金苏大道人行天桥施工组织设计

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1、金苏大道人行天桥施工组织设计招标项目（或标段）名称：金苏大道三标段K3+820处人行天桥工程投标文件内容：招标人：投标人：江西中盛建筑工程有限公司（盖章）编制日期：投标文件技术标贵阳高科控股集团有限公司2012年4月27日1目录一、施工组织设计31.关键施工技术工艺和重点难点的解决方案32.主要施工设备表（格式文本）153.劳动力和材料的投入计划174.施工进度计划（附工期横道图）195.施工现场总平面布置图和临时设施布置图216.工程质量保证技术抬施247.安全文明生产技术措施321.冬、雨季施工措施352.材料质量检验措施373.薄弱环节预防措施424.保证工期措施435.与招

2、标人、设计单位、监理工程师的协调配合措施；本工程施工单位与其他相邻施工单位的协调配合措施456.编制竣工验收、竣工资料和竣工备案的管理实施方案，方案应具有可操作性4621.关键施工技术工艺和重点难点的解决方案1.1编制依裾1.1.1金苏大道三标段K3+820处人行过街天桥工程施工招标文件、施工图。1.1.2我公司类似工程施工经验及设备能力，质量认证体系文件。1.1.3本工程现场考察资料。1.1.4国家、交通部有关公路施工技术规范及验收标准。1.1.5根据工程实际情况，因地制宜地制定切实可行的施工方案，合理安排施工顺序，确保施工总目标的圆满实现。1.1.6合理布置施工现场平面，尽量减

3、少工程消耗，降低生产成本。1.1.7积极采用新工艺、新技术和新材料，增加项目工程的科技含量。1.1.8采用平行、流水施工方法和网络计划技术，进行有序、均衡、连续的施工。1.2工程概况1.2.1工程位置：该天桥位于金苏大道三标段K3+820处，上跨金苏大道。目前金苏大道K3+820处附近为斑马线过街，人车混行，车速快，过街行人众多，安全隐患非常大。为了消除交通安全隐患，保证行人过街安全，在该处设置一人行过街天桥。1.2.2工程构造：全桥长35.0米（17.5+17.5米，两跨），桥面宽度3m,楼梯宽度为2.5m,桥梁结构为鱼腹形简支普通钢筋混凝土空心板梁，梁高为0.75m,采用C40

4、商品混凝土预制吊装施工，桥梁纵坡为双向0.5%,无横坡，楼梯坡率为1:2。1.2.3自然条件：本人行天桥地形平坦。31.2.4交通条件：该区域人口密集，天桥道路右侧为学校，附近有贵州铝厂厂区、过街人流量大。金苏大道为贵阳市高新区的一条城市主干道,交通量较大。1.2.5主要工程数量：详见表1所示。1.3工程特点1.3.1工程所在区域均为城市繁华地段，车辆、行人密集，安全防护要求严格，同时要与城管和交通等相关部门协调，使施工场地能进行部分封闭作业，确保施工安全。1.3.2桥梁的吊装安排在夜间施工，同时要向交通部门申请中断交通，禁止车辆、行人通行。1.3.3主桥桥墩采用0.7米X1米矩形

5、桥墩;梯道桥墩采用圆柱式桥墩，柱径0.4米，主桥桥墩基础采用桩基础，梯道墩基础采用扩大基础，墩柱采用C40砼，基础采用C25砼。如现场情况地基承载力不满足要求，应及时与地勘、业主、设计等相关部门联系；同时在基础的开挖过程屮，注意地下管线的保护工作，如遇到难以避让的管线应及时同设计单位协商解决。1.3.4因桥梁紧邻建筑物，基础的开挖需进行爆破作业时，要少装药，注意爆破的最大药量，采用橡胶防护带对爆破体进行掩盖，避免飞石伤人。基础幵挖至基底设计标高30cm处，不得爆破，以免扰动基岩。1.3.5梯道采用满堂支架现浇施工，搭设完后要进行施工荷载验算、复核，确保支架的稳定、安全。1.3.6本

6、桥包含施工过程为：主桥桥墩桩基础及梯道墩扩大基础，回填，墩4身及盖梁施工，现浇板梁及梯道，预制梁片，梁片架设，安装栏杆,桥面铺装。1.4桩基础及扩大基础1.4.1施工顺序放线、定位桩基础开挖基础边坡支护进行下段基础开挖如此循环直至开挖设计深度清除沉渣、排除基础积水报监理工程师验收绑扎基础钢筋浇筑基础混凝土。1.4.2施工方法基础采用明挖扩大施工，经测量放线后按开挖边线进行开挖，表层土采用人工开挖，石质基坑采用小型及松动爆破开挖，在距基底标高0.3m时停止爆破，采取人工冷凿处理，开挖至设计标高后经监理工程师批准后进行下一道工序。1.4.3劳动力组织采用三班制作业，每个扩大基础每班5人

7、。1.4.4技术措施1.4.4.1挖土由人工从上到下逐层用镐或其他工具进行，遇坚硬土层用锤、钎破碎。对基础岩石采用浅眼爆破法。采取多打眼，少装药，控制一次起爆的最大药量1.4.4.2采用三层橡胶防护带对爆破体，同时加强爆破警戒，防止飞石伤人。1.5墩身、盖梁51.5.1施工顺序1.5.2施工方法采取一次性灌注砼成型的方法进行施工。现场汽车吊或井架卷扬机或塔吊配合人工安装拆除。灌注砼之前，模板内侧均匀涂刷脱模剂，涂刷脱膜剂在钢筋施工前进行，防止污染结构钢筋表面。采用商品