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1、简谈船舶隐蔽电缆的监测和维护导读：这是一篇关于船舶隐蔽电缆的监测和维护的论文，对正在写电缆和电流的毕业生有参考意义。（STX（大连）造船有限公司116318）中图分类号：U6文献标识码:A：10070745（2014）02027801船舶隐蔽电缆是整个船舶系统的重要组成部分一,承担着信号传输的艰巨任务,但是,由于船舶舱内的温度过高和电缆工作时间较长,经常使得电缆产生种样的故障问题,甚至失去绝缘性而容易被电流击穿,从而引起重大的经济损失和人员伤亡,以,我们需要对电缆进行定期检测,保证船舶电缆能够正常运行工作.1船舶电缆常见故障1。1机械损伤故障是由于船舶电缆安装的过程中受到外力素的破
2、坏,或者应用的过程中受到外力的不断挤压而造成损伤,但果是一些轻微的机械损伤,且由于电缆铺设较为隐蔽,即使定期检查的过程中也未必能够发现问题,由此,船舶电缆的机械故障经常会导致重大灾害发生,也是影响船舶安全运行的重要素一、1。2绝缘老化故障船舶电缆连续工作时间极长,而且高温、潮湿、油气、海水侵蚀等恶劣环境下运行,电缆绝缘材料会逐渐发生一系列化学变化,导致船舶电缆绝缘层发生改变,且不能回复原状,这些是船舶电缆的老化变质现象.电缆老化变质会引1。3电介质击穿故障是指船舶电缆完全失去绝缘性而立刻转变为导体的现象,造成船舶电缆电介质击穿的原经常是由于通过的电压过高,电缆被击穿的位置通常是绝缘
3、层存缺陷问题的位置.船舶电缆的电介质击穿现象与其工作环境的温度也是具有一定关系的,温度过高导致电介质击穿也是经常发生的故障现象电缆和电流论文格式规范.2船本篇简谈船舶隐蔽电缆的监测和维护论文范文综合参考评定下度:最新题目舶隐蔽电缆泄露电流的检测2。1泄露电流的测量意义泄露电流能够真实反映电缆介质的受侵蚀情况和劣化情况.漏电电流是经过直流耐压试验得到的电流,由于对泄露电流进行测量的仪表回路中的位置不相,高压引线是否采取了屏蔽措施这些素都会影响到泄露电流的实际数值.泄露电流测量的过程中,不仅要参考电流的变化情况,而且还要根据其具体数值进行最终判定.2。2泄露电流的测量方法泄露电流测试实
4、验图1示.试验测试设备包括YMGY型电压电源;DXDL型数字显示高压电流表;高压电压表.PA1作为高压端微安表;PA2作为低压端微安表;T为高压变压器;测试产品为CX.通常情况下,对于接地设备来说,需要将高压微安表与高压端相互进行连接,而当微安表的位置处于高压端时,PA2必须保证对地绝缘.果发生PA2对地绝缘泄露,或者PA2导致被测试产品CX引线的电流仍然经过PA2,都会影响到泄露电流的精准度.以,实际检测过程中,通常将微安表到被测试产品的连接导线全部进行屏蔽,屏蔽层应该接PA2的电源侧面,与PA2处于一高度电位,由此,杂散电流不会经过PA2,PA2中存的泄露电流以认定为被测试品完
5、整的泄露电流.这种方法能够得到较高的精准度,而且以有效地屏蔽杂散电流.2。3影响泄露电流值的素1)当采用微安表位于低端电压的测试线路时,其受到杂散电流的影响会比较明显,由此得到的测试电流值数能会产生误差;当使用的微安表处于高端电压测量线路电流时,微安表受到大面积的电磁影响,这需要对微安表周围加以屏蔽,通常采用的是透明的导电玻璃,或者将表头转动的部分用铝箔加以屏蔽,果不采取这些措施,都会对测量值产生影响.2)环境温度对于试验测量结果也有着明显影响,随着温度的不断上升,泄露电流也会不断增加,当船舶电缆线路检修时,特别是将内部灌注热绝缘胶后,当其冷却前,果对其进行直流耐压试验和泄露电流试
6、验,会影响泄露电流的数值,甚至随着时间的增加,延长增效不断加剧,最终导致热击穿.3)泄露电流分为表面泄露电流和体积泄露电流,我们定期检测的过程中测量的是体积泄露电流,由于船舶恶劣的环境中航行,空气、污染、受潮、电缆终端头污浊都会导致表面电流过大,甚至会超过体积电流,导致泄漏电流测量数值不够精准,此时,我们必须采取屏蔽方法来减除表面泄露电流对测量结果的影响.3船舶隐蔽电缆的维护方法3。1导体维护通常情况下,船舶电缆的导体是不能够进行焊接修补工作的,特别是当需要对多根电缆绝缘线芯导体进行修补维护时,更不能使用焊接技术.但是,船舶行驶过程中经常发生特殊情况,导致船舶电缆导体断裂,此时,由
7、于船舶航行的过程中无法及时更换电缆,这时需要采取对接冷压法的修补方法.首先,将船舶电缆损坏的部分用电器清洁液进行仔细清洗,再用手轻轻拨开船舶电缆损坏的部分,采用相的电缆与其进行对接,再使用连接管将电缆线芯做冷压对接压模,这一系列这篇船舶隐蔽电缆的监测和维护文章原创出处：shuoshilunin,使其能够粘贴一起,后用热风加热带包管,直到带包管收缩抱紧护套,连接端出现胶水溢出时即.最后将修补的多余部分用刀片剔除,注意要保持表面平滑整齐.3。3金属编织层维护果船舶电缆的金
