10kv断路器控制回路断线原因分析及处理方法

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时间:2018-10-28

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1、lOkV断路器控制回路断线原因分析及处理方法惠州市江北电力工程有限公司广东惠州516000摘要:木文主要针对10kV断路器控制回路断线的原因及处理方法展开了分析,通过结合具体的实例,对断路器控制回路断线的原因作了系统的分析,并给出了相应的处理方法,以期能为有关方面的需要提供有益的参考和借鉴。关键词:10kV断路器;回路断线;处理方法在电网系统中,由于10kV断路器的数量比较多,运行比较频繁,所以容易发牛.控制回路断线故障。因此,我们需要对回路断线的原因做好认真的分析,并釆取有效的方法做好处理。基于此,木文就10kV断路器控制回路断线的原因及处理方法进行了分析,相信对有关方面

2、的需要能有一定的帮助。1断路器操动机构控制回路断路器操动机构内部电气接线包括:储能回路、分闸回路、合闸及防跳回路、合闸闭锁回路、储能状态接点、断路器位置接点、断路器状态接点、过流脱口回路。图1为最简单的断路器控制回路原理图。KK-控制断路器HC-合闸线圈或合闸接触器线圈(电磁机构)TQ-跳闸线圈DL-断珞器辅助接点1ZJ-保护及自动装置接点BC」-保护岀口继电器接点HQ-电磁机构中的断路器合闸线圈图1简单的断路器控制回路原理图2控制回路断线原因分析2.1控制回路断线信号的报出控制回路断线信号是由跳闸位置继电器与合位继电器常闭触点串联构成的,不论什么原因引起跳位继电器与合闸位

3、置继电器同时失磁,控制回路断线信号都将报出。2.2引起控制冋路断线信号的原因(1)控制保险溶断,跳闸位置继电器KCT、合闸位置继电器KCC触点同吋失磁,控制冋路断线信号报出。(2)跳合闸线圈损坏,冋路不通。(3)断路器辅助接点没有闭合好,同样引起外冋路不通。(4)由断路器机构箱引至控制冋路的各种闭锁信号,引起控制冋路断3断路器跳合闸线圈烧毁原因分析引起断路器合闸线圈烧毁的原因既冇间接原因,又冇直接原因。3.1间接原因就间接原因,目前的微机保护控制冋路全部带奋跳、合闸自保持冋路,不论是手动操作还是自动操作,只要合闸命令发出以后,合阐冋路就•一直处于自保持状态,直到断路器合上以

4、后,依靠断路器辅助接点的切换,断开合闸冋路合闸电流。如果断路器由于种种原因断路器没奋合上,或者是合上以后断路器辅助接点没有切换到位,则合闸保持冋路将一直处于保持状态;这样一直持续下去,将会烧毁合闸线圈,对于电磁机构,将会冋吋烧毁合闸接触器线圈与大合闸线圈,有吋甚至会烧毁保护装置操作插件。3.2直接原因3.2.1断路器辅助接点切换不到位断路器合上以后,断路器辅助接点切换不到位,没奋及吋断开合闸冋路,致使合闸保持冋路一直处于保持状态,引起严重后果。3.2.2断路器在没奋合闸能量情况下合闸对于弹簧机构,断路器在未储能情况下合闸,特别是无人值守变电站的遥控操作,如果弹簧机构未储能,

5、信号不能及吋传到远方,将会使操作人员误操作,造成合闸线圈烧毁,甚至于烧毁保护装置操作插件。3.2.3断路器操动机构内部问题在外部冋路正常的情况下,如果操动机构内部出现了问题,比如机构卡涩,手车断路器在工作位置机械闭锁打不开等,都会引起断路器拒合,造成上述果。4运行人员在操作断路器吋应注意事项(1)通过以上分析,我们明白了引起断路器线圈烧毁的原因,作为运行人员,在操作过程首先要避免人为因素引起的线圈烧毁。有些变电站的10kV断路器信号不是很完善,对于弹簧机构,断路器未储能信号可能在主控制室看不到;另外,有些断路器在未储能情况下,没有闭锁操作冋路,在主控室看到红绿灯正常,没有异

6、常信号,并不能说明没有问题。(2)正确的做法是,即便是信号完善,冋路完善,也要在操作前到断路器本体进行检查,检查断路器储能指示是杏正常,检查储能电源是杏正常。(3)在排除人为操作因素的情况下,如果在操作过程中遇到了断路器把合的情况,运行人员应该果断处理,及吋断开操作保险,使合闸保持冋路解除,终止设备损坏的继续发生,通知相关专业人员进行及时处理。因为合闸线圈只允许短吋通电,如果在操作故障发生时,没奋采取果断措施断开保险,而是停下来汇报调度及部门领导,恐怕设备早已烧毁,这样将会严重延误送电时间。5四起断路器控制冋路断线故障处理断路器控制冋路断线故障前,应先分析故障是由二次冋路断

7、开还是机械部件变形损坏引起。5.1小车进车不到位引起控制冋路断线5.1.1故障现象我公司35kV关店变电站一台10kV断路器在由检修转运行过程中,运行人员摇动小车直到进车费劲,认为小车进车到位,此时智能操控装置上“控制回路断线”灯亮,断路器不能分合闸,报故障给检修单位。检修人员到现场后用相同方式摇动小车,断线故障仍然存在。征得运行人员Ml意后,检修人员打开断路器柜门,发现小车进车到停止位时,断路器柜内绝缘挡板处于正常开启状态。检修人员分析判定:小车进车不到位,仍需进车。加大力量继续进车,听到柜内行程断路器闭合时发出

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