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时间:2018-10-29
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1、关于以就业为导向加强职业院校的教学机构改革【论文关键词】职业学院教学机构改革 【论文摘要】随着经济发展步入快车道,我国迫切需要发展职业技术教育以适应社会主义经济建设人才需要,目前仍存在部分职业院校的毕业生就业前号并不乐观的情况。职业学院必须加强教学机构的改革,以满足社会对职业技术人才的需求。 一、职业院校毕业生就业背景及就业现状 从20世纪60年代至今,科技的不断进步与经济的高速发展,使社会经济结构处于大变动阶段。首先是产业结构的变动,表现为第三产业的持续上升,第一产业的逐渐下降以及第二产业的停滞不前。其次,产业部门中的行业构成也在发生变化。一些传统行
2、业作用日渐减小,而一些新行业则蓬勃兴起。另外,就产业或行业的技术构成而言,一般都表现出由劳动密集型向技术密集型转化的趋势。 上述变化必然导致社会劳动力的重新配置,对职业岗位产生了巨大影响,为适应这些变化,发展职业技术教育势在必行。 职业技术教育在我国是一个新生事物。它脱胎于高等专科教育、职工高等教育、成人高等教育和中等教育,高等职业技术教育是教育的一个重要类型,而不是一个教育层次。它与普通高等教育并存于专科、本科、硕士各层次教育之中。它的培养目标是高级应用型、技术型的实用人才。 虽然职业技术教育在我国发展很快,但也存在问题。据上海市劳动和社会保障局公布
3、的消息,今年上海市技校毕业的学生共1.8万多人,目前毕业生分配一次签约率只达到35%左右。但无锡市最近专门调查了700多家外商企业,发现技工缺口高达上万人,而苏州高新区和工业园区现有4000多家企业,每年技工需求量有3万多人,可整个苏州本地中职类在校生只有l万多人,每年毕业生只有5000人,缺口至少有2万人。在我国7000万产业工人中,技工所占比例远远小于发达国家40%的比例l习。在一些老工业基地和企业甚至出现了“技工荒”。 但形成鲜明对比的是,据劳动和社会保障部职业培训处介绍说,全国设有3790多所技术学校,它们培养了一大批学员。一方面是技术人才的短缺,
4、一方面却是大量等待就业、四处找工作的学生。探究其主要原因是职业院校培养提供的人才素质不满足社会需求。 二、分析现状成因 职业院校毕业生就业难的成因十分复杂,本文重点分析职业院校教育机构存在的问题。 1.专业设置、专业技能模式化、固定化,专业知识和技能单一,削弱了学生就业的竞争能力。例如当车工的不会开刨床,开车的不会修车等怪现象。很多学校开设的专业与市场需求相左,仍停留在学校原有的师资力量和教学设施水平上,忽视了市场需求和教学投入与人才产出的比例关系。 2.课程体系的总体结构优化方面表现为课程体系单薄,结构失衡。我国高等职业教育的课程模式在相当长的一段
5、时间基本上沿用了培养工程型人才的普通高等教育普遍应用的“三段式”结构,即按基础课、专业基础课和专业课的模式构成课程体系。“三段式”结构的课程体系对职业教育来说,严重影响了理论教学与实际应用的结合及学生实践能力的提高和技术技能的养成。这种模式的主要特点是各门课程的教学内容按自身学科体系寻求自我完整,而不是为培养学生专业能力服务,针对性不强,实践课不能形成完整体系。 三、针对现状进行教学机构改革的具体措施 为了扭转职业院校学生毕业后就业被动的局面,应加大职业院校教学机构的改革力度,包括专业设置的改革和课程设置的改革。 在设置专业时,以就业需求为导向,具体考
6、虑“五性”。 一是市场性。设置的专业最好是市场急需的热门,是紧缺的短线。通过调查研究,搞清楚本地区、本系统、本行业对各类人才的需求量,做到心中有数,明确了专业设置的目标。世界高等教育会议的宣言中提出:高等学校的“毕业生将越来越不再是求职者,而首先将成为工作岗位的创造者。”这就要求高等职业院校主动为地方经济与行业经济服务,善于发现甚至预测新的社会需求,有针对性的进行专业设置与调整。 二是超前性.社会对人才的需求不是固定不变的,而是流动的。科学技术的迅速发展,生产的日益现代化、专业化,不断提出新的人才需求。因此,在设置专业时必须有市场经济的超前意识。例如,了
7、解到全市从事国际运输代理业务正式挂牌的企业只有30多家,而实际从事此业务的多达200家,并有继续扩大的趋势。这种趋势意味着国际运输代理的从业人员将日益紧缺,可以设置《国际运输代理》这一专业。在金融、旅游、饭店等行业中,这方面的人才需求很大。 三是创新性。高职专业设置要突破传统思想的束缚,根据社会生产、服务、建设、管理等第一线对人才的实际需要以及岗位群和技术领域的要求来设置,切实突出专业的针对性和应用性,特别要注意设置一些高新技术应用专业;要适应国家经济建设、科技进步和产业结构调整的需要,满足地区、行业对职业技术人才的需求。 四是科学性.高职专业在设置前,
8、要进行调查、分析,听取各行业、企业部门技术专家对职业
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