高速公路和国道对周边主要城镇的影响比较分析

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1、高速公路和国道对周边主要城镇的影响比较分析1988年10月，我国第一条高速公路——沪嘉高速公路建成通车。十九年来，我国高速公路的建设得到迅速发展，XX年已达到万公里里程。我国高速公路与国道、省道等公路充分发挥了各自的优势，形成了四通八达、纵横交错、覆盖全国的公路交通网络，为我国经济发展和社会进步插上腾飞的翅膀。高速公路的快速发展，对沿线地区社会经济生活产生了广泛而深远的影响，其重要的地位和作用正成为人们关注的焦点。今天，本文以湖北境内的汉宜高速和318国道为例，作一比较分析。一、汉宜高速与318国道途径湖北江汉平原的四大城镇

2、简介汉（武汉）宜（宜昌）高速是湖北省境内建设最早、里程最长的宜黄高速公路的西段，也是沪蓉干线的一部分。全长280公里。从武汉永安起，途经湖北9个县市（区），穿越江汉平原广袤的粮棉油生产基地仙桃市、潜江市、荆州市，直达新兴明珠城市宜昌市。318国道是全国最长的国道之一，由上海至拉萨，全长3000多公里，经过沪、苏、皖、鄂、渝、川、藏7省市。318国道也是湖北境内最长的国道，对湖北经济社会发展起着举足轻重的作用。两条公路在湖北并行及交汇于武汉市之外的仙桃市、潜江市、荆州市、宜昌市等四个主要城镇。汉宜高速与318国道从武汉交汇后，

3、途经的第一主要城市就是仙桃市。仙桃市地处江汉平原南部，紧靠中国中部特大城市武汉，市区距武汉市仅82公里。318国道、汉宜高速公路贯穿全境，京珠、沪蓉高速公路在仙桃附近交汇，交通条件十分优越，区位优势得天独厚。仙桃素有“鱼米之乡、体操之乡”的美誉。XX年仙桃市跨入了“全国县域经济基本竞争力百强县市”行列，是江汉平原上一颗璀璨的明珠。318国道、汉宜高速途径的第二个城市是潜江市。潜江市位于江汉平原腹地，境内地势平坦，雨量充沛，气候宜人，素以“水乡园林”著称。318国道和汉宜高速公路横穿东西，潜监和襄岳两条二级公路纵贯南北。境内有

4、全国十大油田之一的江汉油田。自然资源得天独厚。汉宜高速公路318国道横穿潜江东西后进入荆州市。荆州市也位于江汉平原腹地，东连武汉，西接三峡，南跨长江，北临汉水，是连东西、跨南北的交通要道和物资集散地，是川湘鄂经济纽带，长江中游重要港口城市，国家轻纺工业基地、粮棉油生产基地和淡水渔业基地，素有文化之邦、鱼米之乡和旅游胜地的称誉。318国道、宜黄高速公路横跨荆州市东西后进入宜昌市。宜昌市是一座新兴的现代化城市和旅游胜地。素有三峡明珠、水电之都的美誉。宜昌市位于湖北省西部，是汉宜高速的终点。地处长江中上游交界处，东接武汉，西连重庆

5、，是长江中上游区域中心城市，是我国中部腹地承东启西、南北联通的交通枢纽。自古以来就是长江中上游的重要物资集散地和战略要塞。早在1876年就被辟为通商口岸。1994年，宜昌被国务院批准为沿江开放城市，并列入长江三峡经济开放区。二、汉宜高速与318国道对这四个城镇及周边主要城镇的影响比较分析1.汉宜高速公路极大地改善了湖北省公路路网结构；促进了沿线主要城镇的交通运输的发展；提高了公路运输效益和服务水平；方便了人们的生活。据有关资料显示，在汉宜高速与318国道没开通之前，从武汉到宜昌有两种方式：一是走水运，需两天左右；二是坐火车经

6、过襄樊，也需要一天一夜。318国道的开通有力地促进了沿线主要城镇交通运输的发展，极大地方便了沿线人民的生产生活。1994年底汉宜高速的建成通车，更是大大地改善了湖北省公路路网结构，缩短了武汉到宜昌的距离。提高了公路运输效益和服务水平，更加方便了人们的生产生活。汉宜高速通车后，从武汉到宜昌只需要三个多小时。从荆州，潜江，仙桃到武汉更是方便快捷。特别是对仙桃人而言，汉宜高速的建成，交通的对接，成为仙桃市融入武汉大市场的首要条件。XX年，该市西流河镇投资400万元，修一条公路，直插318国道。相比原来绕道仙桃城区，行程缩短40公里

7、。有人算了一笔账。走新路，1公斤鲜鱼减少运输成本元，西流河5万亩水面，农民因此可增收1000多万元。便捷的客班车，快速的货运网络，带来了仙桃经济的繁荣。1.汉宜高速公路有力地促进了沿线主要城镇经济快速增长，优化了沿线地区的产业结构。一个地区的经济增长固然是多种因素综合作用的结果，但交通环境的改善是促进经济增长的重要条件之一。早在改革开放之初，人们就认识到：要致富先修路。许多地方因路而活，因路而兴，因路而富。世界发达国家和地区的经验更是证明了“无路不富、小路小富、大路大富、高速公路快富”这句话的正确性。汉宜高速公路的建成通车，

8、从根本上优化了湖北经济社会发展环境，有力地推动了周边主要城镇经济快速增长。如：宜昌市在汉宜高速公路修建前的1990—1994年，GDP增长率为％，其GDP占全省GDP的°%;在汉宜高速公路建成后的1995_1997年，宜昌市GDP增长率为26°%,其GDP占全省GDP的比重增至°%。XX年