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时间:2018-11-01
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1、连霍高速公路(G30)新疆境内小草湖至乌鲁木齐段改扩建项目第XWGJ-1标段钢丝绳计算书(附件二)编制: 审核: 批准: 新疆交建集团小乌项目一标项目经理部二○一七年九月目录一、编制依据-3-二、钢丝绳的构造及特性-3-三、钢丝绳受力检算-3-1、钢丝绳选择-3-2、钢丝绳的安全系数与合理选用-4-3、钢丝绳受力检算-5-四、钢丝绳技术要求-6-五、钢丝绳的报废标准-6-六、钢丝绳使用时注意事项-9-一、编制依据1、《连霍高速(G30
2、)新疆境内小草湖至乌鲁木齐段改扩建工程两阶段施工图设计》2、《公路桥涵施工技术规范》(JTGTF50-2011)3、《公路工程施工安全技术规范》(JTGF90-2015)4、《起重机械安全规程》GB6067.5-20146、《工程建设安装工程起重施工规范》HG20201-20007、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011)8、《公路桥涵设计通用规范》(JTG/TD60-2015)9、《重要用途钢丝绳》(GB8918-2006)10、《起重机钢丝绳保养、维护、安装、检验和报废》(GB/T5972-2009)11、《建筑施工手册第四版》(中
3、国建筑出版社)二、钢丝绳的构造及特性1、钢丝绳采用优质碳素钢(50﹟ 60﹟ 65﹟)钢丝冷拉后经热处理制成。2、钢丝绳芯有纤维芯、石棉芯和金属钢芯三种。起重用钢丝绳一般都是有机纤维芯,它能拧油以润滑内部钢丝、并能防止生锈。但是在高温环境工作的钢丝绳应采用石棉芯。麻芯有油侵麻芯、油侵石棉芯、油侵棉纱芯等;麻芯的作用是防止内部钢丝生锈及减轻工作时钢丝间的摩擦,使钢丝具有抗挤压、抗冲击,增强柔性和载荷分布均匀的特点。 3、起重用的钢丝直径一般大于0.5毫米。按钢丝韧性将钢丝绳分为二特别号:Ⅰ号和Ⅱ号三级;特别号韧性最好,Ⅰ号韧性较好,Ⅱ号韧性一般。起重作
4、业中通常采用Ⅰ号钢丝绳。 4、钢丝绳按其股绕念方向不同,可分为左旋钢丝绳和右旋钢丝绳,它们的特征和用途并无区别,但习惯上多用右旋钢绳。 5、钢丝绳的捻绕法有顺绕、交绕(递绕)混合绕三种,交绕钢丝绳在负荷时不会扭动和松散在起重机械和起重作业中广泛采用。 6、钢丝绳按断面结构分,可分为普通型、符合型、密闭型三种。按钢丝间的接触状况不同,又分为点接触、线接触和面接触三种。 三、钢丝绳受力检算1、钢丝绳选择钢丝绳在相同直径时,股内钢丝越多,钢丝直径越细,则绳的挠性也就愈好,易于弯曲;但细钢丝捻制的绳不如粗钢丝捻制的绳耐磨损。因此,不同型号的钢丝绳,其使用范围
5、也有所不同。6×19+1钢丝绳一般用作缆风绳、拉索,即用于钢绳不受弯曲或可能遭受磨损的地方;6×37+1钢丝绳一般用于绳子承受弯曲场合,常用于滑轮组中,作为穿绕滑轮组起重绳等;6×61+1钢丝绳用于滑轮组和制作千斤绳(吊索)以及绑扎吊起重物等。本项目根据起吊构件的重量及钢丝绳特性(本项目根据起吊40m预制箱梁的最大单片重量156t)选择采用36×7+FC纤维芯钢丝绳,直径Φ56mm,公称抗拉强度为1870MPa,最小破断拉力1810KN(参见《重要用途钢丝绳》GB8918-2006第27页表15),类别属于第8组34×7类,钢丝绳结构及力学性能如下:
6、2、钢丝绳的安全系数与合理选用 安全系数是预先给予钢丝绳的一种储备能力,这种储备能力就是安全系数。根据《建筑施工手册第四版》(中国建筑出版社)第802页表14-5,本项目起吊预制箱梁安全系数取4.5。3、钢丝绳受力检算 (1)破断拉力计算公式F0=K’×D2×R0/1000F0----钢丝绳最小破断拉力,单位kN;K’---某一指定结构钢丝绳的最小破断拉力系数(见《重要用途钢丝绳》GB8918-2006第5页表2);D----钢丝绳公称直径,单位mm;R0----钢丝绳公称抗拉强度,单位Mpa;(2)破断拉力计算计算参数选取:D=56mm,R0=18
7、70Mpa,K’=0.308(见下表)由公式计算F0=0.308×562×1870/1000=1806.2kN本项目按照4.5倍的安全系数计算起吊预制箱梁时钢丝绳的承受力F:F=156*10*4.5/4=1755KN(吊梁时兜底后为4根钢丝绳同时受力)因F8、捻制均匀、紧密和不松散。在展开和无负荷情况下,不得呈波浪状。绳内钢丝不得有交错、折弯和断丝等缺陷,但允许有因
8、捻制均匀、紧密和不松散。在展开和无负荷情况下,不得呈波浪状。绳内钢丝不得有交错、折弯和断丝等缺陷,但允许有因
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