。3常见质量缺陷的原因分析及对策措施3.1路面混凝土分层的控制水泥混凝土路面施工过程中,不可避免产生混凝土结构的内分层和外分层现象,内分层降低混凝土的密度和均匀性从而降低混凝土的强度,对
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