解读詹姆斯.斯特林及建筑思想

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1、尊重历史，尊重环境——从70年代几个建筑项目来解读詹姆斯.斯特林的建筑思想简介詹姆斯.斯特林(JamesFrazerStirlin，1926一1992)生于苏格兰格拉斯哥，长于英格兰北方港市利物浦。著名英国建筑师，同时是1981年第三届普利兹克奖得主。斯特林堪称那个时代的天才人物。在英国、德国和美国这三个国家，斯特林通过设计高质量的作品影响着建筑的发展。它是现代主义运动的领导者之一，促使了建筑风格向新的方向转变。斯特林自50年代至今留下了大量的作品，其风格和类型所涉及的范围都很广，有早期粗野主义风格的住宅，50到60年代玻璃砖系列的大学建筑，钢结构的办公楼，预制装配的住宅和

2、宿舍，到90年代的美术馆博物馆建筑，及公共图书馆、工厂、学校等等。虽然在某一时期其作品表现出明显的连续性，但如果将近期作品与早期的作,，下比较却几乎找不到什么共同的外部特征。在斯特林风格变化的各个时期中，对我最有感触的则是他70年代的几项建筑作品。在70年代这一时期，斯特林的作品基本是以其所在环境为依据，以其地其时历史文化为源流，做出了很多精彩的作品。西门子公司办公楼项目在60年代末（1969年）为西门子公司所做设计中，我们已可见到斯特林对几何形体表现力的探索。设计对功能考虑详尽、深入，与此同时，对建筑空间，从地下到高空的综合规划、利用，以及开敞、流通的现代管理建筑模式的设

3、计，从技术上反映出他对建筑工业化、高技术的理解，其建筑艺术处理则给人一种返朴归真的原始美感。与五、六十年代的现代建筑相比，更显出一种对历史、文化的探求。平面布局和空间的上下左右穿擂，反映出现代办公建筑之高效率、快节奏，而其外部形态，由最简单之几何形体连续、重复所构成的简明有序的空间，使人联想起古埃及和罗马、希腊的建筑风韵，这其中无疑包含着文化的内涵。德比老城区改造70年代随着欧洲经济的发展，城市地位的越发突出，社会向建筑师们提出了旧城改造的新课题。德比是一座老城，在二次世界大战中遭到破坏。战后经过了30年，作为城市重建的一个重要组成部分，市中心的改造被提了出来。如何在满足城

4、市现代生活要求的前提下，重现昔日城市风采，恢复当年城市生活节律是设计要着力解决的问题。斯特林把内部安排有设计任务书所提出的各种公共服务设施的一栋主要建筑，设计成为一个连续的拱形平面，并以此来围合，形成一中心广场空间。这个巨型的“玻璃廊”的玻璃屋一面向内倾斜为45度，成为广场的背景。广场可作为城市的一个多功能活动空间使用，为市民的交往、娱乐以及集市等提供场所。新建筑的斜墙面还可作为露天剧场的座席。广场中心形成一个露天剧场，斯特林还匠心独运地把保存在抢救城市文物存放处的一面残留的市议会入口墙垣，作为剧场的舞台顶盖，斜立在广场入口，其正面恰朝向入口方向，成为对历史与战争的最好纪念

5、。在这个方案中最具难度，也是最有特色的是曲线形的主体空间的营造。斯特林所追寻的曲线形成了一个很高的内在连贯性。在此，建筑独立存在的意义已经模糊了，使人感到的多是相互的联系与融合，一个总体环境感觉。这确实揭示出了将某种建筑处理减至为一种纯语言的水准的重要。它显示出了现代建筑运动的精髓，但又不形同于传统的现代建筑，它与城市文化、城市历史、现实的城市环境已经揉合在一起了。向后倾斜的曲线形屋面又把这个建筑从与过去的联系中分离出来，变成了一个全新的形象。如果从历史保守主义的角度来观察这组建筑，其最令人震惊的是设计的机智和填密的考虑，因为它的立面虽然是人们所熟悉的，但又是使人感到不同寻

6、常的一种形象。常言道：出乎寻常，情理之中，这无疑是一种高境界。柏林梅内克大街改造工程1976年斯特林参与的柏林梅内克大街改造工程是一项十分有趣的设计—一修补设计。其所要修补的不是因战火而毁坏的城市建筑，而是战后为现代建筑和商业主义所破坏的大街与一座新的多层汽车库。要求在汽车库和人行道之间的狭长地带修建一组新建筑，以恢复街道应有的、令人愉快的、丰富多采的居住气氛。这座新的“城市文脉”建筑在人行道标高设有小商店、餐馆，在中部和顶层则设有专用办公室和出租公寓、工作间。多层车库将保留下来继续发挥其功能，但必须把它庞大的尺度、简陋的形象遮蔽起来。斯特林将转角设计成一个连续转折的造型，

7、从而使三条大街的空间得以联系。设计采用了街区建筑的原有语汇，如窗的形式、入口大门、山墙和阳台等，以及老建筑所使用的传统建筑材料，如砖、粉刷等，从而形成一定视觉的联系。新建筑的建筑元件包括：带镶嵌的立面，柱廊（用在公寓部分），门洞（车库入口），“铰链”（用在转角处）和第二层次的元件，如人行通道等（即进入车库的人行道和城市新公园的入口）。斯特林的这一设计提出了一个具有说服力的例证：一个新建筑必须也应该成为一项“补台”作品，这样“通过弥补一个裂隙，做出一种补偿，把本来不相联系的城市的片断组织起来，从而发现新的连续性”用这