塔架施工安全专项方案

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1、北京市首创.奥特莱斯景观塔工程专项方案编制：审核：批准：编制日期：2013年7月2日编制单位：北京建磊国际装饰工程股份有限公司目录一、工程概述……………………………………………………2二、吊装组织机构及职责………………………………………2三、吊装机具的选择……………………………………………3四、施工段的划分………………………………………………3五、吊装顺序及过程控制………………………………………4六、安全保证措施………………………………………………7七、质量控制措施………………………………………………10一、工程概况1、工程名称：北京市首创.奥特莱斯景观塔工程2、建设单位：北京首创.奥特莱

2、斯房山置业有限公司3、工程地点：北京市房山长阳篱笆房4、工程概况：本工程是北京市首创.奥特莱斯景观塔工程，景观塔塔高52米。本工程基础为独立柱基础，埋深4米，插入式柱脚。本工程结构形式为格构式钢结构。材质为Q345B。本工程主要幕墙系统为铝板幕墙，表面氟碳喷涂处理。二、吊装组织机构操作人4人技术负责人生产队长项目经理司边人1人测量人1人质检员1人安全员1人各岗位职责：ａ项目经理是整个吊装方案的制定者、贯彻者、指挥者，全面负责整个吊装过程的组织策划，是整个系统过程的第一责任人。ｂ、技术负责人具体负责整个系统承载力吊装能的验算，制定符合实际的施工方案，配合项目经理对工人进行现场具体交底、测量定

3、位、组织策划，是具体方案的制定人、责任人。ｃ生产队长是现场吊装过程的一线总指挥，按照项目经理批准的方案具体负责人员的组织、设备组织、生产协调，是现场安全、质量的第一责任人。ｄ其他人员司边人专门负责起吊过程中四边预报，负责查看整个塔架起吊过程的速度、翘曲挠度，以及下步对吊装情况的预测，发现情况及时报告队长；操作人，严格按照队长的指令认真操作，互相配合，服从指挥；测量人负责塔架安装前的测量、放线，负责塔架安装后的测量、定位及时准确地报告给队长；质检员是对整个塔架质量具体跟踪检查。材料进场、质量检查、清点、如出现不合格及不规范操作，及时报告队长，技术员现场做出标识；安全员是安全生产的具体责任人，

4、负责对现场所有操作人员的安全操作，行为检查，有权对违规操作行为制止，警告、处分、罚款、定期检查、跟踪检查、记好施工日记、及时向队长汇报安全生产情况。三、吊装机具的选择：吊装所选用的机具有：50吨汽车起重机一台，钢丝绳21.5mmm（6×19）、油压千斤顶（10吨）4台，经纬仪一台，卷尺(50m)2把等。四、施工段的划分：将塔架分4段，经计算统计，每段塔架的重量单体最大12吨，1,2段用50吨汽车吊安装，3,4段用200吨汽车吊安装施工段的划分位置详见下图：五、吊装顺序及质量控制：本项目属于高耸结构，离地面高度53米，平面尺寸比较小（2900X2900），分段加工很容易运输，使本工程的钢结构

5、施工变得比较容易：分段运输到现场，采用吊车分段安装。拼接节点现场高强螺栓连接：其具体步骤为：1、校验基础，测量基础尺寸，确定能够顺利安装，并清理基坑的杂物。2、用50吨汽车吊吊装第一节柱，用垫块固定，垫块高度425mm，用液压千斤顶调整，在测量调整位置无误后，在柱脚楔入钢楔，并浇筑混凝土。3、在GSM混凝土凝固70%后，预先超平标高，遇到连接位置低的，预先准备垫片，用70吨汽车吊吊装下一段钢柱，拧入高强螺栓，在尺寸无误下，终拧高强螺栓，焊接斜撑。4、100吨汽车吊吊装下一段钢柱，拧入高强螺栓。5、第4,5段运至现场后，在地面上固定好后，待外铝板安装完成后吊装就位。因高度较高，采用200吨汽

6、车吊安装上部结构，柱顶专设吊装吊环。A：平台的搭设：在一节柱顶下1.15M有平台，在三节柱顶下1.35M有平台，只要设置栏杆可保证安全施工，而二节柱顶的下平台有2.45M高，必须搭设操作平台，采用我公司现有的重型活动架（高度1.7M），搭设时应与结构可靠拉接，上部铺着木跳板，应与支撑架连接可靠。四周设D48钢管栏杆，安装人员的安全带挂在上层水平梁上。B：第4、5节先在地面安装铝板，需要在地面临时固定，措施如下：1、在柱脚位置把地面平整夯实，铺一层细砂石20公分，表面找平，每个柱脚下铺钢板1500X1500X20，并与柱脚临时焊接，因构件重心偏心，应用揽风与地面或与已安装的塔体拉接。六、安全

7、保证措施1、安全措施：（1）、加强安全教育，增加施工人员的自我保护意识，严格执行安装程序。（2）、进入现场的所有员工必须正确佩戴安全帽。（3）、高处作业人员必须佩戴安全带。（4）、高处作业的安全设施必须经过验收通过，方可进行下道工序的作业。（5）、所有高处作业人员必须经过体检合格后方可从事高空作业，作业时必须系挂好安全带。（6）、焊接时，要制作专用挡风斗，对火花采取严密的处理措施，以防火灾、烫伤等；下雨天不得进行露天焊接