橡胶沥青封层施工方案

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1、G206国道中修工程橡胶沥青碎石封层撒布施工技术交底一、橡胶沥青同步碎石洒布工程概况1．预计施工情况简介在罩面面层混合料摊铺前需铺设同步橡胶沥青碎石封层作为封闭层，下封层均采用橡胶沥青碎石封层。橡胶沥青撒布采用高远圣工6012型橡胶沥青碎石同步封层车进行撒布（碎石12方，沥青8吨），沥青与碎石同步撒布。根据试铺情况确定，以满铺、不散失为度，对于局部碎石撒铺量不足的地方，人工补足。橡胶沥青生产的关键因素是温度的控制，最低撒布温度不低于190℃。2、施工参数(1)宽度以老路面半幅路面实际宽度为准。(2)橡胶沥青洒布在道面时洒布量为2.0kg/㎡；洒布温度一般控制在190℃—

2、200℃。(3)10mm-12mm碎石撒布量为10-15m3/1000㎡。3、施工前准备：⑴、材料准备橡胶沥青生产完成后，按规定进行检验，检测指标主要有粘度、针入度、软化点、回弹恢复等，合格后方可使用，并建立橡胶沥青的粘温曲线，为温度控制提供依据；碎石进场后进行粒径检验，确保为单级配。⑵、施工机械准备①橡胶沥青的洒布应配备专门的橡胶沥青同步封层碎石洒布车。洒布计量通过计算控制，应定期标定和检验洒布车的洒布量，检查校正各种设备的工作性能，并预热疏通油嘴，进行必要的保养，确保洒布的均匀性。洒布设备在施工前应进行认真清理，将储油罐中的残油清除干净，严禁洒布车轮将污染物带上施工

3、断面。施工前橡胶沥青洒布量的标定和检验方法：a、将洒布车的洒布耙调整到适宜高度，喷嘴无堵塞，保证洒布时有喷嘴在同一点喷洒材料。b、洒布车的流量，静态洒布透层材料到合适的容器，检查洒布的均匀性，在一个确定的测量时间内计量喷洒到容器中的透层材料重量，计算单位时间洒布的透层材料重量，校正洒布车的流量。c、当洒布车匀速前进时，将4—5个已知重量、面积（0.1㎡左右）的金属盘放在洒布车经过的地方，洒布车过后，称取金属盘和透层材料的重量，计算洒布量。不同速度时重复上述过程，绘出要求洒布量和洒布速度关系曲线。④碎石撒布量与橡胶沥青洒布量校正方法类似。⑶、现场准备①撒布层准备橡胶沥青在

4、做封层时，洒布的沥青膜整体性较好，但与原路面层之间的粘结力较差，因此在洒布封层之前应对原路面层认真处理。保持其干燥、清洁、待其强度形成后再做封层。封闭交通。在施工段落的起讫点设置施工标志并派专人疏导交通，禁止非施工人员和设备进入。③测量放样。基于现场老路面实际宽度为基准。（4）、技术准备组织技术人员对橡胶沥青碎石封层施工技术指南进行学习，并对所有参加施工人员进行技术交底，确保封层高质量施工。二、施工计划服从业主、监理等安排。三、主要施工机械及人员1、机械设备：智能型橡胶沥青同步碎石封层车1台。2、人员配置：由撒布负责人与现场安全需要，配租所需人员。以上的机械设备和人员是

5、初步拟定的，根据现场实际情况可再作适当增加和调整。四、施工方案(1)、起讫点施工①预热洒布耙，调整洒布车喷洒宽度，在起止点放置宽于洒布宽度50-100cm长度不小于2m的纸片或隔离布，以保证起止位置边线垂直，不发生重叠洒布。②将装好的洒布车开至施工起点，调整洒布车的喷嘴，按照预定的路线洒布量进行喷洒。对于洒布车不均匀的地方和洒布量检测点，应人工及时补洒。(2)、碎石封层施工根据试验段得到的洒布参数，调整洒布车仪表，进行正常撒布，应保证匀速直线行驶。对于局部碎石撒布量不足的地方，应人工弥补。在撒布碎石施工中，为了保证撒布的均匀性，应注意撒布车辆的启动阶段、纵横向交接的位置

6、，不能出现重叠和漏撒现象，如造成局部重叠，应在胶轮碾压前，采用人工清理的方法将多余的碎石清扫干净。④橡胶沥青同步碎石封层车起步和终止位置应铺毡垫，以便于准确、整齐地进行横向衔接，设备经过后应及时取走毡垫，纵向衔接应与已洒布部分重叠10cm左右，撒铺碎石前禁止任何车辆、行人通过已经洒布好的橡胶沥青层。(3)、接缝横向接缝对横向接缝，放置宽于洒布宽度50-100长度不小于2m的纸片或隔离布或油毛毡，待洒布完成后，将其取走，保证横向接缝垂直。在保证不漏洒的情况下尽量不使接缝重叠过长。避免横缝处出现不平整或油包。纵向接缝对于纵向接缝在不漏洒的前提下，尽可能的少重叠。沥青洒布重叠

7、部分控制在5-10cm，对纵向接缝，应在先做封层一侧暂留10cm左右宽度不撒布碎石，待另一侧封层时沿预留沥青边缘进行同步碎石撒布。四、质量要求（1）封层洒布宽度为水泥稳定碎石基层顶面宽度；（2）表面平整，密实，无松散现象，无轮迹；（3）纵、横缝衔接平顺，外观色泽均匀一致；（4）与其它构造物衔接平顺，无污染；（5）摊铺范围以外无流出的封层混合料；（6）表面粗糙，无光滑现象。六、注意事项1、基层处理必须彻底，基层施工前必须干燥洁净；2、碎石达到除尘效果，多余碎石及时清理；3、橡胶沥青质量和洒布量必须保证；4、橡胶沥青的加工和施工温度必须严格控