仪表板展示装置诊断

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1、20030507－仪表板展示装置诊断1.控制注意：只有当车辆固定且已正确停放时才建议使用按钮（D）。1)按钮（D）推向（＋）或（－）位置－以获取不同的菜单和次级菜单。－以进行调整或在打开的菜单中进行选择。（V）向轻快点击－打开一个选择的菜单。－对菜单选择中的调整或选择进行确认。－连续滚动展示当前或存储的故障。2)按钮（AE）轻快点击－退回到默认展示状态。－选择一打开的菜单而无需对菜单中的调整或选择进行确认。－展示不同驾驶类型的驾驶菜单。2.故障代码的含义A：故障代码B：故障的外观数字151)选择诊断菜单（2）2)当该菜单打开，停止报警灯将点亮。3)次级菜单：2-1：当前故障2-2：存储故

2、障2-4：退出在任何情况下，示意图显示所涉及到的功能。为获得所希望的功能，当需要时使用控制按钮（D）。对当前故障和存储故障次级菜单，代码数（2）描述了该故障，或以4点（3）表示没有故障。3.故障代码清单注意：以下列出反映出的故障代码是指仅仅如果发生出现单一故障。如果当前有多个故障，系统提供的特性可能极大地被损伤，从而导致操作不可能。本文档仅仅涉及到燃油喷射系统闪烁故障代码的细节。（与其它功能有关的故障可能损伤燃油喷射系统的特性，带着问题参照工作手册相应于系统的部分）。为完成更多关于整车配线线束运行诊断的理解，参阅高级电子工作手册部分（MR70095）。1)闪烁代码摘要表闪烁代码事件的种类

3、查看页码513参数定义529发动机机油压力传感器530燃油过滤器阻塞传感器531发动机进气压力传感器533发动机冷却循环温度力传感器534发动机进气温度传感器537发动机机油液位传感器545风扇离合器速度传感器15547飞轮速度传感器551阻塞的燃油过滤器552发动机停机控制（驾驶室倾斜）562排气制动电磁阀563排气阀制动N。1电磁阀564排气阀制动N。2电磁阀565启动开关567风扇离合器速度调节电磁阀577N。1缸燃油喷油器578N。2缸燃油喷油器579N。3缸燃油喷油器580N。4缸燃油喷油器581N。5缸燃油喷油器582N。6缸燃油喷油器597蓄电池充电电压不对600发动机EC

4、U故障613巡航－控制控制804燃油高压压力传感器805传感器“＋”5V电源供应818排气制动电磁阀819排气阀制动N。1电磁阀820排气阀制动N。2电磁阀821启动开关833N。1缸燃油喷油器834N。2缸燃油喷油器835N。3缸燃油喷油器836N。4缸燃油喷油器837N。5缸燃油喷油器838N。6缸燃油喷油器849燃油流量调节电磁阀N。1850燃油流量调节电磁阀N。2851喷射压力超出工作范围853蓄电池充电电压不对854发动机与整车ECU间通讯线路856发动机ECU故障865加速踏板位置传感器1)参数解读513参数定义信息显示－参数定义次要故障－ECU参数由BOSCH提供，不由雷诺

5、定义。反映：－发动机动力不下降修正：－定义EECU参数。15529发动机机油压力传感器信息显示－传感器故障主要故障反映：－发动机动力不下降－缺省值：机油压力＝6bars检查：－使用雷诺诊断工具改正传感器。－发动机线束连续性于：lECU接线柱A5和传感器接线柱ClECU接线柱A18和传感器接线柱AlECU接线柱A26和传感器接线柱B－每一线束绝缘－传感器供电（ECU连接，合上点火开关）：l传感器接线柱B有＋5V电压l传感器接线柱A连通地线（R<10Ω）530燃油阻塞传感器信息显示－工作台停止次要故障反映：－发动机动力不下降检查：－改正开关操作：l开关触点常闭l当P1≥3barP2，开关触点

6、断开l在回位弹簧的作用下，按钮返回到等待位置。－开关电源供电（ECU连接，合上点火开关）：l开关的一个接线柱（线292）有＋24V电压－整车线束连续性于：lEECU接线柱B33和传感器的一个接线柱（线8072）lEECU接线柱B9，B22，B32和传感器的一个接线柱（线292）－每一线束绝缘531进气压力传感器信息显示－工作台停止次要故障反映：－保护状态（低输出）－缺省值：进气压力＝1013mbars－缺省值：大气压力＝0mbars检查：－传感器接线柱间电阻（20℃）l接线柱N。3&N。4电阻：R＝3400→8200Ω15l接线柱N。3&N。1电阻：R＝2400→8200Ω－发动机线束连

7、续性于：lECU接线柱A19和传感器的一个接线柱1lECU接线柱A3和传感器的一个接线柱3lECU接线柱A34和传感器的一个接线柱4－每一线束绝缘－传感器电源供电（ECU连接，合上点火开关）：l传感器接线柱3有＋5V电压l传感器接线柱1连通地线（R<10Ω）533发动机冷却循环温度传感器信息显示－传感器故障次要故障反映：－保护状态－缺省值：冷却温度＝98℃检查：－传感器电阻（参见特征章节该值）－发动机线束连续性于：lECU接线柱A3