关于led照明灯具在轨道车辆上的应用

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1、关于LED照明灯具在轨道车辆上的应用导读：如何写好一篇客室和灯具方面的论文。希望本篇LED照明灯具在轨道车辆上的应用的论文范文会对你的写作构思有所启发以助大学生们轻松完成写作任务。（南车青岛四方机车车辆股份有限公司266111）中图分类号：U213。2文献标识码:A：10070745（2013）12006401摘要：本文简述了LED照明灯具特点及应用场合，重点介绍LED灯具轨道车辆客室照明系统的应用结构形式及行性.关键词：LED轨道车辆照明应用一。简介近年来，随着轨道车辆的技术发展，客室照明要求相应地日趋严格，LED作为一种新型的固态光源，以其光效高、成本低廉

2、、寿命长等优点正逐渐被应用客室照明系统中，成为轨道车辆的新一代照明光源.二。LED灯具特点与轨道车辆上目前广泛应用日光灯相比，LED灯具具有以下优点：第一，节能，样照度下，LED灯的功率仅为普通日光灯的1/2~1/3.节能效果很明显.这一特点大大减少轨道车辆的客室照明系统对辅助功率的需求第二，耐震性优良，作为一种新型的固态光源确立了机动车、轨道交通等车辆中应用的绝对优势，目前汽车除前大灯外几乎都由LED取代.第三，维护简单寿命长，一般普通日光灯的寿命5000时左右，由于轨道车辆的交流供电品质影响，其实际寿命更低.再加上镇流器、启辉器等零件的故障造成车辆使用过程

3、中维护保养照明系统的费用与时间很大.而LED灯的寿命一般30客室和灯具综述论文范文光角度问题，难以避免灯罩背面产生暗区，目前难以广泛应用.但是，有车辆的节能改造中是优选的易行方案.第二种方式是边缘布置LED光源的平板照明形式，这种结构的平板灯体将导光板与扩散板设计集于一体，此不会产生牛顿环等现象.与通过将单个LED光源通过列组成的平面光源（深圳地铁5号线）相比，这种结构制造工艺简单，散热性良，此外还以很容易地与顶板或侧顶板集成嵌入安装，这种形式一些飞机的机舱中经出现.但是由于结构布置上的限制此类灯具照度较低，导光板的选材上也必须保证其出光率高，光色纯正，无眩光

4、，无暗区，透光率要90%以上，时还要合理设计面板上漫射纹线，提高灯具表面发光性能.据报道目前有用于LED热管理系统冷却组件的聚碳酸脂导光板.轨道车辆的客室照明上边缘布置LED光源的平板灯应趋于设计成条状灯具，以沿客室纵向布置多条灯具，来扩大灯具面积，满足照度要求.第三种方式是设计LED灯带（国外称LightBar），安装原来的灯安装位置.这种结构的灯具执行线状设计，利用LED自身的出光方向性把有效的光投到客室内部，出光的利用率高，散热性.从根本消除了把几十颗、甚至上百颗LED串、联集成很的面积内，造成散热差，影响光效，抹杀了LED长处的缺点.能充分发挥LED发

5、出的光束集中，不需要反射器聚光的长处，或通过利用平面镜光学系统，用较少LED发光单元情况下照亮很大的面积.与此时，还以通过侧墙板和顶板合理的反光设计，以获得客室内宽敞、明亮、舒适的照明，这新型梦幻787客机客舱的照明中有应用的实例.LED灯带的截面尺寸以做得很，其固定形式以采用端部或者背部嵌入安装皆.四。LED照明灯具设计注意的问题LED照明灯具以其节能耐振及高靠性，很适合于轨道车辆客室照明中的应用，但是LED产品本身也有不避免的缺点：1）怕高温，尤其散热不时，会造成光效低、使用寿命短，光衰快.2）怕超功率运行，那怕是瞬时的超功率也会明显影响使用寿命.此，实际

6、应用中，重视设计需求，从产品安全要求、性能要求，EMC要求以及用户使用的要求.采取适宜的措施，对照明系统的灯具、布置、电源、控制系统进行分析设计，从整车匹配到紧急照明灯的启用等进行系统规划考虑.确保客室照明系统寿命与靠性.从而体现LED的安全、高效和长寿特性.为LED的光输出会随着温度升高而下降，此散热问题LED灯具中设计中至关重要.轨道车辆的布置中，LED灯具一般靠近空调风道出风口处，这对灯具的散热特性有改善，使散热通道短，热阻.电源方面要设置合理的恒流源供电电路，提高LED灯具的稳定性，时进一步加强对照明电源的电流监控手段，尤其有调光要求的应用情况下，提高

7、的系统靠性.五。结论及建议LED用于轨道车辆的客室照明，以减少照明系统的辅助功率需求，通过对照明系统电路系统的综合设计还能简化整个系统的电气线路，时以其节能、高靠、长寿命的特性将极大地减少客室照明系统灯具的维护，目前深圳地铁5号线，北京地铁14号线等车辆上逐步应用，随着LED照明技术迅速发展，此类产品必将得到更广泛地应用.