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时间:2018-11-05
《“哈尔滨讲坛”第十三讲哈尔滨建筑艺术赏析——哈尔滨建筑的独特面貌主讲》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在应用文档-天天文库。
1、“哈尔滨讲坛”第十三讲哈尔滨建筑艺术赏析——哈尔滨建筑的独特面貌主讲人:杨旭(黑龙江省民政干部学校副教授)哈尔滨的建筑,其实在外地游客来说,一直是一个话题。许多走过中央大街、博物馆的外地人,一经走过那里,都会对哈尔滨的建筑立即作出反映:“呵,这里的建筑真美,哈尔滨真是一个十分洋气的城市!”。而我们本身的哈尔滨人,尤其是许多年轻人,只因“身在此山中”,常常出现不识庐山真面目的错觉,或者是许多哈尔滨人由于熟视无睹或者妄自菲薄,并不知道国家所说的历史名城,即哈尔滨上世纪这份建筑遗产它的真正价值及意义,因此,我们有必要回溯展示一下我们
2、这份宝贵的历史家珍。此外,哈尔滨从50年代以后,又陆续创作了一批延续这一文脉的新作,它们有些也相当经典,并构成了我们城市新的文化遗产。而所有这些宝贵的建筑遗产需要我们认识并加以珍视,也需要我们真正了解其独特的文化魅力及意义之所在。毕竟,知其才能爱其,只有爱其,我们才能更好地保护和弘扬我们这份珍贵的城市文化遗产。那么,关于《哈尔滨建筑艺术赏析》这一讲座,我准备分做上下两讲来讲。上讲,我主要谈一下哈尔滨建筑遗产的独特面貌,这里,一是要讲一下哈尔滨这种面貌产生的历史背景,二就是要详细介绍一下哈尔滨历史建筑的各种风格和流派,进而使大家
3、对哈尔滨的建筑艺术主要是历史时期的建筑有一个基本的了解和把握。下讲,我主要是讲哈尔滨建筑的历史价值与影响。那么首先,从城市建筑保护角度,我要先谈一下我们城市现在遗落的一些珍贵的历史碎片,因为它们也是城市大保护概念的一部分。其次,我将从哈尔滨建筑文化对不同时代建筑影响的角度,把哈尔滨的建筑艺术大体分为三个时代,分别对其评述,最后再对哈尔滨建筑艺术做一个总体评价。下面,我就从上讲开始讲起:(打片)作为一个哈尔滨人,我有一个十分强烈的感受,就是每当我漫步中央大街街头,我的这双耳朵是最消受的了。因为许多外地人来这里,他们常常会发自出自
4、真心的一种感叹:“这里的大街太洋气了”,“这里的建筑好象是到了外国”。记得1998年,哈尔滨之夏举办一个全国的合唱节,合唱节的入场式就是从防洪纪念塔开始,踩着红地毯走完了整个中央大街。当时,许多外省的合唱团员边走边看并连连发出这样的感叹:“这里,真好象是到了欧洲的某个小城,哈尔滨的建筑与其他城市就是不一样!”在去年,上海的记者采访团也曾来到哈尔滨。本来他们只是把中央大街、太阳岛俄罗斯小镇做为两个景点,准备一过性拍一拍。但是一当他们踏进这里,这些人的细胞顿时兴奋起来,整整用镜头里里外外上上下下拍下了两天,用他们的话讲,这里真是地
5、地道道的俄罗斯风味。其实,他们所说的俄罗斯味道,并非是我们这个城市的全部面貌,如果大家仔细数一下我们城市的家珍,哈尔滨则是一个面貌独特的“国际建筑博物馆城”:(打片)西班牙风情、巴洛克装饰、拜占庭穹顶、俄罗斯木屋、浪漫主义建筑、新艺术的摩登符号、中世纪的寨堡等,许多国家的建筑风格,都在这交瘁上演,各展身姿。那么,哈尔滨为什么会形成这样的建筑风貌?首先,让我们先回溯一下它的发源。(打片)——哈尔滨建筑的发端哈尔滨的建筑来源于一个独特的历史时期。19世纪末时,哈尔滨还是一个桃花源式的小渔村,哈尔滨的满语本意是“晒网场”。那时,满族
6、的祖先女真人,在这里打渔谋生,生活节奏极其传统与缓慢。然而,随着一个扩张型邻国沙俄帝国的兴起,这里的局面被彻底打破了。由于沙俄帝国久已窥探东北肥沃的土地和天然良港(旅顺),欲在此建立一个他们心目中的“黄俄罗斯”,加上当时晚清政府封闭落后、腐败无能,于是在沙俄的一番诱引及欺骗下,一个转变哈尔滨命运的《中俄密约》,使修建中东铁路的庞大计划开始在哈尔滨正式实施。那就是1898年6月9日,第一艘“布拉戈维申斯克号”轮船抵达哈尔滨,哈尔滨开始了中东铁路的建设历程。(打片)哈尔滨最初的设计,就是中东铁路的最大枢纽中心,因而,它是以一个高起
7、点的铁路城的面貌进行修建的。其规划师请来了当时莫斯科最著名的建筑师列夫捷耶夫进行设计,请看哈尔滨最早出现的一批城市建筑:(打片)1、圣·尼古拉中央教堂一个城市要有一个神的灵魂与眼睛,因为沙俄信奉东正教,于是在1899年,他们首先选择哈尔滨的最高点——南岗(当时叫秦家岗),建立了一座中央教堂——尼古拉,为的是以此树立“东方莫斯科”的城市形象。(打片)2、外阿穆尔军区司令部这座建筑也是1901年就矗立在东大直街上的。它在尼古拉教堂的放射范围内,即今天的铁路卫校地址,当时的用途一直是驻军司令部,其实,这也是为他们将来正式侵占东北打一
8、个伏笔。(打片)3、沙俄道胜银行中东铁路的建设需要大量金融的支持。这座沙俄道胜银行(现在的省政协老楼),名义上是中俄两国合办,实际上操纵者却完全是沙俄。为了加快推进中东铁路的进程,于是在1902年当时的车站街(今天叫红军街)上,建立了这座著名银行。可见哈尔滨早期铁路城建设之快
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