市政道路水泥混凝土路面施工管理

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1、市政道路水泥混凝土路面施工管理江庆淮厦门立坤建设发展有限公司福建厦门361000摘要：水泥混凝土路面施工技术是一项内容复杂，技术难度高的一项施工技术。市政道路建设的相关部门应该加强对水泥混凝土路面施工技术的重视，加强对该技术的研究，找出更有利于水泥混凝土施工的方法和技术，从而提高我国市政道路建设的质量。关键词：市政道路；混凝土路面；施工管理城市人口的增加给城市的道路建设带来了一定的压力和挑战。在市政道路建设中，水泥混凝土路面施工技术是市政道路建设中经常采用的技术。要加强水泥混凝土路面施工技术管理，才能在一定程度上保证市政道路建设的质量。

2、1.水泥混凝土路面的优势和不足水泥混凝土施工技术虽然是市政道路建设中经常釆用的施工技术，但这不代表水泥混凝土路面就是完美的、无瑕疵的。对于市政道路建设来说，水泥混凝土路面既有其优点，也有其缺点。所以，我们要正确的认识到水泥混凝土路面的优缺点，以便我们无论是在施工过程中，还是在维护过程中，都能做到趋利避害。以下是笔者经过研究总结的水泥混凝土路面的优点和缺点：就水泥混凝土路面的优点来说，首先，水泥混凝土路面抗压强度比其他路面要高的多，适合于市政道路的建设。其次，水泥混凝土路面稳定性好，耐性强。混凝土路面经久耐用，不会像沥青等路面，会随着时间

3、的磨砺而出现老化的现象，相反，水泥混凝土路面的强度还能随着时间的推移而增加其强度，这一点是其他路面建设所不能及的。再次，水泥混凝土技术更有利于人们行车的安全，尤其是对于在夜间来往的车辆有利，因为水泥混凝土路面A有光泽性，要比其他路面的能见度高得多，能够在很大程度上为夜间行车的司机提供一定的安全保证。虽然水泥混凝土路面具有以上所述的一些优点，但其所具有的缺点也有一些方面。首先，水泥混凝土路面必然会对水泥和混凝土的原材料需求的多，对于缺少该类原材料的地区想要建设这种路面就有一定的难度。其次，水泥混凝土路面会有接缝，这种接缝不但给施工带来了一

4、定的难度，同吋也给道路的养护带来了一定的压力。再次，水泥混凝土路面的修复工作十分闲难。由于水泥混凝土路面的坚硬度，不容易开挖，给路面的修复工作带来了一定的困难。1.水泥混凝土路面施工技术管理2.1施工前的准备开工前，要根据设计图纸、合同文件、摊铺方式、机械设备、施工条件等确定混凝土路面施工工艺流程、施工方案，再进行详细的施工组织设计，对施工、试验等岗位的技术人员和各工种技术人员进行培训，未经培训的人员不得单独上岗操作。根据设计文件、测量校核平面和高程控制桩，复测和恢复路面中心、边缘全部基本标桩，测量精确度要满足相应规范规定。建立具备相应

5、资质的现场试验室，能对原材料、配合比和路面质量进行检测和控制，提供符合交工检验、竣工验收计量支付要求的自检结果。2.2混凝土拌和物搅拌与运输搅拌物的拌和设备的配置要与摊铺能力相匹配，两者要根据工期要求来确定。每台搅拌机在投入生产前，必须进行标定和试拌，在标定奋效期满或搅拌楼搬迁安装后，均应重新标定。施工中应每15d校验一次搅拌楼计量精确度，搅拌楼配料计量偏差不得超过规定，不满足时应分析原因，排除故障，确保拌和计量精确度。运输车辆车况要优良，自卸车后挡板要关闭紧密，运输吋不漏浆洒料，车箱板要平整光滑，远距离运输宜选配混凝土罐.午-。2.3

6、混凝上面层铺筑(1)铺筑前要使所有施工设备和机具处于良好状态，并全部就位，对基层表面要清扫干浄，对摊铺面板位置洒水湿润，但不得积水。(2)施工模板要采用刚度足够的槽钢，模板的精确度要符合规定。(1)支模前在基层上要进行模板安装及摊铺位置的测量放样，模板安装完毕后，要经过测量人员使用与设计板厚相同的测板作全断面检验，苏安装精确度要符合要求，并通过监理人员验模认可。(2)拆模不得损坏板边、板角和传力杆、拉杆周围的混凝土，也不得造成传力杆和拉杆松动或变形，模板拆卸宜使用专用拔楔工具，严禁使用大锤强击拆卸模板。拆下的模板应将粘附的砂浆清除干浄，

7、并矫正变形或局部损坏，矫正精确度应符合要求。(3)三辊轴整平机的主要技术参数应符合规定，该机宜同吋配备螺旋布料器和松方控制刮板，并具备自动行走功能。铺筑吋要有专人指挥车辆均匀卸料,布料要与摊铺速度相适应，不适应吋配备适当的布料机械。在三辊轴整平机作业吋，应有专人处理轴前料位的高低情况，过高吋应辅以人工铲除，轴下有间隙吋应用混凝土找补。滚压完成后，将振动辊轴抬离模板，用整平轴前后静滚整平,直到平整度符合要求、表面砂浆厚度符合要求为止。2.4面层接缝、抗滑与养生(1)当一次铺筑宽度小于路面和硬路肩总宽度时，应设纵向施工缝，位置应避开轮迹，并

8、重合或靠近车道线，构造可采用平缝加拉杆型。(2)当一次铺筑宽度大于4.5m吋，要采用假缝拉杆型纵缝，即鋸切纵向缩缝，纵缝位置应按车道宽度设置，并在摊铺过程中用专用的拉杆插入装置、插入拉杆。(3)普通混凝土路