混凝土桥梁设计与检测重点汇总

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1、混凝土桥梁设计与检测重点汇总第一部分混凝土桥梁设计一、概念：1.混凝土的弹性模量（P15）混凝土弹性模量是根据混凝土棱柱体标准试件，用标准的试验方法所测得的规定压应力值与其对应的压应变的比值。2.结构的可靠性（P31）结构的可靠性是指结构在规定的时间内，在规定的条件下，完成预定功能的能力，而把度量结构结构可靠性的数量称为可靠度。3.设计使用年限（P31）设计使用年限是设计规定结构或结构构件不需要进行大修即可按预定目的使用的年限。4.持久设计状况（P39）持久状况是考虑结构在结构施工使用过程中一定出现且持续时间很长的设计状况

2、，其持续期一般与设计使用年限为同一数量级。5.全预应力混凝土构件（P250）在作用（荷载）频遇组合I控制的正截面受拉边缘不允许出现拉应力（不得消压），即A彡1.6.混凝土的徐变（P16）在荷载讼期作用下，混凝土的变形随时间而增加，即在应力不变的情况下，混凝土的应变随时间持续增长。7.承载能力极限状态（P32）当整个结构或结构的一部分超过某一犄定状态而不能满足设计规定的某一功能要求时，则此特定状态称为改功能的极限状态。8.短暂设计状况（P39）短暂状况是考虑在结构施工或使用过程中出现概率较大，而与设计使用年限相比，其持续期很

3、短的设计状况。9.换算截面（P203）将钢筋和受压区混凝土两种材料组成的实际截面换算成一种拉压性能和同的假想材料组成的均质截面称为换算截面。10.材料强度设计值（P41）材料强度额设计值是材料强度标准值除以材料性能分项系数后的值。11.混凝土的收缩（P18）在混凝土凝结和硬化的物理化学过程中，体积随时间推移而减小的现象。12.结构的设计基准期（P31）结构的设计基准期是结构可靠度计算中另一时间域考虑，它是为确定可变作用（如车辆荷载、人群、风载等）出现频率和设计时的取值而规定的标段时段。13.正常使用极限状态（P32）这种极

4、限状态对应于结构或结构构件达到正常使用或耐久性的某项限值的状态。14.混凝土结构的耐久性（P220）从工程角度来看，混凝土结构的耐久性是指混凝土结构和构件在自然环境、使用环境及材料内部因素的作用下，长期保持材料性能以及安全使用和结构外观要求的能力。1.平截面假定(P59/P202)平截面假定是指混凝土结构构件受力后沿正截面高度范围内混凝土与纵向受力钢筋的平均应变呈线性分布的假定。(P59)平截面假定，即认为梁的正截面在梁受力并发生弯曲变形以后，仍保持为平面。(P202)二、知识点：1.钢筋和混凝土这两种力学性能不同的材料能

5、有效地结合在一起共同工作的原因(P9)①混凝土和钢筋之间有着良好的粘结力，是两者能可靠地结合成一个整体，在荷载作用下能够很好地共同变形，完成其结构功能。②钢筋和混凝土的温度温度线膨胀系数较为接近，钢筋为1.2X10-5°C-1,混凝土为1.X10-5〜1.5X10-5°C-1，因此，当温度变化时，钢筋和混凝土之间不致产生较大的和对变形而破坏粘结。③钢筋被混凝土包裹，免土构件中遭锈蚀。2.影响混凝土收缩的主要因素(P19)水泥的用量：水泥越多，收缩越大；水灰比越大，收缩也越大。骨料性质：骨料的级配好，密度大，弹性模量高，收缩

6、小。养护条件：结硬过程中，温、湿度越大，收缩越小。混凝土制作方法：混凝土越密实，收缩越小。使用环境：环境温、湿度大时，收缩小。构件体表比：体表比大时，收缩小。3.无腹筋梁的斜截面破坏形式及其特点(P88)(1)斜拉破坏：这种破坏往往发生在剪跨比较大(m〉3时)。其特点是当混凝土竖向裂缝一出现，就迅速向梁的受压区斜向延伸，斜截面承载力随之丧失。(2)剪压破坏：当剪跨比在l

7、缝，临界斜裂缝出现后迅速延伸，最后斜裂缝顶端剪压区的混凝十破坏。破坏处可见到很多平行的斜向断裂缝和混凝土碎渣。(3)斜压破坏：多发生在梁所受剪力大而弯矩小(m〈l)的区段破坏时，梁体混凝土被腹剪斜裂缝分割成若干斜向短柱而压坏。梁的抗剪承载力取决于混凝土的抗压强度。钢筋混凝土梁的三种斜截面受剪破坏形态的抗剪承载力是不同的，斜压破坏时最大，其次为剪压破坏，斜拉破坏最小。4.预应力混凝土结构的优缺点(P250)优点：(1)提高了构件的抗裂度和刚度。(2)可以节省材料，减小自重。(1)可以减小混凝土梁的竖向剪力和主拉应力。（4）预

8、应力可作为结构构件连接的手段，促进了桥梁结构新体系与施工方法的发展。（5）预应力可以提高结构的抗疲劳性能。缺点：（1）预应力上拱度不易控制。（2）预应$混凝土结构的开工费用较大，对于跨径小、构件数量少的工程，成本较尚。1.预应力损失包括的类型及概念和影响因素（P281）①预应力筋与管道间摩擦引起的应力损