浆砌排水沟施工设计方案

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1、专业技术资料整理分享京哈高速秦皇岛互通北戴河连接线工程浆砌边沟、排水沟施工方案秦皇岛路桥建设开发有限公司京哈高速秦皇岛互通北戴河连接线工程项目经理部二0一五年五月WORD文档下载可编辑专业技术资料整理分享K0+087-K3+920段浆砌边沟施工方案一、工程概况本标段根据不同情况，对于路基路面排水，主要有以下几种形式：（1）挖方路段设置100cm*100cm浆砌梯形边沟，沟深采用40cm厚M7.5浆砌片石砌筑。（2）填方路段在护坡道外侧设置100cm*100cm梯形边沟，内侧沟壁坡率1:1.5，外侧沟壁坡率1:1。部分路段自然地表纵坡大于5%时，采用浆砌片石进行加固。（3）边沟

2、出口与较大河口相接处或填挖结合处，设置边沟急流槽以防止冲刷坡脚。二、施工工艺流程挂线施工砌体勾缝养生墙身砌筑测量放样基坑开挖基础砌筑砂浆搅拌砂浆搅拌图2浆砌排水沟施工工艺流程图WORD文档下载可编辑专业技术资料整理分享三、施工方法1、测量放样浆砌排水沟工程采用分段施工，分段放样。根据路基中线及护坡道高程放出两侧坡角线，然后根据《边沟、排水沟设计表》中“沟中心至中桩距离”参数放出排水沟中线，再通过排水沟结构尺寸放出水沟边线，并用白灰在地上画出。通过沟底高程、沟底纵坡确定开挖深度。线位设好以后请监理工程师检测，符合要求后再进行下道工序。2、基坑开挖利用测量放样出的边线及计算出的开

3、挖深度，采用人工配合挖掘机械开挖，自卸汽车运输的基坑开挖方式。基坑开挖至距设计沟底10-15cm时，改以人工挖掘。人工修整至设计尺寸，不能扰动沟底及坡面原土层，不允许超挖。基坑沟底采用平板振动夯振击密实。开挖清理完毕后请监理工程师检测，符合要求后再进行下道工序。3、砂浆搅拌砂浆配合比严格采用项目部下发的批复砂浆配合比执行.砂浆使用砂浆搅拌机现场拌和，拌和时间宜为3-5分钟，且砂浆应随拌随用。砂浆中所用水泥、砂、水等材料的质量标准宜符合混凝土工程相应材料的质量标准。砂浆中所用砂，宜采用中砂或粗砂，当缺乏中砂及粗砂时，在适当增加水泥用量的基础上，也可采用细砂。砂的最大粒径不宜超过

4、5㎜。砂浆的和易性采用直观法进行检查，以用手能将砂浆捏成小团，松手后既不松散、又不由灰铲上流下为度。在保持适宜稠度的砂浆一般宜在3～4h内使用完毕；气温超过30℃时，宜在2～3hWORD文档下载可编辑专业技术资料整理分享内使用完毕。若在运输过程或在贮存器中发生离析、泌水的砂浆，砌筑前应重新拌和；已凝结的砂浆，不得使用。4、基础砌筑4.1片石要求4.1.1片石应符合设计规定的类别和强度，石质应均匀、不易风化、无裂纹，不得采用风化石。4.1.2片石厚度不应小于150㎜（卵石和薄片者不得采用）。用做镶面得片石，应选择表面较平整、尺寸较大者，并应稍修整。4.2砌筑方法4.2.1基础采

5、用坐浆法进行施工，严禁采用灌浆法进行施工。4.2.2片石、砌体在使用前必须浇水湿润，表面如有泥土、水锈，应清洗干净。4.2.3砌筑基础的第一层时，如基底为岩层，应先将基底表面清洗、湿润，再坐浆砌筑；如为土质，可直接坐浆砌筑。4.2.3基础分2个工作层砌筑，每个工作层的水平缝应大致找平。砌体较长时可分段分层砌筑，但两相邻工作段的砌筑差一般不宜超过1.2m；分段位置宜尽量设在沉降缝或伸缩缝处，各段水平砌缝应一致，各工作层竖缝应相互错开，不得贯通。4.2.4各砌层的砌块应安放稳固，较大的砌块应使用于下层，且大面向下，安砌时应选取形状及尺寸较为合适的砌块，尖锐突出部分应敲除。砌块间应

6、砂浆饱满，粘结牢固，不得直接贴靠或脱空。砌筑时，底浆应铺满，竖缝砂浆应先在已砌石块侧面铺放一部分，然后于石块放好后填满捣实。用小石子混凝土塞竖缝时，应以扁铁捣实。竖缝较宽时，应在砂浆中塞以小石块，不得在石块下面用高于砂浆砌缝的小石片支垫。WORD文档下载可编辑专业技术资料整理分享4.2.5砌筑上层块时，应避免振动下层砌块。砌筑工作中断后恢复砌筑时，已砌筑的砌层表面应加以清扫和湿润。4.2.6基础每10-20米设置一道沉降缝。每个工作日结束后，需按工作缝处理，或设置为沉降缝。5、墙身砌筑5.1片石要求片石要求同基础砌筑对片石要求。5.2砌筑方法5.2.1墙身同样采用坐浆法进行施

7、工，严禁采用灌浆法进行施工。5.2.2片石、砌体在使用前必须浇水湿润，表面如有泥土、水锈，应清洗干净。5.2.3砌筑墙身的第一层砌块时，应先将基础表面清洗、湿润，再坐浆砌筑。5.2.3浆砌片石宜以2～3层砌块组成一工作层分层砌筑，每一工作层的水平缝应大致找平。砌体较长时可分段分层砌筑，但两相邻工作段的砌筑差一般不宜超过1.2m；分段位置宜尽量设在沉降缝或伸缩缝处，各段水平砌缝应一致，各工作层竖缝应相互错开，不得贯通。5.2.4各砌层应先砌外圈定位行列，然后砌筑里层，外圈砌块应与里层砌块交错连成一体。圈定