桥涵工程环保水保专项方案

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1、鹤大高速公路靖宇至通化段建设项目施工技术方案报审表施工单位：中国建筑股份有限公司合同号：HD02-ZT16监理单位：吉林省公路工程监理事务所编号：致总监理工程师王强国先生：我标段现上报桥涵工程环保与水保专项方案工程的技术、工艺、方案，详细说明和图表见附件，请予审查批准。附件：技术、工艺方案说明和图表施工单位：年月日驻地监理工程师审查意见：同意□修改后再报□不同意□驻地监理工程师：年月日总监理工程师审批意见：同意□修改后再报□不同意□总监理工程师：年月日鹤大高速公路靖宇至通化段建设项目HD02-ZT16标桥涵工程环保与水保专

2、项方案中国建筑股份有限公司二O一四年五月一、工程概况1.1工程概况本标段建设地点位于柳河县内，起讫桩号为:K314+552.026～K323+343.518,全长8.792公里，路基宽24.5米，行车道宽2×3.75米，中间带宽3米，硬路肩宽2×2.5米，土路肩宽2×0.75米，设计速度80公里/小时，桥涵设计荷载为公路－Ⅰ级。本标段主要工程内容有路基土石方、桥梁(大桥282米/1座、中桥76米/1座、小桥34米/1座)交叉工程（分离立交1座）、隧道3772.5米/2座、防护、排水、环保绿化等。主线桥设计概况一览表表1中心

3、桩号名称最大桥高(m)总长度(m)梁跨布置上部结构下部结构墩及基础台及基础左幅K316+527.5回头沟大桥15.625710×25预应力混凝土简支梁转连续箱梁桩基、柱式墩柱式、肋式台、桩基础右幅RK316+514.517.730712×25K318+184板石沟中桥6.9763×20预应力混凝土简支梁转连续箱梁桩基、柱式墩U台、扩大基础分离式立体交叉桥梁设计概况一览表表2中心桩号桥名总长度(m)梁跨布置上部结构下部结构桥墩及基础桥台及基础左线LK315+577回头沟694×16预应力混凝土空心板柱式墩、桩基础肋板台、桩基

4、础右线RK315+607本合同段涵洞设计概况表3序号中心桩号交角（0）孔数跨径及孔高涵长结构类型进出口形式进口出口1LK314+7901151－4×2.236.7钢筋砼盖板暗涵八字墙八字墙2LK315+462.11101－2×271.95钢筋砼盖板暗涵八字墙八字墙3LK317+767901－1.5×1.530钢筋砼盖板暗涵八字墙八字墙4LK318+8911051－1.5×242.6八字墙路肩墙14钢筋砼盖板暗涵5LK319+026901－1.5×246.11钢筋砼盖板暗涵八字墙路肩墙6LK319+2881251－4×3.5

5、63.8钢筋砼盖板暗涵八字墙八字墙7LK322+800.9701－4×3.558.6钢筋砼盖板暗涵八字墙八字墙1.2现场施工环境概况线路自东北向西南展布于长白山西南麓支脉岗山岭山区，周围山峦连绵起伏，山体海拔高度500~1138m，山体总体北西走向，山体坡角100~390。属于中山~中低山地貌，沿途跨越剥蚀丘陵，中低山和山间河谷平原。山间河谷平原北西~南东向呈条带状、树枝状或羽状均匀分布设计带山间谷地，宽100~500m，后缘多为坡洪积堆积，海拔标高400~500m。ZT16标线路起于通化市柳河县凉水镇的回头沟，设回头沟隧

6、道，之后跨越营城子至白山二级公路（S103）并与规划拟建的辉南到白山高速公路交叉，过朝阳隧道后止于通化县兴林镇北岔沟。本标段地处林区并穿越哈尼河水资源保护区。二、环保绿化原则及目标按照交通运输部公路建设新理念“六个坚持”、“六个树立”的总体要求，以保证公路运营安全为前提，以满足环评要求为出发点，强化工程前期植被保护，尽量避免先吹后裁重复投资和过度绿化，打造与周边自然景观相融合，符合吉林省地域文化特色的高速公路，加快公路沿线生态系统恢复，防治水土流失，通过人工导入，最大限度恢复自然状况；强化原生植被保护，最大程度维护区域生态

7、系统平衡；对硬质构造物进行柔化遮挡，降低二次事故发生概率；加强声环境保护，减少公路运营对沿线居民正常生活干扰；保护水环境，避免由于公路修建及运营污染路域敏感水体。三、组织机构和管理体系3.1组织机构做好环境保护和水土保持工作，做到组织有力、管理到位、责任到人、取得实效，特成立鹤大高速公路ZT16合同段项目经理部环保水保专项工作领导小组，下设工程小组和综合小组落实环保水保的各项工作。14具体组织机构见下图1。环保、水保领导小组副组长：王成宇李政卿技术质量部长工程部财务部部组长：徐桂权物资设备部部长商务部各施工队图1环境保护和

8、水土保持组织机构框图3.2管理体系本项目环境保护保证体系见下图《施工环保、水土保持体系框图》。四、工程环保分析4.1本工程可能对环境有影响的因素分析1、投入施工的各种车辆、工具；2、临时设施的修建；3、临时设施的生活废气、污水、垃圾等；4、打孔、运输作业时的尘埃；5、各种施工过程中的剩余材料、废弃材料及