压载水管理公约

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1、国际压载水及其沉积物 控制与管理公约InternationalConventionfortheControl andManagementofShips’ BallastWaterandSediments2目次背景国内外现状岸基设施建设方案经费预算预期效益压载水的概念是指为控制船舶纵倾、横倾、吃水、稳性或应力而在船上加装的水及其悬浮其中的物质4经济发展航运业繁荣1.背景赤潮外来生物公众健康麻痹性贝毒(PSP)有害赤潮(HABs)的分布对比洛杉矶南部KingHarborMarina2011年3月8日7《国际船舶压载水及其沉积物控制和管理公约》该公约

2、将在不久的将来开始强制执行2004年国际海事组织(IMO)通过导则1(G1)沉积物接收设施导则;导则2(G2)压载水采样导则;导则3(G3)游艇和搜救艇的压载水管理导则;导则4(G4)压载水管理和制定压载水管理计划导则;导则5(G5)压载水接受设备导则;导则6(G6)压载水置换导则;导则7(G7)危险性评估导则;导则8(G8)关于批准压载水管理系统导则;导则9(G9)使用活性物质的压载水管理系统的批准程序导则;导则10(G10)压载水处理技术项目批准导则;导则11(G11)新造船压载水置换设计与建造标准导则;导则12(G12)船舶压载舱中沉积物

3、控制和清除导则;导则13(G13)关于引入附加措施(包括在紧急情况下)的导则。8《国家中长期科学和技术发展规划纲要(2006-2020)》“十一五”国家科技支撑重大项目远洋船舶压载水净化和水上溢油应急处理关键技术研究(2006.12--2009.12)环境海洋生态和环境保护交通运输交通安全与应急保障9十一五国家科技支撑重大项目远洋船舶压载水净化和水上溢油应急处理关键技术研究水上溢油遥感识别与监测技术水上溢油预测预警与应急决策技术水上溢油事故应急处理技术远洋船舶压载水快速检测技术远洋船舶压载水物理净化处理技术远洋船舶压载水羟基自由基处理技术工程示

4、范(1)(2)(3)(4)(5)(6)10第4课题:远洋船舶压载水快速检测技术主要研究内容压载水快速检测方法压载水及其沉积物的取样设备和取样方法压载水检测(浮游生物、细菌、病原体)方法压载水沉积物的无害化处理技术压载水管理机制压载水管理系统型式认可暂行规定港口国压载水管理内容及程序压载水风险评估系统压载水沉积物处理标准压载水沉积物处理设施建造标准11压载水管理系统的基本构成压载水处理设备相关控制设备监测设备和取样装置D-2标准(处理后压载水生物含量):生物≥50mm:<10个/m350mm>生物≥10mm:<10个/ml霍乱弧菌<1cfu/10

5、0ml大肠杆菌<250cfu/100ml肠道球菌<100cfu/100ml生物有效性(G8的D-2标准)环境可接受性(G9的毒性试验)毒性试验:试验内容:急性和慢性毒性水生生物(藻类、甲壳类、鱼类)哺乳类(发育与繁殖、刺激性、诱变)环境归宿(积累、降解、持久性)型式认可12压载水管理系统型式认可程序(G8导则)岸基测试设施被测试的压载水管理系统应满足的基本条件:已经通过IMO的初步批准;处理流量≥200m3/小时;具备完整的处理、控制和监测设备其他:技术手册、测试建议······1314重复完成5个以上有效测试循环,而且每个测试循环应至少进行5

6、天以上;测试准备:测试用水的生物种类及其含量生物种类:至少包括3个门/类的5个物种;生物≥50mm:105-106个/m3;50mm>生物≥10mm:103-104个/ml;异氧细菌密度:>104个/ml针对每个循环分别取处理舱和模拟对照舱(未处理舱)样品,进行生物有效性测试,判断是否达到公约D-2标准;针对每个有效循环的处理后压载水,进行生态毒性试验水生生物(藻类、甲壳类、鱼类)哺乳类(发育与繁殖、刺激性、诱变)环境归宿(积累、降解、持久性)岸基测试设施的测试内容152.国内外现状16个管理系统通过了IMO的最终审批4个获得主管机关的型式认可

7、中远集团(清华大学)获得最终审批?海德威获得最终审批17韩国的岸基测试设施18挪威的岸基测试设施19美国的岸基测试设施20荷兰的岸基测试设施21国外岸基测试机构22国内现状中远和海德威的处理技术得到了IMO的初步审批。海德威的处理技术得到了IMO的最终审批。目前还没有任何产品得到主管机关的型式认可。23必要性岸基测试设施已经成为我国压载水管理系统研发的瓶颈问题国内许多技术等正在着手申请初步批准,但都面临岸基测试的考验。应避免重复性投资如果研发机构单独建立岸基试验设施,每家研发机构则需约1200万元的直接投入。如果建立一个标准化岸基测试设施,则可

8、避免这种重复性投入。主管机关认可的测试机构必须具备标准岸基测试平台按照IMO的要求,岸基测试设施及测试机构必须得到主管机关的授权或认可。因此,即使研发

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