毕业设计说明书-朱勇

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1、中华人民共和国教育部东北林业大学毕业设计设计题目:车辆1号后驱动桥设计学生：朱勇指导教师：王晓娟副教授学院：交通学院专业:交通运输类（车辆工程）2007级2班2011年6月东北林业大学毕业设计任务书设计题目车辆1号后驱动桥设计指导教师王晓娟副教授专业交通运输类（车辆工程）2007级2班学生朱勇2010年12月15日题目名称：车辆1号后驱动桥设计任务内容（包括内容、计划、时间安排、完成工作量与水平具体要求）本课题根据整车布置的要求，设计一种传动效率较高的单级减速驱动桥。主要包括驱动桥总成设计、驱动桥壳及自由轮毂等。要求设计规范合理，计算准确，能够熟练使用UG建立三维模型，并使用Au

2、toCAD最终输出产品图纸。必要时可采用逆向方法。具体内容及时间安排如下：2010.12.20~2011.03.13调研搜集资料，学习三维设计软件，毕业实习。2011.03.14~2011.03.20开题。2011.03.21~2011.04.17进行设计和撰写说明书。2011.04.18~2011.04.28中期考核（应完成总体设计方案、初步计算及总装配图，提交相应计算结果、方案布置图等材料）。2011.04.28~2011.5.20完成设计图纸及设计说明书初稿。2011.05.21~2011.5.24交指导教师审定设计，修改。2011.05.25~2011.5.30预答辩（应

3、完成所有设计图纸及设计说明书全部内容，并提供打印稿，交指导教师审阅并签字）。2011.05.31~2011.06.05修改，确定最终装配图、文稿，完善内容、格式，制作电子答辩演示稿，完成答辩准备。2011.06.06~2011.06.12答辩。其中：参考文献篇数：≥10篇图纸张数：折合0#图纸≥3张，其中至少含1张0#图纸说明书字数：≥6000字专业负责人意见签名：年月日车辆1号后驱动桥设计摘要本文介绍了车辆1号后驱动桥主要部件的设计方法及设计过程。采用逆向工程的方法，对实体模型进行测量，分析此汽车后驱动桥的结构特点及布置方式，并确定驱动桥的基本尺寸数据；然后参考类似驱动桥的结构

4、，确定出总体设计方案；最后对主，从动锥齿轮，差速器圆锥行星齿轮，半轴齿轮，全浮式半轴和整体式桥壳的强度进行校核以及对支承轴承进行了寿命校核。使用UG进行了三维制图。关键词：驱动桥；差速器；UGDesignofaftertheDriveAxlesforVehicleoneAbstractThearticleintroducedthedesignmethodandprocesstotheleadingpartsofthedrivingaxlesonthefour-wheeldrivevehicle.Utilizingtheconverseengineeringmethod,measu

5、redtherealentitymodel,analyzedthestructurecharacteristicanddisposestyleoftheafterdrivingaxlesoftheautomobileandensuredthebasicdimensiondateofdrivingaxles,thusreferencetothesimilardrivingaxlestructure，decidetheentiredesigningproject;faniallycheckthestrengthoftheaxledrivebevelpinion，bevelgearwh

6、eel，thedifferentionalplanetarypinion，differentialsidegear，three-quarters-floatingaxleshaftandthebanjoaxlehousing，andthelifeexpectionofcarrierbearing.ProtractgraphicsofthedrivingaxleswithUG.Keywords:driveaxle;differentional;UG目录摘要Abstract1绪论11.1驱动桥总成概述11.2车辆1号驱动桥设计依据12主减速器设计22.1主减速器齿轮的结构型式22.2

7、主减速器的基本参数选择与设计计算22.2.1主减速器传动比22.2.2主减速齿轮计算载荷的确定22.3主减速器齿轮基本参数的选择32.3.1齿数的选择32.3.2节圆直径的选择32.3.3齿轮端面模数的选择42.3.4齿面宽的选择42.3.5双曲面齿轮的偏移距42.3.6双曲面齿轮的偏移方向和螺旋方向42.3.7螺旋角的选择42.3.8齿轮法向压力角的选择42.3.9铣刀盘名义直径的选择52.4主减速器双曲面齿轮的几何尺寸计算52.5主减速器双曲面齿轮的强度计算62.6主减速器齿