公交调度员工作总结

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1、公交调度员工作总结[公交调度员工作总结]公交调度员工作总结最近，公交三分公司的何军副队长说起一个调度员，连说3个想不到:一，想不到她跟师1个月就能单放了，公交调度员工作总结。一般新人跟师3个月才单放。二，想不到她去大关北站房同时调度3条公交线的半年里，没打过一个电话向我求助。以前新调度员会打求援电话给我队长，唔，车子放光了，介个办？唔，队长，司机不肯跑了，介个办？三，想不到她在3个站房轮转当替班调度，面临多条线路和160多位司机，那么多变动，弄得煞清爽。叫我放都有点吃力的。末了，他说这么一句:一个年纪轻轻的大学生，不知道怎么搞定的？他说的这个人叫李彦灏，去年进公交的

2、大学生调度员，毕业于浙江财经学院会计专业。去年杭州公交集团曾招聘大学生调度员，引起很大关注。高学历者到基层不一定适应良好。招聘到现在快一年了，有人进去了又出来了。何队长的疑问引起了我的好奇。调度员是公交最基层的管理者，可这个岗位又不是领导。作为职场新人，这个大学生是如何把司机管理得得心应手呢？本文由一起去留学编辑整理，转载自一起去留学..转载请保留出处。现在在基层工作的大学生越来越多，李彦灏的职场闯关记对80后、90后有什么启发？第一关难度指数5星单放第一天同时调度3条线出大错末班没人跑，急哭我面前的李彦灏金色卷发，两只时尚手机摆旁边，肥肥的工作服掩饰不住她对时尚的

3、敏感。她说，第一天单放是去年9月9日，为什么记得这么牢？因为当时犯了一个大差错，失控哭了。当时在大关北站，同时调度80路、88路和342路3条线。70多个司机都是第一次接触，太难了。虽然提前做过功课，但还是手忙脚乱，中饭都没时间吃。好不容易白天应付过去了，晚上出错了。我把原本定好的末班司机提前安排出发，结果末班发车时间到了，没车了。糟了！（公交车末班时间没车是很大的差错）。我的眼泪哗哗地就来了。当时司机陈斌看了我摇摇头说，奶奶啊，你介个放得这个样子哦。停了几秒钟，他主动提出来帮我加跑这圈。我那个感激啊。第二关难度指数3星只叫车号调度，差点被人涮2个工作日狂背70位司

4、机名字昨天上午我来到李彦灏工作的站房大关终点站，她要调度64路和321路两条线，工作总结《公交调度员工作总结》(..)。司机陆续来报到签单，她不停地写着或点鼠标发发车指令，忙而不乱。凤娟，小仙今天不来早***啊，司机的名字叫得很亲热。这么多司机，你是怎么记住人名的？我问。李彦灏说，我在3个站房轮流做，大概要接触160个司机。我闹过笑话。有一次问某某来了没，好出车了。旁边一个人说，他没来。我正愁，马上有人插话，他早来啦，就在你边上。我很狼狈。下班后我就狂背司机的名字和行车计划。2个工作日，人名和长相基本对上号了。起初都叫某某师傅，后来熟了，也称呼起名儿来。在记他们人名

5、的时候，尽可能记他们的个性。个性不同，行车调度略有差异的。这也是我需要做功课的地方。他们也开始叫我小李子或小彦，关系就熟络起来。第三关难度指数4星要知道司机最需要什么？想办法让司机多休息1分钟也好昨天上午10点多，一辆64路车到终点站，只见李彦灏风一阵冲出站房上了车，女司机则下车冲向厕所。两人匆匆一笑，没一句话。李彦灏在车上签调度路单，并监督乘客投币。你们这么默契，事先有约定吗？你怎么知道她需要你上车帮她监督投币？我问。这个司机早高峰两圈跑下来3个多小时都没下车，没喝一口水，肯定累了。我来替她监督投币，她有7分钟休息时间。李彦灏说，这种情况晚饭时间最多。如果只有一辆

6、车到站，我都会尽量上车替司机监督投币，这样司机晚饭能吃得松快些。有时提前给他们热饭或倒好水。从业务上讲，最重要的是在调度车辆时，尽可能把时间算好，保证司机的吃饭时间。这个对司机比较重要。起初我安排得时间有点紧，说过好多抱歉。司机们知道我在努力替他们想，对我比较宽容。第四关:难度指数5星最难迈过的坎儿当有司机临时说不想跑了这种情况是最大的坎吧。那天晚上，一位王师傅本是安排做末班的，突然说女儿生病，不想跑了。他口气比较软，说如果别人一定调不出，那自己再坚持一下。末班换人最麻烦，大家都不太愿意做。当时司机邓卫华在边上，可他刚吃一张违章单，我又怕他心情不好。把不准他能不能跑

7、。看他脸色还好，我说人家家里有事，你今天帮一下忙；下次你有事，我也会帮你调的。好不好？邓师傅想了想，爽快地同意跑了。我说，多谢多谢。在我单放的半年多日子里，遇到过几次司机不想跑的情况，我觉得人心都是肉长的。我在调度的时候帮他们考虑，他们也会在需要时帮我加跑。不过也有个别想偷懒的司机，借口车子有毛病报修，想少跑一圈。这时我会说:还有空车停着，要不你换车跑？这时师傅大多会改主意的。最宝贵的是学习力，要突破的是创新力记者联系了公交公司的多位车队长。他们说，这些大学生调度员大致分成两类，一类比较内向，只盯着电脑调度车子，工作开展慢；一类比较活跃，善于和司机交流，胜任工作