车站信号工程中色灯信号机的调试方法研究毕业论文

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1、毕业论文车站信号工程中色灯信号机的调试方法研究TheDebugMethodResearchoftheColorLightSignalattheStationEngineering毕业设计（论文）原创性声明和使用授权说明原创性声明本人郑重承诺：所呈交的毕业设计（论文），是我个人在指导教师的指导下进行的研究工作及取得的成果。尽我所知，除文中特别加以标注和致谢的地方外，不包含其他人或组织已经发表或公布过的研究成果，也不包含我为获得及其它教育机构的学位或学历而使用过的材料。对本研究提供过帮助和做出过贡献的个

2、人或集体，均已在文中作了明确的说明并表示了谢意。作者签名：　　　　　日　期：　　　　　指导教师签名：　　　　　日　　期：　　　　　使用授权说明本人完全了解大学关于收集、保存、使用毕业设计（论文）的规定，即：按照学校要求提交毕业设计（论文）的印刷本和电子版本；学校有权保存毕业设计（论文）的印刷本和电子版，并提供目录检索与阅览服务；学校可以采用影印、缩印、数字化或其它复制手段保存论文；在不以赢利为目的前提下，学校可以公布论文的部分或全部内容。作者签名：　　　　　日　期：　　　　　

3、学位论文原创性声明本人郑重声明：所呈交的论文是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的研究成果。除了文中特别加以标注引用的内容外，本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写的成果作品。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律后果由本人承担。作者签名：日期：年月日学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定，同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅。本人授权

4、　　　　大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。涉密论文按学校规定处理。作者签名：日期：年月日导师签名：日期：年月日毕业论文成绩单学生姓名学号班级专业自动化毕业论文题目车站信号工程中色灯信号机的调试方法研究指导教师姓名指导教师职称高级工程师评定成绩指导教师得分评阅人得分答辩小组组长得分成绩：院长(主任)签字：年月日毕业论文任务书题　目车站信号工程中色灯信号机的调试方法研究学生姓名郭晨曦学号20107459班级方1053-1专

5、业自动化承担指导任务单位电气工程系导师姓名郭建明导师职称高级工程师一、设计内容在熟悉车站信号电气集中电路的联锁关系的基础上，总结色灯信号机调试步骤，并给出试验步骤，画出点灯电路和报警电路图。二、基本要求1.分析车站信号电气集中电路。2.对调试步骤、方法予以总结，设计局部导通试验电路。3.设计说明书一万五千字以上。4.完成3000字的专业英文翻译。三、主要参考文献[1]中国铁路通信信号总公司研究设计院.铁路工程设计技术手册.信号[S].北京:中国铁道出版社,1993[2]王永信.车站信号自动控制[M]

6、.中国铁道工业出版社,2009[3]安伟光.车站信号施工[M].中国铁道工业出版社,2010四、进度计划第1-3周：调研、收集材料，完成开题报告。第4-7周：分析、确定方案，按照设计要求进行设计。第8周：中期答辩。第9-14周：写毕业设计论文。第15-16周：毕业答辩。教研室主任签字时　间　　年　　月　　日毕业论文开题报告题目车站信号工程中色灯信号机的调试方法研究学生姓名郭晨曦学号20107459班级1053-1专业自动化一、研究背景在我国铁路线两侧及站内架设有约20万台高柱或矮型色灯信号机构，70

7、万个灯位，以不同颜色灯光信号传递接发车及调车作业命令，这种光信号与运输效率和行车安全有十分重要的直接关系，色灯信号机构是铁路行车的重要信号设备。随着列车运行速度的不断提升，对色灯信号机构的性能和质量的要求越来越高，六十年代以前显示距离(信号辨认距离)要求为1000米；七十年代之后，在不增加灯泡功率的条件下，要求显示距离不得低于1200米。路内外一些单位先后对色灯信号机构的光源、透镜组及信号机构进行多次改进和试验，使色灯信号机构的性能能逐步提高。二、国内外研究现状国内研究状况：色灯信号机构按其光学系统

8、可以分为透镜式和探照式两种，探照式色灯信号机构是由10v，10w白炽灯双丝信号灯泡、椭球面反光镜、两块平凸透镜、继电器色片变换机构组成。虽然它的光效率较高，但是继电器色片变换机构有时出现故障，所以我国早已停止探照式色灯信号机构的生产。现场绝大部分使用透镜式色灯信号机构。它是由12v25w双灯丝白炽灯泡、菲涅尔透镜组、调焦灯架和灯箱等组成。近两年来，LED技术飞速发展，已在铁路信号灯上得到应用，受到现场欢迎。对于线路两旁的主题信号设备—色灯信号机。目前国内有多个单位进行