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时间:2018-11-08
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1、自从人类进入商品经济社会以来,贸易即已成为人们日常活动的主要部分,并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立钢筋工长工作总结 篇一:钢筋工长个人总结 XX年个人年终总结 我是师利春,很荣幸担任郑州新郑国际机场扩建工程T2航 站楼项目钢筋负责人。年终将至,回想起自年2月8日调入机场项目至今,紧张的主体结构抢工阶段也已接近尾声。3月10日转换梁节点的提前交付;4月16日东西指廊区主体结构的提前封顶;5月10日信息中心主体结构的提前封顶;10月5日航站楼大屋面主体结构的按期完成。。。圆
2、满完成港区工程指挥部规定的一个个工期节点目标,得到了甲方指挥部及监理单位的肯定。 “为荣誉而战、为尊严而战”,项目钢筋中心作为主题结构的主要施工及配合部门,对于此次战役的成败起着决定性作用。本项目总体钢筋含量在三万七千吨左右,目前已完成工程量三万五千多吨,项目钢筋专项管控总体良好,但也存在着很多的不足之处。回顾这一年,件件想起都让人激情澎湃。现将今年的工作情况作意总结以便在今后的工作中继续发扬优点,改正不足,进一步提高自己的工作能力。 第一部分:工作方面。 一、负责项目钢筋图形算量及算量审核,对接咨询公司钢筋
3、工随着信息化和全球化的发展,国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一,甚至是三驾马车之首,奥巴马政府成立之日起自从人类进入商品经济社会以来,贸易即已成为人们日常活动的主要部分,并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立钢筋工长工作总结 篇一:钢筋工长个人总结 XX年个人年终总结 我是师利春,很荣幸担任郑州新郑国际机场扩建工程T2航 站楼项目钢筋负责人。年终将至,回想起自年2月8日调入机场项目至今,紧张的主体结构抢工阶段也已接近尾声。3月10日转换梁节点的提前交付;4
4、月16日东西指廊区主体结构的提前封顶;5月10日信息中心主体结构的提前封顶;10月5日航站楼大屋面主体结构的按期完成。。。圆满完成港区工程指挥部规定的一个个工期节点目标,得到了甲方指挥部及监理单位的肯定。 “为荣誉而战、为尊严而战”,项目钢筋中心作为主题结构的主要施工及配合部门,对于此次战役的成败起着决定性作用。本项目总体钢筋含量在三万七千吨左右,目前已完成工程量三万五千多吨,项目钢筋专项管控总体良好,但也存在着很多的不足之处。回顾这一年,件件想起都让人激情澎湃。现将今年的工作情况作意总结以便在今后的工作中继续发
5、扬优点,改正不足,进一步提高自己的工作能力。 第一部分:工作方面。 一、负责项目钢筋图形算量及算量审核,对接咨询公司钢筋工随着信息化和全球化的发展,国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一,甚至是三驾马车之首,奥巴马政府成立之日起自从人类进入商品经济社会以来,贸易即已成为人们日常活动的主要部分,并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立 程量过程对量工作。目前已经计算完毕T2航站楼主体结构 钢筋工程量、信息中心主体结构工程量、动力中心主体结 构工程量总计吨。且部分
6、工程量已跟咨询公司对 量核实。 二、过程审核各区域工程施工料单,根据个区域施工料单工程 量提报相应区域的钢筋工程量,落实现场施工及钢筋施工 过程控制,总计汇总审核钢筋施工料单945份共计四千多 页,已完成是施工工程量35440吨,机械连接套筒 个。现在正式进入对五家主体劳务分包单位最终结算对量 工作,已有两家单位对量工作工程量基本确定。 三、对各主体分包单位钢筋劳务人员进行专项技术交底、安全。 组织钢筋绑扎劳务技能竞赛,有效的提高了工人对钢筋工 程的质量意识,得到分公司领导认可、支持,受到项目及
7、随着信息化和全球化的发展,国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一,甚至是三驾马车之首,奥巴马政府成立之日起自从人类进入商品经济社会以来,贸易即已成为人们日常活动的主要部分,并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立 各分包单位的重视,得到甲方指挥部及监理单位的好评。 四、项目过程施工钢筋计划提报,进场钢筋质量外观验收数量 统计。钢筋后台加工及现场安装绑扎的质量检查材料控制,协助之间配合钢筋过程质量隐蔽验收工作。 五、现场主体结构五家家施工单位,主楼图纸分七个区域,
8、总 建筑面积47万平米。为了赶工期。各家队伍都是遍地开花, 那块儿能施工就挖那块儿,不能按正常的施工步骤施工, 过程中变数很多,按计划安排的施工顺序做出的料单,或 加工的半成品也许就无法利用,造成材料浪费,不提前预 制又无法跟上实际的施工进度。给钢筋翻样及半成品加工 带来了极大难度。对此项目成立了钢筋翻样小组,在项目 办公室同钢筋工长一起办公,
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