第七届电力电子与运动控制学术年会(APSC’2006).doc

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1、南京航空航天大学多电飞机电气系统工信部重点实验室附件2：征文通知论文征文范围包括但不限于以下内容：1.先进电机设计及控制技术：无刷发电机、起动/发电机、容错电机等。2.先进电作动技术：机电作动机构研究，包括电动舵机、电子刹车、油门控制等伺服作动技术研究；电静液作动器研究，包括燃油、环控、液压等系统的功率控制技术研究。3.二次电源、电力电子变换技术研究：新型二次电源、电能变换器拓扑结构研究；电力电子建模/仿真研究；基于宽禁带半导体器件的高功率密度电力电子设备设计等。4.多电飞机系统稳定性分析：稳定性分析方法、稳定裕度提高方法、相关的控制理论、带恒功率负载的系统稳定性分析等。5.航空供电及配电技术

2、研究：高压直流电源系统研究；变频电源系统研究；分布式自动配电技术、固态配电技术等研究。6.多电飞机能量管理技术：能量优化、新能源应用、能量存储、短时脉冲负载能量管理、能量回馈等。7.多电飞机电气系统健康管理技术：包括故障诊断、故障检测、故障限流、新型断路器设计、故障隔离及系统重构、快速保护方法等。8.电能质量：包括电磁兼容性研究、供电品质分析与控制、噪声及谐波抑制等。9.多电飞机集成建模及仿真方法研究：包括多领域集成建模方法、联合仿真、半物理仿真关键技术等。10.其他相关前沿技术研究。论文电子版以附件形式发送至：PE@NUAA.EDU.CN；论文截至日期为2018年9月30日；论文内容不能涉及

3、国家秘密。南京航空航天大学多电飞机电气系统工信部重点实验室附件3：论文格式：1.页面设置n纸型：A4(210mm×297mm)n页边距：上：30mm；下：18mm；左：18mm；右：18mmn页眉：20mm；页脚：12mm。n文档网格：只指定行网络。每页40行。2.页眉：n多电飞机电气系统重点实验室学术年会(CMEAPS’2017)论文集(偶数页和论文第1页)；n第一作者等：(空两格)论文题目(奇数页)n小5号、宋体、常规、居中3.页脚：在“视图”菜单中使用“页眉和页脚”菜单插入页码，小5号NewTimesRoman，居中。4.版面格式n单栏：论文题目、作者、单位、论文题目(英文)、作者(英文

4、)、单位(英文)n双栏：正文n栏间距：6mm5.正文格式字体字号字形行间距段前/段后间距论文题目黑体2号Bold单倍行距0/0作者仿宋体4号常规单倍行距0.5/0单位宋体小5号常规单倍行距0.5/0论文题目(英文)TimesNewRoman4号Bold单倍行距1/0作者(英文)TimesNewRoman5号常规单倍行距0.5/0单位(英文)TimesNewRoman5号常规单倍行距0.5/1摘要(英文)TimesNewRoman小5号常规1.4倍行距0/0关键词(英文)TimesNewRoman小5号常规1.4倍行距0.5/0.5摘要宋体小5号常规1.4倍行距0/0关键词宋体小5号常规1.4倍

5、行距0.5/0正文宋体5号常规1.2倍行距0/0节(1.；2.；…)黑体4号Bold1.2倍行距0/0小节(1.1；1.2；…)黑体5号Bold1.2倍行距0/0参考文献(标题)黑体小5号Bold1.4倍行距0/0参考文献宋体小5号常规1.4倍行距0/0图号宋体小5号常规1.2倍行距0/0表号黑体小5号Bold1.2倍行距0/0公式单倍行距0/0