关于110kv电网规划的探讨

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1、关于llOkV电网规划的探讨(国网南阳供电公司473000)摘要:我国是世界能源消费大国,电力消费总量居世界第二位,所有加强电网建设尤为重要。在电网规划设计过程中因遵循设计“安全可靠、技术先进、保护环境、投资合理、标准统一、运行高效”的设计原则,采用模块化设计手段,努力做到统一性与可靠性、先进性、经济性、适应性和灵活性的协调统一。电网的科学设计与规划,能够保证国民经济的可靠持续健发展,市建设社会主义现代化的必要基础。关键词:llOkV;电网规划城市电网的规划建设应与城市的定位及其发展相适应、相协调。目前国内城市多以110KV变电站作为城市高压配电网的主要节点。在国外法国巴黎市区釆用22

2、5/20kV电压进行供电,巴黎外围为225kV双环网布置开环运行,呈辐射状伸入市区,主变容量为2台70MW分列运行。比利时的布兽塞尔采用150/10kV电压进行供电,主变容量一般是2台40MW,10KV母线为单母线或双母线。巴黎和布魯塞尔这2个城市城网供电的电压虽然不同,但是他们在电网规划中,注重规范城市电网电压等级、减少降压层次、简化网络的方法,值得我们学习与借鉴。一、llOkV变电站变压器台数的选择为满足供电可靠性的要求,llOkV变电站主变压器台数选择应符合“N-1安全准则,当一台主变检修或事故时,其余主变应能保证向下一级电M正常供电。主变压器在正常运行时的负载率可按下式求得:k

3、=(n-1)St/nSt式中k为主变压器的负载率;St为单台主变压器容量;n为主变压器台数。由上式可见,当n=2时,负荷率k=0.5;n=3时,负荷率k=0.67;n=4时,负荷率k=0.75。若考虑主变压器具备1.3倍的过负荷能力,则n=2,k=0.65;n=3,k=0.87;n=4,k=0.975。由上可见,变电站的主变压器台数越多,其主变发生“N-1”后,优越性更强;但是,当llOkV变电站的主变压器是4台以上吋,为使主变压器的负荷能平均分配至其它运行中的主变压器,llOkV侧及IOkV侧的接线就较为复杂。因此,城市电网新建llOkV变电站的主变压器最终规模•-般均为3台。主变压

4、器容量选择需根据区域负荷发展综合考虑,国内llOkV主变容量有63MVA、40MVA、31.5MVA几种类型,其中负荷密集区域一般选择63MVA,负荷发展一般可选择40MVA、31.5MVA。二、变电站接入系统的方式开始吋,建设的llOkV变电站,Jt•接入系统的方式主要采用双电源双主变内桥接线。这种接入方式调度灵活方便,但主变负载率低,正常情况下一条线路只带一台变压器,线路走廊利用率比较低。后来,随着城市建设的快速发展,线路走廊的建设难度日益加大,开始采用辐射+T接接入系统方式。这种接入系统方式电网结构简单清晰,且变电站采用线路变压器组单元接线,正常情况下一条线路可以带2台变压器,线

5、路走廊利用率较高。为提高主变负荷率,在进行llOkV电网规划吋,大部分llOkV变电站最终规模按照3台主变设计,采用三冋路辐射电力建设+T接结合线路变压器组的接线模式接入系统。在条件允许的情况下,llOkV电源要尽可能来自2个220kV变电站,导线截面的选择一般是240mm或300mm的架空导线。这种接线模式在一定程度上提高了线路走廊的利用率。三冋路辐射+T接结合线路变压器组的接线模式,其优点在于变电站站内一、二次设备接线简单,投资省,便于运行和维护,同吋网架具备一定的柔性,新变电站接入可以沿原线路T接或T接延伸,比较容易应对规划之外新增的站点,网络重组调整比较容易。但是,这种接线模式

6、在生产运行方面仍存在一些缺点,主要是线路故障吋保护不具备选择性,扩大了停电范围;线路检修停电操作不方便,集控站操作人员需要多头奔波操作;同时因负荷发展迅猛,电网建设相对滞后,llOkV变电容量不足,线路检修造成主变被迫停运,负荷转移困难。为了解决三冋路辐射+T接结合线路变压器组接线模式在线路检修停电方面存在的缺点,可以实行二线三变不完全扩大外桥接线模式(以下简称二线三变)。该接线模式在2个22OkV变电站之间建设一个双冋路走廊,位于走廊附近的2个llOkV变电站以二线三变的方式接入系统。二线三变接线模式的优点在于线路没有T接线路故障,保护跳闸具奋选择性,运行方式调整方便,便于变电站和变

7、压器之间负荷的转移,正常情况下一条线路可以带1.5台变压器,线路走廊利用率较高,线路检修停电操作方便。缺点是站内一、二次设备接线复杂,占地较大,网架刚性很强,形成一个链组后不能轻易去改变,规划外新增站点不容易接入。三、.电网规划与城市规划协调3.1问题的提出及解决方法电网是城市重要的基础设施,电网为城市的快速发展提供动力支撑,电网发展与城市发展紧密联系。电网规划在满足网架结构需要、负荷供给需求的前提下,应充分结合城市规划要求,与城市规划统•一考

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