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时间:2018-11-08
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1、自从人类进入商品经济社会以来,贸易即已成为人们日常活动的主要部分,并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立自动扶梯设计规范 篇一:自动扶梯设计计算书H= 自动扶梯设计计算书 一.速度计算:(1)梯级运行速度校核:电动机转速n=960r/min减速机输出转速n1=/min梯级运行速度V=πd(Z1×n1/Z2)÷60 =×(23×/65)÷60=(m/s) 与额定速度偏差 ? ??%?5% 满足标准(GB16899-1997第条要求)(2)扶手带运行速度校核: 扶手带速度Vf=π(d5+10)(Z1×n1×Z3/Z2×Z4)÷60 =×(5
2、87+10)(23××30/65)÷60 =(m/s) 与额定速度偏差 ? ??%?(转载于:小龙文档网:自动扶梯设计规范)2% 满足标准(GB16899-1997第条要求)二.功率计算: (1)乘客载荷:每节梯级载荷:W1=1200N 承载梯级数量:H/X1=×1000/200=因此W=1200×=59400N随着信息化和全球化的发展,国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一,甚至是三驾马车之首,奥巴马政府成立之日起自从人类进入商品经济社会以来,贸易即已成为人们日常活动的主要部分,并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立 (2
3、)由运动部件的摩擦所引起的能量损耗系数η1: 当α=30°时,η1= (3)电动机效率η=,满载系数φ=1 P=FV/(1-η1)×η =Vwφsin30°/(1-η1)×η=(KW) 考虑扶手带消耗功率选用11×2=22(KW)双驱动 三.梯级链及驱动链安全系数计算: 梯级链与驱动链破断载荷为180KN 梯级链涨紧装置的弹簧涨紧力为2600N(单侧1300N)(1)梯级链安全系数计算 根据EN115;1995第条规定计算链条安全系数的乘客载荷为:W=5000ZH/tg30°(Z=1m、H=) =5000×1×/tg30° =85736(N) 梯级链条所受拉力:F
4、s=Wsin30°+2600 =85736×+2600=45468(N) 梯级链条的安全系数:fs=/(Fs/2) =>5 满足标准(GB16899-1997第条要求) (2)驱动链安全系数计算 设定在驱动扶手带消耗功率为因此P扶手=Fh×V则Fh=P扶手/V随着信息化和全球化的发展,国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一,甚至是三驾马车之首,奥巴马政府成立之日起自从人类进入商品经济社会以来,贸易即已成为人们日常活动的主要部分,并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立 = ?102? (16?2??)/60 =4548(N
5、) 驱动链所受拉力:Fd=(Fs·d+Fh·d3)/d2 =(45468×+4548×)/=48950(N) 驱动链安全系数:fd=×2/Fd =>5 满足标准(GB16899-1997第条要求)四.传动轴强度计算:(1)轴管的强度计算: 扭矩:Tmax? Fs?dFh?d3 ?22 ? 45468?? ?22 ?13457?553?14010() T? 1 轴管要求强度:d空=×??? 4 (d空=159mm)随着信息化和全球化的发展,国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一,甚至是三驾马车之首,奥巴马政府成立之日起自从人类进入商品经济社
6、会以来,贸易即已成为人们日常活动的主要部分,并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立 ???? 14010 1094?1593?1?()?()??? ?(N/mm2) 根据Q235-A《机械设计手册》化学工业出版社第3版Q235-A 的???值在18~25之间,满足要求。 轴管的扭转角:d空=×14010?( T ?? 1 ?? 4 (d空=159mm) )???? 1094??1?()?159??? ?(?/mm2)?????(?/m) (2)主轴的强度计算 作用在主轴上的力有通过轴承传递的力及两端支反力组成 NBY=
7、[/2+Fh()-·cos55°×]/=[×45468/2+4548×()-×48950×cos55°×随着信息化和全球化的发展,国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一,甚至是三驾马车之首,奥巴马政府成立之日起自从人类进入商品经济社会以来,贸易即已成为人们日常活动的主要部分,并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立 ]/ =(24485+3743-15119)/=13109(N)
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