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时间:2018-11-12
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1、武汉理工大学华夏学院《单片机与接口技术》毕业课程设计华夏学院《单片机原理与接口技术》毕业课程设计题目:基于51单片机的出租车计价器学院(系):信息工程系1武汉理工大学华夏学院《单片机与接口技术》毕业课程设计课程设计任务书题目:基于51单片机的出租车计价器的设计初始条件:1.运用所学的单片机原理与接口技术知识和数字电路知识;2.51单片机应用开发系统一套;3.PC机及相关应用软件;要求完成的主要任务:以目前生活中正在使用的出租车计价器为原型进行设计,要求具有按时间和里程综合计算车价的功能,能显示时间、里程、单价、
2、总车价等相关信息。1.完成出租车计价器的设计和调试。2.撰写课程设计说明书,说明书使用A4打印纸计算机打印,用Protel等绘图软件绘制电子线路图纸。时间安排:第1周下达课程设计任务书和日程安排,调研和查找资料,明确设计任务要求;第2周完成方案论证、总体设计和硬件设计;第3周完成软件设计和程序的编写;第4周调试硬件系统和软件程序,完成整个系统的设计和调试;结果分析整理、撰写课程设计报告,验收和答辩。指导教师签名:2011年11月28日系主任(或责任教师)签名:2011年11月28日基于51单片机原理出租车计价器
3、的设计1武汉理工大学华夏学院《单片机与接口技术》毕业课程设计摘要现在各大中城市出租车行业都已普及自动计价器,所以计价器技术的发展已成定局。而部分小城市尚未普及,但随着城市建设日益加快,象征着城市面貌的出租车行业也将加速发展,计价器的普及也是毫无疑问的,所以未来汽车计价器的市场还是十分有潜力的。本设计以89S51单片机为中心,利用信号发生器模拟代替霍尔传感器测距,实现对出租车计价统计,输出采用1602液晶显示屏。本电路设计的计价器不但能实现基本的计价,而且还能根据里程或手动来调节单价。通过单片机上的键盘上的按键来
4、执行开始、暂停、复位等功能。步骤如下:首先,程序开始做一些必要的初始化工作,等待键盘输入。然后,启动键S1按下后单片机开始计数传感器传来的计数脉冲,1602液晶显示器显示路程和总费用。最后,当需要停止是可按相应的键S4对路程计数器进行停止。而且还可以按下S2进行等待计时收费和按下S3键进行起步价的调整。关键词:89S51单片机1602液晶显示屏计价器1武汉理工大学华夏学院《单片机与接口技术》毕业课程设计目录前言1第一章出租车计价系统的设计要求与设计方案21.1出租车计价器设计要求21.2系统主要功能21.3方案
5、论证与比较2第二章出租车计价系统的硬件设计42.1振荡电路42.2复位电路设计42.3键盘接口电路42.4显示电路52.5路程测量部分52.6单片机各引脚功能说明62.71602液晶的简介7第三章出租车计价系统的软件设计103.1系统主程序103.2里程计数子程序103.3等待计时子程序113.4单价设置子程序11第四章设计体会与小结12参考文献13附录14源程序14硬件电路图191武汉理工大学华夏学院《单片机与接口技术》毕业课程设计1武汉理工大学华夏学院《单片机与接口技术》毕业课程设计前言单片机课程设计是单片
6、机技术学习中非常重要的一个环节,是将理论知识和实践能力相统一的一个环节,是真正锻炼学生能力的一个环节。出租车能保证乘客快速,轻松的到达目的地。这些优点受到人们的欢迎。随着出租车行业的发展,出租车已经是城市交通的重要组成部分,从加强行业管理以及减少司机与乘客的纠纷出发,具有良好性能的计价器对出租车司机和乘客来说都是很必要的。而采用模拟电路和数字电路设计的计价器整体电路的规模较大,用到的器件多,造成故障率高,难调试。而采用单片机进行的设计,相对来说功能强大,用较少的硬件和适当的软件相互配合可以很容易地实现设计要求,
7、且灵活性强,可以通过软件编程来完成更多的附加功能。本设计采用AT89C52单片机,辅以按键,实现对出租车的多功能的计价设计,输出采用1062液晶显示屏。本电路设计的计价器不但能实现基本的计价,而且还能根据里程或手动来调节单价。要将出租车计价系统产品化,应该根据客户不同的需求进行不同的设计,应该在程序中增加一些可以人为改变的参数,以便客户根据不同的需要随时调节单价以及计价方式。因此,研究出租车计价器及扩大其应用,有着非常现实的意义。1第一章出租车计价系统的设计要求与设计方案1.1出租车计价器设计要求设计一个出租车
8、自动计费器,计费包括起步价、行车里程计费、等待时间计费三部分,用1602液晶显示总金额,运行时间,暂停时间,最大值为999元,起步价为6元,3Km之内起步价计费,超过3Km,每一公里增加1元(即1KM增加1元),等待时间单价为每分钟1元,用液晶显示总里程,同时用液晶显示等待时间。①、计费功能费用的计算是按行驶里程收费。设起步价为6元。1、当里程<3km时,按起价计算费用2、当里程>3k
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