智能公交电子站牌的设计与实现.pdf

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1、学校代码:lQ!至鱼分类号:●■■●●●■-___。●--___●●●-_■●●●--。■_■_●一论文题目学号:密级:31356039学院专业研究方向研究生指导教师电子信息工程学院电子与通信工程无线通信李煜李全虎2015年4月20日l一原创性声明本人声明:所呈交的学位论文是本人在导师的指导下进行的研究工作及取得的研究成果。除本文已经注明引用的内容外,论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果,也不包含为获得内墓直太堂及其他教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中学位论文作者签名:巍塾日期:霉阻迦指导教师签名:日在学期间研究成果使用承诺书本

2、学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,即:内蒙古大学有权将学位论文的全部内容或部分保留并向国家有关机构、部门送交学位论文的复印件和磁盘,允许编入有关数据库进行检索,也可以采用影印、缩印或其他复制手段保存、汇编学位论文。为保护学院和导师的知识产权,作者在学期间取得的研究成果属于内蒙古大学。作者今后使用涉及在学期问主要研究内容或研究成果,须征得内蒙古大学就读期间导师的同意;若用于发表论文,版权单位必须署名为内蒙古大学方可投稿或公开发表。学位论文作者签名:趁。W期:三净迎指导教师签名:日内蒙古大学硕士学位论文智能公交电子站牌的研究与设计摘要伴随着我国经济建设的迅猛发展和城市化进程

3、的加速,城市交通问题在我国日趋显现。缓解城市交通问题、满足人民日常出行需要的最有效的解决方式就是公共交通服务。目前已有的城市公交站牌难以达到居民的需求。为了能够为人们提供更高质量的公共交通服务,公交公司的调度和管理需要达到更高水准,在电子信息化高速发展和物联网行业兴起的今天,智能公交电子站牌成为城市公交系统的重要组成部分。然而我国的中小城市智能交通发展缓慢,电子站牌难以广泛使用。本文根据中小城市的实际情况,从功能实现和成本控制综合考虑,提出了以物联网技术和无线通信技术为背景的智能公交电子站牌的研究与设计。本课题的研究对于满足乘客日常出行需要,完善现有城市公交行业的信息化建设,控制公共交通服

4、务的运营和管理成本等方面有着重要意义。本文经过大量文献和参考资料的查阅和研究,对国内外的智能交通发展和电子站牌的应用情况有了较为深入的了解。采用射频识别技术、GPRS等技术,根据对中小城市公交公司和乘客的需求分析,提出了本系统的总体设计目标。系统分为车载模块、站点数据采集和上传模块、单片机控制和LED显示模块。有源RFID使用nrf24LEl芯片模块,设定公交车上的有源RFID标签车辆数据和标签的发射功率,提供标签和阅读器之间的防碰撞方法;设计站点的RFID阅读器通过主从接收模块的接收方式采集车辆信息,设置串口发送帧结构,包含站点信息和车辆信息等重要的数据,通过串口和GPRS模块连接。配置

5、GPRS内蒙古大学硕士学位论文DTU与控制中心相连接实现数据的上传和下发。编程实现STCl2C5A60S2单片机和各模块之间的数据通信,并和LED屏配合显示调度中心下发的预测结果。本文的核心功能测试后可行,系统的有源工具RFID实时采集数据,GPRS网络传输稳定,单片机和LED屏可以作为显示公交到站信息的窗口。对于促进中小城市智能交通发展,提高公共服务质量具有较好的实际应用价值。关键词:智能公交:RFID;GPRS;电子站牌内蒙古大学硕士学位论文THEDESIGNANDIMPLEMENTATIONOFINTELLIGENTBUSELECTRONICBUSSTOPABSTRACTWithth

6、erapiddevelopmentofnationaleconomicandcivilization,transportissuesofourcountryhavedrawnmoreandmoreattention.Themosteffectivewaytoremiturbantransportandtosatisfytheneedofdailytravellingispublictransportservice.Nowdaystraditionalelectronicbus-stopboardcannotmeettheneedofpeopleanymore.Andthebusservic

7、eisfacingthechallengeofmanagementanddispatch.Atpresent,electroniccomputerizationdevelopingfast,InteractofThingsrisingvigorously,smartbus—stopboardhasbeenanimportantpartofurbanpublictransportsystem.However,electro

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