汽车运用与维修专业一体化教学刍议

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1、汽车运用与维修专业一体化教学刍议摘要：随着经济的快速发展，教学水平的不断提高，社会对于人才的需求条件也越来越高。当前，高校学生毕业都面临着很大的就业压力，社会对于人才的需求通常是知识型和技能型两种，就汽车运用与维修专业而言，本身就是为社会培养技能型人才的专业。然而，在过去，很多高校由于资金、师资力量等原因没有为学生创造良好的实践条件，而是将大量时间花费在了学习理论知识上，不利于学生技能水平的提高，给学生就业也造成了困扰。随着教学改革的不断深入，各大高校开始针对汽车运用与维修专业采取一体化教学模式，即对学生理论知大困难。造成这种现象的根本原因就是学生缺乏实践操

2、作，动手能力较差，空有大量理论知识却无法满足实际操作的要求。而我们知道，汽车运用与维修专业本身而言就是一门技能型课程，学生学习的最终目的就是可以熟练掌握汽车运用与维修技能，因此，传统的理论知识教学有其不足之处。当前，很多高校都开展应用一体化教学模式，对于汽车运用与维修专业而言，实施一体化教学模式使学生在掌握理论知识的基础上，培养了自己的动手操作能力，从而能够熟练地将理论知识运用到实践操作中，提高了汽车运用与维修课程教学质量。　　1汽车运用与维修专业一体化教学的概念　　所谓一体化教学就是在过去理论知识教学的基础上，增加了实践教学，将理论教学与实践教学相结合，使

3、学生能够更好地将理论应用到实践中，加深对理论知识的理解，同时掌握了实际操作能力。对于汽车运用与维修专业而言，本身是一门比较注重学生实践能力的专业，因而运用一体化教学模式对于提高教学效果和教学质量，培养学生动手操作能力都具有非常重要的意义。此外，一体化教学改变了传统理论授课的模式，增加了学生的学习兴趣，提高了学生的学习热情，有利于激发学生的创造力，而且增进了老师与学生之间的互动和交流，最重要的就是使学生真正了解到本专业的用途，为将来的就业奠定良好的基础。　　2汽车运用与维修专业一体化教学的主要内容　　2.1一体化教学标准　　要想更好地将一体化教学应用到汽车运用

4、与维修专业中，就必须制定严格的一体化教学标准。在开展教学过程中，既要让学生掌握专业相关的理论知识，又要培养学生的实践操作能力，将理论教学与实践教学有机融合，使二者达到一个科学的平衡点，防止在教学中出现过度重视实践教学，或者偏向理论教学的失衡现象。此外，各大高校还要统一汽车运用与维修的专业课程，统一不同阶段的教学安排，设置统一的教学目标和职业能力要求，使汽车运用与维修专业形成具有统一规范的教学体系，保障一体化教学的顺利实施[1]。　　2.2一体化教学场地建设　　传统汽车运用与维修专业之所以没有重视对学生实践能力的培养，也是由于受到了资金、配套设施建设的限制，因

5、为要想真正使学生得到实践锻炼，就必须建设专门的教学场地，投入大量的人力、物力和财力。一体化教学场地可以是真实的，也可以是仿真的，学生可以在其中进行实践练习或者实践模拟，从而能够将理论知识真正运用到实际操作中，发现操作中的问题，并且通过研究和探索得到解决，培养学生发现问题、解决问题的能力，也有利于学生发散思维的培养和创造能力的发掘，学生无论是真实的操作还是模拟操作，都可以进一步加深对理论知识的认识，最终熟练掌握操作技能，提升自己的专业水平。　　为了确保一体化教学的顺利实施，高校建立一体化教学场地是必不可少的。在开展建设工作时，主要由学校负责汽车运用与维修专业教

6、研的工作人员带头，通过与本校领导、采购部门、后勤部门等进行协调沟通，选择合适的理论教学教室和实训场地，购买教学所需要的配套设备，进而解决一体化场地的建设。在确定了专门的汽车运用与维修专业理论教室后，除了要在教室内配备统一的现代化电教设备外，还要购买教学过程中所需要的教学模型和实物，当然，这是一些较小的、方便携带的设备，能够在理论课程中辅助教学，将设备加以演示使学生能够更直观地了解到理论知识内容，同时吸引了学生的注意力，提高学生学习兴趣。在建设汽车运用与维修实训场地时，要设立汽车新技术室、汽车电脑模拟室等现代化教学场所，购买的设备和器材也应该是比较先进的，与社

7、会发展相适应，对于比较大型的汽车维修设备，由于购买需要投入大量资金，而且当前设备更新速度快，学校可以采用校企合作的方式，借助设备生产企业的设施，完成一体化教学，同时为企业培养更多实用性人才。　　2.3一体化教学课程体系建设　　在过去，汽车运用与维修专业一直采用传统的教学模式，对于理论知识的教育占据了大量的课时，而且教学内容也比较复杂和深入；而如今，在采用了一体化教学模式后，如果依旧沿用传统教学模式下的教学内容、教学课程体系、教学评价方式等，显然无法满足一体化教学的要求。因此，在采用了新兴一体化教学模式后，高校就要对过去汽车运用与维修教学课程体系进行调整，对教

8、学内容加以改变，对教学评价方式加以完善和优化，真正打