吸气式高超声速飞行器控制研究综述

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1、吸气式高超声速飞行器控制研究综述摘要：吸气式高超声速飞行器控制系统的任务是在飞行包线内通过发动机提供的推力改变飞行速度并利用气动驼面偏转调整飞行姿态，控制飞行器精确跟踪制导指令。通过探讨高超声速飞行器的动力学特性，从系统建模和控制策略研究两个方面对高超声速飞行器的控制系统设计研究现状进行了分析和阐述，所得结论可为相关研宄提供借鉴与参考。关键词：高超声速飞行器；动力学建模；飞行控制中图分类号：V249.1文献标识码：A文章编号：1673-5048(2015)03-0003-05ResearchProgressonControlSystemofAirBr

2、eathingHypersonicFlightVehiclesWangPengfeil,WangJiel,ShiJianmingl,ChenXingyang2,YangYurong2(l.TheAirDefenseandAntimissileInstitute，AirForceEngineeringUniversity,Xizan710051，China；2.ChinaAirborneMissileAcademy，Luoyang471009，China)吸气式高超声速飞行器控制研究综述摘要：吸气式高超声速飞行器控制系统的任务是在飞行包线内通过发动机提

3、供的推力改变飞行速度并利用气动驼面偏转调整飞行姿态，控制飞行器精确跟踪制导指令。通过探讨高超声速飞行器的动力学特性，从系统建模和控制策略研究两个方面对高超声速飞行器的控制系统设计研究现状进行了分析和阐述，所得结论可为相关研宄提供借鉴与参考。关键词：高超声速飞行器；动力学建模；飞行控制中图分类号：V249.1文献标识码：A文章编号：1673-5048(2015)03-0003-05ResearchProgressonControlSystemofAirBreathingHypersonicFlightVehiclesWangPengfeil,WangJ

4、iel,ShiJianmingl,ChenXingyang2,YangYurong2(l.TheAirDefenseandAntimissileInstitute，AirForceEngineeringUniversity,Xizan710051，China；2.ChinaAirborneMissileAcademy，Luoyang471009，China)Abstract：Thecontrolsystemfunctionofairbreathinghypersonicflightvehiclesisthatmakingtheflightvehicl

5、estrackthecommandguidanceaccuratelybychangingthevelocitythroughenginethrustandregulatingflightattitudewithdeflectionofruddersurfaceinfullflightenvelop.Thispaperdiscussesthedynamiccharacteristicsofflightvehicles,andanalyzesthecontrolsystemdevelopmentofairbreathinghypersonicfligh

6、tvehicleswithmodelingandcontrollaw，whichcanprovideareferencefortheinterrelatedstudy.Keywords：airbreathinghypersonicflightvehicles；dynamicsmodeling；flightcontrol0引言高超声速飞行器是指能够以大于5个马赫数持续飞行的飞行器，分为无动力式滑翔飞行器和吸气式动力飞行器。吸气式动力飞行器是从周围环境中获取氧气，依靠自身发动机提供飞行动力、控制舵调整飞行姿态，可实现高超声速巡航与突防、空天往返的飞行器。

7、具有远程快速响应、大机动性、高突防概率和自由进入空间的潜在优势，主收稿日期：2014-12-10基金项目：航空科学基金资助项目(20120196006)作者简介：王鹏飞(1988-)，男，河南开封人，博士研究生，主要从事飞行器控制技术研宄。要以美国的高超声速飞行器试验(Hyper-X)计划为代表，如NASA的X-43A、美国空军的X-51A试验飞行器。吸气式高超声速飞行器作为临近空间高超声速飞行器发展的重要研宄内容，对国家安全和和平利用空间有重要的战略意义和应用价值。1吸气式高超声速飞行器动力学特性1.1飞行环境复杂、飞行包线跨度大吸气式高超声速飞行

8、器飞行高度覆盖了从大气层到临近空间近80km的广阔空域，而飞行速度跨越了5个马赫数到25个马赫数的范围，在如