副市长在市交通运输局调研时的讲话

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2、，交通运输要在建设沿海强市中发挥先导作用市交通运输局能不能一如既往地发挥职能作用，关键是看能否紧紧围绕全市经济社会发展大局来谋划交通运输业发展，是否紧紧围绕国家、省重点区域发展战略来推进交通运输业发展。一个地方的开发建设和经济发展，交通要先行，这是对交通运输业如何谋划和布局的最根本要求。交通运输业要适度超前谋划、建设、推进，不能拖全市建设沿海强市的后腿，这是一个必须明确的指导思想。这更是对交通运输行业领导班子、领导干部能力水平最实际的检验。第二、交通运输发展要陆、海、空统筹，建立高效便捷的综合交通运输网络体系

3、概括说，就是要做好四个方面的统筹衔接：一是陆地交通与海洋运输要统筹衔接。沧州是沿海开放城市，发展重心和希望是黄骅综合大港。今年，港口吞吐量将达到1.7亿吨左右，交通运输发展必须将陆地交通与海洋交通统筹考虑，要围绕港口这个龙头，围绕港口集疏运来谋划和完善交通运输体系。如果陆上的货物运不到港口，那么港口的腹地辐射带动作用就会不强；如果海上的货物到了，港口运不出去，港口的龙头作用也很难发挥。二是陆地交通与空中交通也要统筹衔接，就是对接空港。虽然沧州没有机场，但要与天津、北京的机场统筹考虑，整体谋划公路对接，否则将会

4、影响人流、物流、信息流的畅通，就会影响整体经济的发展。三是陆地交通运输内部要统筹衔接。境内铁路、高速公路、国省干线、县乡村公路要相互匹配，互联互通，协调发展。四是地面交通要与石油、天然气管道交通统筹衔接。上述这些都是谋划和推进交通运输发展中，必须要坚持的指导思想，也是要重点把握的原则。第三、交通运输要把保障和改善民生摆在重要位置，雪中送炭的事要优先做对于方便群众出行、改善群众生活的项目要优先谋划，优先安排。改善民生特别突出的一个方面就是节假日的客运，要以安全为要，周密组织实施，方便群众出行，确保不出问题。第四

5、、交通运输要注重新技术、新管理和新能源的运用和推广要善于通过新技术、新管理和新能源的使用提高交通的通行率，要善于向新技术、新管理和新能源要经济效益和社会效益。当今的交通运输业已不是传统的交通运输业，不能用传统的思维和方式来管理当今迅速发展的交通运输业，要有强烈的使用推广新技术、新管理和新能源的意识。比如智能交通的建设，修路新材料的使用，不同地型、地质条件下的施工技术，绿色运输新能源的使用，客货运输管理等。交通运输部门的干部要学习、熟悉交通运输的新技术、新管理，并在工作实践中积极推广使用。第五、要注意研究城市交

6、通中存在的突出问题，为解决“城市病”贡献交通的力量随着城市化进程的加快，中心城区人口越来越多，要认真研究中心城区公交如何发展，这既是民生工程，也是经济工程。同时，要认真谋划好自行车交通系统、人行慢行系统等，有效化解行路难问题。第六、要注意在建项目、新开工项目和前期项目的有机衔接，促进交通运输业健康有序可持续发展在交通项目建设、谋划上，要注意以下几点：一是在建项目何时建成投入使用，哪些项目何时开工，明后年要谋划哪些项目等要有机衔接，确保项目不断档，有序跟进。二是在建设资金上要最大限度争取国家、省支持补助，市财政

7、将拿出部分资金用于交通建设，同时要采取招商引资等方式，从资本市场上筹措资金，但要把握好量和度，防范贷款风险。三是项目建设要认真履行基本建设程序。前期项目审批、招投标、质量管理等方面都要严格落实国家有关规定。这是保证工程质量、投资效益和防范腐败的重要措施。要靠基本建设程序和制度来促进交通运输部门的党风廉政建设。四是要做好群众工作。特别是在拆迁征占中，要耐心细致、合情合理、依法依规进行，赢得群众的理解和支持，坚决防止由于工作不到位、工作方法简单粗暴引发群体性事件，影响社会稳定。第七、要积极稳妥地推进改革对于事业单

8、位分类改革，市交通运输局要按照国务院、省有关政策要求，和编办部门认真对接，严格落实执行政策，充分考虑历史遗留问题，最大限度地依法维护干部职工的利益。对于政策之外的无理要求，要积极进行正面纠正，妥善处置，不能乱开政策口子。企业改革一方面要落实国家企业改革的相关政策，另一方面要从企业实际出发，研究制定具有沧州交通自身特点的政策，让涉及到的企业干部职工理解、支持并积极参与改革。要注意企业改革历史政策的衔接