关于提高公路勘察设计质量的研究

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1、关于提高公路勘察设计质量的研究　　摘要：随着改革开放进程的不断加快，我国综合国力迅猛增强，各行各业都呈现出了蓬勃发展的趋势，路桥行业也不例外。近年来，路桥行业作为提高我国国民经济水平的基础性工程，占据着至关重要的地位。要想切实做好公路建设工作，首先就要提高勘察设计水平，加强勘察设计管理，并提高设计质量，同时这也是公路设计专业亟需解决的问题。文章主要基于目前公路勘察设计中存在的主要问题进行了探讨，并分析了造成目前勘察设计质量不高的主要原因，同时提出了提高勘察设计质量的几点意见，希望可以为相关公路勘察

2、设计人员提供理论帮助和借鉴，仅供参考。　　关键词：公路；勘察设计；质量；技术；经济　　众所周知，我国提高国民经济水平的基本前提就是进行公路建设，只有将公路建设好，才能保障运输等通畅无阻，进而带动地区的经济发展，提高人们的生活水平，改善物质文化条件。但是任何事情都具有两面性，要用科学发展的眼光看待问题和解决问题。公路建设是一项繁琐复杂的系统性工程，施工环节众多，且施工期限较长，容易受到很多因素的影响和制约，耗费的人力、物力，以及财力是很庞大的。因此，一旦公路建设过程中某一环节出现问题，就会在很大程度

3、上影响公路建设质量。对于公路建设而言，勘察设计是其核心力量，具有关键性作用和价值，但是这个环节也是影响公路建设质量的关键，所以要采取行之有效的措施来提高公路勘察设计质量，以此为确保公路建设事业的进一步发展夯实基础。　　1目前公路勘察设计中存在的主要问题　　1.1因设计失误而造成的变更设计是引起公路工程造价失控的主要因素　　就公路工程的建设而言，勘察设计是非常重要的，对它的影响作用也比较大。由于公路建设是一项庞大的工程，施工时间较长，涉及的领域和专业也比较复杂，受到的影响因素也就非常多，无论是自然因

4、素还是人为因素，都在极大水平上影响着公路建设工程的质量。勘察设计作为公路建设的灵魂，对能够顺利进行公路建设起着决定性作用，同时也是在公路运行之后能否获得良好的社会经济效益的前提。因此，在勘察设计过程中，根据公路建设的实际情况合理地安排人力、物力和财力，避免造成经济和资源的浪费。然而，目前公路勘察设计水平还不是很高，存在由于设计失误的原因而造成变更设计，这不仅会给公路建设带来困难，而且还会造成公路建设工程造价失控，从而浪费了大量的资源。　　1.2在勘察设计中重技术、轻经济是当前普遍存在的一种倾向　　

5、现阶段，在我国的公路勘察设计过程中，会普遍存在一种倾向，即重技术、轻经济，从而导致公路工程造价的提高。具体表现为以下几个方面：首先，公路建设的相关部门没有建立科学合理的造价控制责任制，没有认识到设计阶段工程造价控制的重要意义，没有很好地推行限额设计，从而造成公路建设的造价大于预期的设想。其次，公路勘察设计人员的观念和思想比较保守，没有敢于创新、挑战的勇气和意识，过于重视技术的可行性，反而忽视了经济的合理性。最后，公路勘察设计部门的有关预算人员没有占据主导地位，在计算工程造价时只是根据设计图纸进行，

6、没有全面考虑设计方案是否经济、造价是否合理等内容，导致设计出的方案只具有技术性，没有经济性。另外，公路勘察设计方案能否有效地发挥其应有的效果和作用也是相关设计人员要重点考虑的问题。总而言之，要想提高公路勘察设计质量，就必须要统筹兼顾，同时兼顾技术和经济两方面，缺一不可。　　2造成目前勘察设计质量不高的主要原因　　2.1设计人员素质是影响勘察设计质量的主要因素　　意识对物质具有反作用，正确反映客观事物及其发展规律的意识，能够指导人们有效地开展实践活动，促进客观事物的发展。歪曲反映客观事物及其发展规律

7、的意识，则会把人的活动引向歧途，阻碍客观事物的发展。设计人员作为勘察设计的核心力量，其素质是影响勘察设计质量的主要因素，只有提高设计人员的综合素质，才能从根本上提升设计质量。然而目前公路勘察设计人员普遍存在安于现状、不思进取的问题，没有忧患意识以及竞争意识，设计水平以及专业水准之停留在过去的水平上，没有意识到传统的设计理念和思想已经不符合时代的发展，缺乏必要的施工经验，在设计时没有遵循理论联系实际的原则，闭门造车，导致设计出的方案不切实际，影响公路勘察设计质量。　　2.2各专业组之间各行其是、缺乏

8、沟通　　公路建设过程繁琐复杂，需要的人力和物力都是极其庞大的，涉及到的专业和部门也比较多，这就需要各专业以及各部门之间及时进行交流和沟通。可以说，沟通是提高工作效率，实现共同目标，满足各种需要的重要工具。只有不断进行沟通和联系，协调好各组之间的工作关系，才能做好公路勘察设计工作。然而，在实际进行公路勘察设计过程中，各专业组之间缺乏沟通、各行其是，没有很好地进行互动和沟通，造成了错误的不断发生，这样不仅延误了设计时间，而且最重要的是无法为设计方案的质量与可行性提供保障。　　3对提高勘