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1、****大学学士毕业论文车轮合成装配线设计与仿真中文摘要论文通过对装配生产线平衡的研究,结合自身企业产品的特点,对现有生产进行了改善,说明了现有工业工程技术在生产线平衡改善中的作用。首先,本文叙述了生产线平衡理论及评价方式,及影响线平衡的要素,同时根据工业工程基础理论定义了改善生产线平衡的方式。对于本文所讨论的车轮合成,针对其生产线平衡率不高的问题,通过分析现状,应用MOD法找出了问题所在,然后根据生产线平衡的步骤及方法,重新确定了工时;并按照工序节拍均衡的原则,通过对工业工程理论中ECRS及人机操作分析方法的运用,调
2、整了工序内容,使各工序节拍趋于一致,且精减了部分站位,节省了人力,设备成本,并使生产能力得到了提高。关键词:生产线平衡,工序节拍,MOD法V****大学学士毕业论文WheelAssemblyProductionLineDesignandSimulationAbstractThroughthestudyofassemblylinebalancing,unifiesownenterpriseproductcharacteristic,theimprovementofexistingproduction,explainthe
3、roleofexistingindustrialengineeringtechnologyimprovementinproductionlinebalancing.Firstly,thepaperdescribesthetheoryofproductionlinebalancingandevaluation,andthefactorofinfluencelinebalance,atthesametime,accordingtothebasictheoryofindustrialengineeringtodefineth
4、ewaytoimproveproductionlinebalancing.Forthewheelofsynthesisdiscussedinthisarticle,rateforthelinebalancingproblemisnothigh,byanalyzingthecurrentsituation,useMODmethodtofindoutwheretheproblemis,thenaccordingtothewayandstepsofproductionlinebalancing,re-establishedw
5、orkinghours;andonprincipleofcycletimebalanced,throughtheusedofIndustrialEngineeringTheoryabouttheECRSandman-machineanalysis,adjustmentprocesscontent,makethecycletimekeepbalance,andsimplifysomestation,savemanpowerandequipmentcosts,andimproveproductionability.Keyw
6、ords:Productionlinebalancing,Processcycletime,MODV****大学学士毕业论文学位论文原创性声明本人郑重声明:所呈交的论文是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的研究成果。除了文中特别加以标注引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写的成果作品。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律后果由本人承担。作者签名:日期:年月日学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保
7、留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权 大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。涉密论文按学校规定处理。作者签名:日期:年月日导师签名:日期:年月日V****大学学士毕业论文目录1绪论11.1研究背景与问题的提出11.2研究的目的与意义11.3课题研究的内容21.4国内外发展现状22理论概述42.1流水线生产线平衡理论42.1.1生产线平衡定义42.1.2生产线平衡原则52.1.3装配线平衡的效果
8、评价52.1.4生产线平衡改善方向52.2工业工程基础理论62.2.1方法研究分类72.2.2程序分析的四大原则72.2.3操作分析种类82.2.4动作分析十大原则92.2.5车间布局92.2.6工时测定-MOD法112.2.7标准时间122.3人因工程理论142.3.1坐姿作业空间设计142.3.2立姿作业空间设计163轮胎合成