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1、自从人类进入商品经济社会以来，贸易即已成为人们日常活动的主要部分，并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立土层锚杆设计与施工规范(cecs22:90) 篇一：土层锚杆设计与施工规范 中国工程建设标准化协会标准 土层锚杆设计与施工规范 CECS22∶90 主编单位:冶金部建筑研究总院 批准单位:中国工程建设标准化协会 批准日期:1990年11月6日 1991北京 前言 土层锚杆在我国深基坑支挡、边坡加固、滑坡整治、水池抗浮、挡墙锚固和结构抗倾覆等工程中的应用日益广泛。为了
2、使土层锚杆的设计和施工符合技术先进、经济合理、确保质量的要求,中国工程建设标准化协会委托冶金部建筑研究总院进行本规范的编制工作。本规范是在总结我国多年来土层锚杆的实践经验基础上,经多次征求意见和修改,最后由冶金部建筑研究总院组织国内专家会议审查定稿。 现批准《土层锚杆设计与施工规范》,编号为CECS22∶90,并推荐给各工程建设设计、施工单位使用。在使用过程中,如发现需要修改补充之处,请将意见和有关资料寄交北京西土城路33号冶金部建筑研究总院(邮政编码:)。 中国工程建设标准化协会随着信息化和全球化的发展，国家及地
3、区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一，甚至是三驾马车之首，奥巴马政府成立之日起自从人类进入商品经济社会以来，贸易即已成为人们日常活动的主要部分，并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立 1990年11月6日 目录 主要符号 第一章总则 第二章土层锚杆设计 第一节一般规定 第二节土层锚杆的结构类型 第三节土层锚杆的布置与结构参数设计 第三章土层锚杆原材料 第四章土层锚杆施工 第一节一般规定 第二节钻孔 第三节杆体(预应力筋)的组装与安放 第四节注浆 第
4、五节张拉与锁定 第五章土层锚杆试验与监测 第一节一般规定 第二节基本试验 第三节验收试验 第四节蠕变试验 第五节锚杆预应力的长期监测与控制 第六章土层锚杆防腐随着信息化和全球化的发展，国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一，甚至是三驾马车之首，奥巴马政府成立之日起自从人类进入商品经济社会以来，贸易即已成为人们日常活动的主要部分，并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立 第一节一般规定 第二节防腐方法 第七章工程验收 附录一本规范有关名词解释 附录二土
5、层与锚固体间粘结强度推荐值 附录三锚定板桩深部破裂面稳定性验算方法 附录四钢丝、钢铰线、钢筋强度标准值 附录五预应力钢铰线锚具规格 附录六土层锚杆常用施工设备表 附录七土层锚杆施工记录表汇总 附录八锚杆试验记录表与附图汇总 附加说明 第一章总则 第条土层锚杆是一种埋入土层深处的受拉杆件,它一端与工程构筑物相连,另一端锚固在土层中,通常对其施加预应力,以承受由土压力、水压力或风荷载等所产生的拉力,用以维护构筑物的稳定。 第条本规范适用于各类土层中临时性或永久性锚杆的设计与施工。 第条土层锚杆的设计与
6、施工,除应遵守本规范外,尚应符合国家现行有关标准的要求。 第二章土层锚杆设计随着信息化和全球化的发展，国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一，甚至是三驾马车之首，奥巴马政府成立之日起自从人类进入商品经济社会以来，贸易即已成为人们日常活动的主要部分，并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立 第一节一般规定 第条在计划使用土层锚杆时,应充分研究土层锚固工程的安全性、经济性和施工可行性。 第条设计前必须做好以下基础工作: 一、认真调查与锚固工程有关的地形、场地、周围已有
7、建筑物、埋设物、道路交通和气象等事项。 二、通过工程地质钻探及有关土质试验,掌握锚固工程范围内的土层种类与土的抗剪强度、颗粒级配、渗透系数、水的侵蚀性等物理力学性能和化学性能。 第条使用年限在2年以内的锚杆,可按临时性锚杆设计;使用年限大于2年的锚杆,应按永久性锚杆设计。 第条永久性锚杆设计时,必须先进行基本试验。 第条永久性锚杆的锚固段不应设置在未经处理的下列土层: 一、有机质土。 二、液限WL>50%的土层。 三、相对密度Dr 第二节土层锚杆的结构类型 第条土层锚杆一般由锚头、自由段和锚固段三部分
8、组成,其中锚固段用水泥浆或水泥砂浆将杆体(预应力筋)与土体粘结在一起形成锚杆的锚固体。 第条随着信息化和全球化的发展，国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一，甚至是三驾马车之首，奥巴马政府成立之日起自从人类进入商品经济社会以来，贸易即已成为人们日常活动的主要部分，并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国
