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时间:2018-10-26
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1、关于城市客运轨道交通出现的问题探究:在我国发展城市客运轨道交通是我国可持续发展的保障性措施。是我国大城市和特大城市发展的必然要求。本文在阐述了我国城市客运轨道交通的现状的同时分析了我国城市客运轨道交通出现的问题,通过对相关问题的分析和在借鉴以往成功经验的基础上提出了改善我国城市客运轨道交通的策略。 关键词:城市客运轨道交通问题策略 :F560.83:A: Abstract:inourcountryurbanpassengerrailtransitisthedevelopmentofChina's
2、sustainabledevelopmentsecuritymeasures.IsChina'sbigcitiesandanextralargecitydevelopment.Thispaperexpoundstheurbanpassengerrailtransitandanalysisofthepresentsituationofurbanpassengerrailtraffictotheproblems,andthroughtheanalysisoftheproblemsrelatedtothepas
3、tsuccessfulexperienceforreferenceandputforprovethestrategy. Keysstrategy 随着我国改革开放经济的快速发展,城市人口日益增加和集中,城市建设规模随之日益加快。此时我国城市交通问题更加突出的体现在城市公共交通问题上。使用以往单一的公共汽车和无轨电车客运方式的结构交通难以适应现代客运交通的需要,尤其是人口多的大城市。因此要解决交通问题的困扰,疏导公共交通的供应和需求之间的矛盾,问题的关键是要加快城市客运轨道交通在城市公共交通新系
4、统的骨干X络是势在必行的。这是中国的发展公共交通的一项重大举措,是大城市的公共交通走向绿色道路的重要一步,是研究大城市交通发展必须要关注的重要方面之一。 一、我国城市客运轨道交通的现状 在我国,大部分城市的公共交通主要是出租汽车和公共汽车。因为我国城市道路基础设施的改进落后,往往造成街道上的交通拥堵,行车速度缓慢,公共交通服务质量十分低,特别是在早晨和傍晚的繁忙时间,在拥挤的公共汽车内一片混乱,使职工上下班的难度越来越大。作为公共交通工具不能满足乘客的要求,大部分居民已购买了自行车,摩托车,汽车等。因
5、此,繁忙拥堵导致了自行车上街,导致机动车辆的操作更加困难。城市公共交通几乎在一个恶性循环的供应和需求之间进行着。这种情况极大的影响着我国城市的经济发展劲头和大众老百姓的生活节奏。 二、我国城市客运轨道交通的问题分析 1、我国城市客运轨道交通和城市布局形式协调问题 机动化的发展的结果是我国就业和城市生活的空间变大,使用的各种出行方式使距离不再是生活与工作地点之间的屏障,良好的交通方式成为出行的首选标准,行车时间概念更比于地理概念。主要的原因是消费者关注的是居住地点和工作地点从广义位于成本消费,包括经济
6、成本、时间花费成本等综合成本舒适性支出,不只是居住和工作地点之间的距离。城市开发土地直接受到交通点的位置选择的影响,城市交通系统和形态在城市空间分布上有十分的相关性。如果一定方向的主要交通通达性高,在这个方向上,很容易形成城市空间发展轴,促进城市土地利用在此轴线向上扩展。由于其固有的大容量的轨道交通,快速,实时传输的特点,它很容易成为地方主要交通工具的发展方向,并影响着该地方的生活,就业,商业和其他主要土地利用类型空间分布的方向状态。 2、我国城市客运轨道站点和土地利用的问题 城市客运轨道站点,根据客
7、流的发生位置,大致可以分为发生两种类型,直接乘客和客运服务腹地竞争性的服务客流。直接腹地,该种方式是从始点位于直接服务范围,它一般认为的服务半径为500米以内,不直接使用轨道交通和步行以外的其他交通工具;另一种类型是要在步行距离之外,与其他交通一起合作完成的出行模式。直接腹地范围内的外出不需要改变车程,许多综合成本支出基本合理,轨道交通出行将成为主要的外出选择。位于腹地和港口竞争力的站点,属于轨道交通,是其他客流交通的竞争手段,客运轨道站点之间的步行尺度空间跨度在一定程度上抑制轨道交通作为主要出行选择优势
8、。 3、我国城市轨道交通与其他形式的交通之间的合作问题 先进的交通系统与地面常规公共交通系统为重点的现代城市轨道交通系统要充分合作,实施公交运行一体化的运行方式,建立一个立体的,多层次的公共交通系统。城市客运交通轨道交通X络承担客流量稳定,流量大的走廊服务功能,其工作特点是大容量的快速通道形式。常规地面公共交通,主要用于轨道交通X络进行辅助轨道交通的作用,其服务功能为城市轨道交通补给和辅助系统,具有很高
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