施工组织设计原则

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1、四、施工组织设计原则一、工程简述本工程位于佛山市禅城区南庄镇紫洞路，共包含三座桥梁，跨度13.1m～21.3m，分别跨越罗南涌、澳边涌、紫南涌，上部结构均为装配式先张法预应力混凝土空心板梁，下部结构采用薄壁式桥台，钻孔灌注桩基础。二、施工总体计划表1、施工顺序本项目为旧路加宽改建工程，现状交通流量大,工期短。施工时三座桥平行作业同时进行，先封闭右幅道路，完成该幅范围内的软土路基处理、桩基、桥台、预制梁安装、台背回填、桥台搭板、桥面整体化现浇层后，开放交通，再封闭左幅道路，完成该幅范围内的软土路基处

2、理、桩基、桥台、预制梁安装、台背回填、桥台搭板、桥面整体化现浇层，桥面沥青混凝土铺装后开放交通；最后完成先行封闭的右幅桥面沥青混凝土铺装。2、施工总体计划表本项工程拟开工日期为2007年12月25日，竣工日期为2008年6月24日，总工期6个月。施工总体计划表见下页。施工总体计划表一施工总体计划表二三、质量目标、工期目标、安全目标1、质量目标按ISO9001质量体系组织施工，质量检验标准绝不低于招标文件或国家及广东省、佛山市地方强制性标准要求，达到国家、交通部现行的合格工程质量验收标准。2、工期目

3、标总工期6个月，2007年12月25日开工至2008年6月24日竣工。满足招标文件对工期的要求。3、安全目标无工伤死亡事故，无火灾、爆炸事故，无重大机械事故，杜绝重伤事故，减少轻伤事故，年负伤率小于5‰，重伤率≤2‰。四、关键重点工序的施工方案1、施工临时设施布置根据项目的工程量和工期要求，项目经理部设四部二室：工程技术部、安全质量环保监察部、计划财务部、机电物资部、试验室、办公室；下设四个施工队。驻地、临时道路、预制梁场、拌合站等的布置分别见下页“施工总平面布置图”。施工总平面布置图2、路基施工

4、本项目主要是桥梁工程，路基部分为桥梁台背回填，软土地基部分处理采用￠400mmCFG桩+袋装砂井，碎石充砂垫层；台背回填中粗砂。施工时先进行软基处理后再施工桥梁桩基，待预制梁安装完且铰缝砼强度达到80％后进行台背回填。2.1、袋装砂井砂井桩径为7cm，按正三角形布置，间距2.0m，砂料采用中粗砂，含泥量小于3%。由于袋装砂井断面小，重量轻，从而减轻了施工设备重量，简化了施工。（1）施工工艺流程测量放样→机具定位→打设套管→起吊下砂袋→拔套管→机具移位→埋设砂袋头。（2）施工方法1）机具定位：根据设

5、计布置的行列间距用小木桩或竹板桩正确定位。机具定位要保证桩锤中心与地面定位在同一点上，并用经纬仪检验导向架的垂直度，移动插桩时，用吊线垂方法检测和控制导向架及桩管的垂直度。2）插管放砂袋：定位好后，即可开振动锤下插套管，在套管上用油漆画出控制标高的刻画线，插管前先将套管底部活瓣桩尖系拢，使其活瓣与套管封闭。套管插入设计标高即可放置砂袋，下砂袋时需将砂袋吊起，从端部放入套管口，徐徐下放，注意扶持和操作，防止砂袋扭结、断裂和砂袋损伤。3）拔管：拔管时先启动激振器，后提升套管，要连续缓慢地进行，中途不得

6、放松吊绳，防止因套管下坠损坏砂袋，若套管起拔时砂袋跟着上吊，可将套管下放至原位，在套管内加少量水，帮助打开桩尖活瓣。当砂袋带出长度大于0.5m时，要重新补打。4）补砂：套管拔出后，砂袋应露出孔口50cm，并将其埋入砂垫层中，已打完的砂袋井，若砂袋不满，应及时向袋内灌砂，填补到足够为止，袋桩周围出现空穴时及时用砂塞满并整好形。5）整段袋装砂井和砂垫层施工完毕后，设计有沉降观测装置的，及时埋设沉降设备。2.2、CFG桩（1）施工工艺流程1）成桩工艺：桩位测量放样→放置桩尖→桩机就位→振动沉管→成孔检验

7、→灌注拌合料→振动拔管→成桩检验。2）拌合料工艺：材质检查→配合比确定→计量投料→拌合料搅拌→试块及坍落度检验。（2）施工方法根据本合同段的地质情况，采用振动沉管机将桩管沉入地基土中后，向桩管内灌注按一定比例拌合料，然后边振动边拔管形成CFG桩。1）拌合料：本合同段CFG桩采用C20砼。原材料碎石、石屑、粉煤灰、水泥等在现场均经检验合格后使用，拌合料配合比经试配后确定，投料计量，搅拌按规范规定时间进行且每天检验坍落度，并备有试块，其试块强度等级均大于设计要求。2）在开始施工时，先施工三根CFG桩(

8、左、中、右)来确定需处理的范围及各区段的深度。3）采用隔行隔桩跳打施工方案，相邻桩施工时间间隔大于7天。在饱和软土中成桩，桩机的振动力较小，但当采用连打作业时，由于饱和软土的特性，新打桩将挤压已打桩，形成椭圆或不规则形态，产生严重的缩颈和断桩。4）从线路中心向外推进施工，或从一边向另一边推进施工。5）严格控制拔管速率。拔管速率太快可能导致桩径偏小或缩颈断桩，而拔管速率过慢又会造成水泥浆分布不匀，桩顶浮浆过多，桩身强度不足和形成混和料离析现象，导致桩身强度不足。故施工时，应严格控制拔