软基处理工程施工组织方案

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1、软基处理工程施工组织方案新建铁路西安至宝鸡客运专线软基处理工程施工组织方案联系方式：13338507918姚2010年01月11円目录腺2第一章编写说明及依据3第一节编写说明3第二节编写依据3第二章工程概况及设计要求4第一节工程概况4第二节工程地质条件4第三节设计要求4第三章土挤密桩和水泥土挤密桩施工6第一节施工准备6第二节施工机具的选定6第三节工艺流程6第四节施工方法及质量控制要点7第四章DDC（混凝土柱锤冲扩桩和水泥柱锤冲扩桩）桩法施工10第一节孔位测量定点10第二节施工机具的选定10第三节DDC桩法工艺

2、流程11第四节施工方法12第五章CFG（长螺旋钻孔压灌桩）桩法施工15第一节长螺旋压灌桩施工方法15第二节施工技术要求16第六章施工进度及劳动组织管理17第一节施工进度17第二节劳动组织管理17第七章质量保证措施18第八章安全文明生产23第九章结束语28西宝客专地基处理项目部质量保证体系图29西宝客专地基处理项目部安全保证体系图30西宝客专地基处理项目部机构图31第一章编写说明及依据第一节编写说明新建铁路西安至宝鸡客运专线软基处理工程因天然地基土不能满足要求，由铁一院设计采用土挤密桩、水泥土挤密桩、DDC（混

3、凝土柱锤冲扩桩和水泥柱锤冲扩桩)桩及CFG桩进行地基处理。将采用先进的设备，科学的管理，精湛的技术，良好的技术素质和质量意识，确保该项工程质量优良，为该工程如期完工打下良好基础。第二节编写依据设计施工图纸《建筑地基处理技术规范》-OG」79-2002)《湿陷性黄土地区建筑规范》-(GBJ25-90)《客运专线铁路路基工程施TJ贡量验收暂行标准》《混凝土泵送施工技术规程》OGj/T10-95);《客运专线铁路工程施工质量验收标准应用指南》；《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》(铁建设〔2005)160号)；《

4、铁路工程施工质量验收标准使用手册》(TB10424-2003J283-2004)；《客运专线铁路工程施工质量验收标准使用手册》(铁建设〔2005〕160号);《铁路工程施工安全技术规程(上册)》(TB10401.1-2003J259-2003)；《铁路工程施工安全技术规程(下册)》(TB10401.2-2003j260-2003);《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)o铁道部颁布的设计、施工有关的补充规定文件。第二章工程概况及设计要求第一节工程概况根据招标文件的要求，本投标文件的施工限于地

5、基处理施工，具体工程量见下表。具体要求详见设计施工图。第二节工程地质条件一、地形地貌施工场地所处地形主要为平原，局部地区有山坡。二、地层结构及岩性特征根据地质报告，场地地基土而下分为2个大层，现依层序分述如下:第①层：湿陷性黄土，褐黄色，以粉土、粉质粘土，含云母、煤屑、植物根、氧化铁、氧化铝、钙质菌丝等，可见大孔隙。夹大量细砂、粗砾砂、圆砾透镜体或薄层，呈稍湿、稍密〜中密（硬塑〜软塑）状态，具中等〜高压缩性，湿陷性程度轻微〜强烈。第②层：粗砾砂，褐黄色，矿物成分以石英、长石为主，含云母、圆碱、卵石、混夹粉土、

6、粉质粘土。稍湿、中密〜密实状态，颗粒级配中等。第三节设计要求因没有正式设计图，土挤密桩和水泥土挤密桩施工参数暂按如下：1.桩长：按设计图纸；2.桩径：①400mm;3.桩间距：按设计图纸；4.水泥土材料：6%水泥土；5.压实系数:彡0.97;1.挤密系数：彡0.93;2.处理后复合地基承载力特征值＞kpa；采用DDC（混凝土柱锤冲扩桩和水泥柱锤冲扩桩）法处理地基，桩位按按设计图纸，桩心距为m，成孔直径4）400mm，夯扩后成桩直径不小于小450mm,桩长按设计图纸；(1)、成孔直径400mm;(2)、成桩桩长

7、m(有效桩长为m,0.5m养护桩)；(3)、经试桩确定填料比例：水泥：土=6%(体积比)；(4)混凝土按设计耍求搅拌站供应或现场搅拌；(4)、桩身水泥土控制干密度P2彡cm3；土要求用Ip彡10的粉质粘土；地基处理后的质量要求：湿陷全部消除，且复合地基承载力特征值fak>kpa。本工程施工的CFG桩采用长螺旋钻孔、管内泵压混凝土灌注成桩工艺，弃土采用自卸汽车外运。第三章土挤密桩和水泥土挤密桩施工第一节施工准备一、在深刻领会设计内容和熟悉施工图纸的基础上，进行现场踏勘,以便针对作业的各种情况，制定切实可行的施工

8、方案。认真搞好施工前的技术交底和图纸会审工作，对提供的基准线和水准点进行复核、校正，确认无误后，报请监理进行桩位的放样工作。二、查看施工场地相邻场地的情况，对区域内地下管网及通讯电缆等障碍物尽量详细了解。并提供准确的管网、地道等可靠的资料，以便针对性地解决问题，制定合理的应急措施。三、做好进场设备的维修保养工作，相应的配件备件应充足、齐全。在生产幵始后，设备故障率力求降到3%以下。确保工期和整体安排