迅达电梯3300故障代码

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1、word资料下载可编辑8附录B：故障代码图例：C1,C2,C3,--故障原因1，2，3A1,A2,A3,--解决行动1，2，30001电梯致命故障电梯持续死机，无法操作。注意，该故障代码经常跟随其他故障代码一起出现。C1，多种原因A1，通过检查电梯故障表，找到先前的故障信息，以确定故障的关键原因。0002安全回路安全回路意外断开或没有按程序闭合。C1，安全回路意外断开（例如，当电梯在运行中）A1，检查安全回路断开处的接触点。检查SMIC上110V的保险丝。C2，安全回路没有按预计闭合。当所有厅轿门关闭后，安全回路应该随之闭合。A2，检查门触点的安全回路。检查参数（CF03PA13）

2、门关闭与安全回路闭合之间的延时时间。0003超载C1：轿厢超载A1：轿厢减磅C2：称重装置错误信号A2：检查称重装置和相关接线。如果有信号但测量不准，重做称重校准。0005没有电源0008保留/独立状态0012无授权因没有SIM卡或使用非法的SIM卡，电梯停止运行。C1：没有迅达公司的SIM卡，或使用了其他电梯的SIM卡A1：检查SIM卡是否插好，SIM卡是否与电梯原配。检查SIM卡出错信息（#19xx）使用正确的SIM卡。0017版本号不吻合C1：SIM卡合法，但与SCICEEPROM内部存储的COMM号不匹配。SIM卡发错或SCIC是从其他电梯上拿来的。A1：换上专为该台电梯定

3、制（特别配置）的SIM卡。每台电梯的SCIC与SIM卡是配套的并且是唯一的。0018SIM卡的数据不完整C1：虽然SIM卡可读，但数据已被破坏（错误的文件长度等）A1：换SIM卡。专业技术资料word资料下载可编辑0019‘看门狗’（监测软件）重起硬件或软件初始化，电梯送电等都会使‘看门狗’软件重起。C1：主控软件的内部程序问题。A1：更新主控软件的软件版本（请先与瑞士Locarno联系，取得R&D允许）0020安全回路被短接安全回路无法安预计断开（例如，在开门时）C1：安全回路被短接（例如，轿门或厅门）A1：检查安全回路（例如，接头处）是否有短接线。0021轿厢控制器重起0022

4、轿厢平层出错A1：检查SUET0023ISK断开或出错该错误在实际软件中不被使用0024极限信号KNE_U被打断A1：检查KNE_U，接线。0025ISK断开0027CC再平层出错0030‘用户级别3’被关闭C1：命令（例如，菜单109）将‘用户级别3’关闭A1：短时间内无其他途经开启（见菜单109）C2：电梯自动将之关闭（例如，‘P-Care’选项在SIM卡上被激活，且电梯运行超过10000次后）A2：激活‘用户标准3’（例如，菜单109）C3：当电梯第二次、最后一次将‘用户标准3’自动关闭（例如，重新激活后，或者，再运行2000次后）A3：无0031自学习被打断自学习失败C1：

5、操作错误。例如：电梯在自学习时，检修开关被打开或急停开关被按下。A1：复位相关开关。重新自学习。C2：安全回路断开A2：检查安全回路断开原因。重新自学习。0033重新启动专业技术资料word资料下载可编辑该信息会在每次电梯重新启动后出现。（例如：关闭再打开宗电源开关）C1：电源关闭后再打开A1：无C2：重起按钮‘reset’被按下A2：无C3：‘看门狗’监控软件重起A3：检查第一级供电系统质量，或可能被其他人按了‘reset’。如果该信息在除了以上情况意外出现，请联系瑞士‘Locarno’热线后，将主控制器的软件升级至最新。0037COP信号丢失COP通信信号丢失C1：COP没装A

6、1：连接COPC2：数据传输出错A2：检查数据线（CAN总线）。检查CAN总线终端（LDU，ACVF）C3：COP软件与主控制软件不匹配。A3：更新软件版本。0038ECU信号丢失COP与主控制器交换大量信息。注意：该信息往往伴随其他故障信息一起出现。请检查故障表中的其他出错信息。C1：COP没装A1：连接COPC2：数据传输出错A2：检查CAN数据总线。检查CAN终端ECU或LDU，ACVFC3：COP与SCIC的软件不匹配A3：更新软件版本0072蓄电池电力不足蓄电池（例如：用于应急照明）的电量低于下限或无法充电。C1：接线故障或没接线A1：检查蓄电池的接线C2：蓄电池坏了（过

7、有效期）A2：更换蓄电池C3：蓄电池充电问题A3：检查充电电压和保险丝0073蓄电池过充蓄电池损坏，该信息表示蓄电池一直处于充电工作状态。C1：A1：无0074牵引工具温度超标专业技术资料word资料下载可编辑牵引工具(例如：牵引带)的温度超过限定值C1：周边环境太热（井道温度过高）A1：等待其自行冷却C2：温控信号出错（例如：KTHS）A2：检查温控感应器的接线C3：通风装置故障A3：检查排风扇（曳引机尾部）等0076轿厢照明故障如果应急照明灯常亮，则认为是轿厢照明