新型机动车灯具配光性能测试系统

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1、新型机动车灯具配光性能测试系统侯民贤熊凯叶关荣（浙江大学现代光学仪器国家重点实验室杭州，310027）摘要：本文介绍了一种新型的机动车灯具配光性能测试系统，蒲重介绍丫系统的硬件和软件部分。关键词：车灯；配光；测试系统NewTypeTestSyslmeoftheVehicleLanternsHouMinxianXiongKaiYeGuanrong(5tareKeyLaboratoryefModernOf)ticalInstriunentation)(ZhejiangUniversityHangzhou,310027)AbstractTh

2、eamofthispaperistointroduceanewtypetestsystemofthevehiclelanternsStressedislaidonintroducingthehardwareandsoftwareofthesystem.Keywords:vehiclelanterns；matchinglights；testsystem1引言随着我国科技和经济的发展，交通运输业取得了巨大的进步。路面状况得到很好的改善，车辆行驶谜度大大提高。这一方面使得道路交通变得更加畅通忮捷，另一方面也使得交通事故发生率大大提高。在所有

3、行车隐患中，车用灯具质量是一个很重要的因素同时也是一个很容易忽略的因素。所以，应该加强对机动车灯具的检测工作,严格执行关于机动车灯具配光性能的国家标准。这就给车灯检测仪器行业提出了更高的要求。在此，介绍一种新型车灯检测系统一ORT2000型机动车灯具配光性能测试系统。该系纫采用了计算机控制技术，实现了对车灯配光的高精度自动检验测量，符合新形势下车灯生产部门和检测部门的严格要求。2总体结构ORT2000型机动车灯具配光性能测试系统由初械转台、光度探测器、控制机柜、积分球和计算机以及激光校准装置组成。（如图1所示）激光校准器积分球控制机杞

4、汁算机阁1总体结构阉进行测量时，将待测灯具固定在机械转台的夹具上。随着转台的上下左右的转动，光度探测器将对国家标准中规定的所有22种机动车灯具进行固定点艽分布的型式检验和一致性检验测:W:。另外通过积分球，还可以对机动车川光源进行光通量测量，光通S测量数据可以并入统一的测试报告中。所有的这些工作，都是电脑控制的全自动测量。3硬件结构本系统硬件结构涉及机械、电路、光探测等多个方而的内容。311转台设计在ORT2000型测试系统中机械转台有两个转轴，一个是水平方向，一个是垂直方向。转台的角度偏转是靠步进电机推动完成的。通过谐波减速很好地控

5、制了转角精度，使用光电编码进行角度探测。（如图2所示）光电编码器步进电机谐波减速器阁2转台设计示意阁在这里使用的光电编码器参数为：2400脉冲圈谐波减速器减速比为：150:1因此，转台转动一圈的脉冲数为：2400X150=316X1（）5所以，每一个脉冲代表的转角力：360°360000=01001°当然，在实际应用屮由于种种误差的存在，转动角度并不能达到这么高的精度，实际测量的结果是达到010K312电路设计在测S过程中，用户储存在计算机屮的关于转动角度及方向的数据通过RS232串行通信口传到控制机拒，驱动步进电机转到相应的角度。当

6、达到预定的角度时，控制机柜将收到的照度信号返回到计算机屮。角度脉冲产生电路如图3所示：图3角度脉冲产生电路图角度信号读取电路示意阉如阉4所示:脉冲信号阁4角度信号读取电路示意阁313照度测量ORT2000测试系统具有两路照度测量系统，司以在25米位置进行前大灯及雾灯的光分布测量，也可以在3116米位置进行各种信号灯的光分布测量。测试屮，光探测器将光信号转换成电信号然后再通过RS232口送出。另外，系统还具有一路光通量测:W:系统，可以刘机动车用光源进行光通量测量。在此子系统中，将光源放置于积分球中，测得的光通量数据亦是通过RS232口

7、送出。最后，所有的数据都将通过控制机柜中的转换装賈送入到计算机屮去。（示意图如图5所示）25米处探头转换装罝阁5照度测钻示意阁在本系统中，照度最高分辨率为OlOllx,光通分辨率1fcn。照度探测达到国家一级照度计水平。4软件编程ORT2000型机动车灯具配光性能测试系统的耖件系统主要采用VisuaBasic语言编制。VB语言員有界面友好、操作简便、功能强大等特点，这些都在本系统中有所表现，用户只须在计算机前操作就可完成所有的工作。用户界而由一个主界而和九个子界而组成。在测试系统启动之后，首先进入主界面（如图6所示）。主界而有9个选择

8、框，分别按机动车灯具ft光性能的9个国家标准（机械部标准）编制。用户用鼠标点击所选国家标准（机械部标准）即可进入相应的子界面。进入子界面后，呈现在用户面前的是测试表格和控制菜单。通过控制菜单，用户可以实现操作，如运行参数